東アジア

年末に大型破綻がやってきた。韓国の双竜自動車が法定管理を申請した。親会社のマヒンドラが追加出資をしなかったことで負債のロールオーバーに外資金融が応じなかったことが理由と思われる。株価は昨日の15時過ぎから大暴落している。

韓国双竜自動車、法定管理を申請　借り入れ返済できず
12/21(月) 19:49配信 ロイター

［ソウル　２１日　ロイター］ – 韓国の双竜自動車が２１日、約６００億ウォン（５４４４万ドル）の借り入れを返済できず、法定管理を申請した。

双竜自動車は声明で「借り入れ返済期限の延長で外国銀行と合意することができず、事業が大きく混乱すると予想されるため、法定管理を申請した」と表明した。

双竜には、バンク・オブ・アメリカが約３００億ウォン、ＪＰモルガン・チェースが２００億ウォン、ＢＮＰパリバが１００億ウォンそれぞれ貸し付けている。

双竜に７４．６５％出資しているインドの自動車メーカー、マヒンドラ・アンド・マヒンドラは、６月から保有株の売却先探しをしている。マヒンドラは、双竜が破綻寸前の２０１０年に株式を取得したが、その後も双竜は回復せず、多額の債務を抱えていた。

Source

大型破綻劇を一切報道しない愛国日報

やっと破産したんですね！結構長持ちしましたね。

インドのマヒンドラが追加出資を迫られている状況だったからな。ここで損切りすることにしたんだろう。外資金融も借り換えには応じず破綻した。返済できなかった負債は60億円程度だ。

韓国には、自動車の会社が多過ぎます！もっと減らして、1社だけにした方がいいです。

面白いことにこの大型破綻を愛国日報が無視してるんだよ。最近愛国日報のことは全然相手してやらなかったが、相変わらず見たいものだけを見る癖は変わっていないようだ。

双竜自動車、裁判所に会社更生法適用を申請
12/21(月) 19:59配信 朝鮮日報日本語版

JPモルガンなど外資系金融機関から借り入れた約600億ウォン（約56億円）を返済できなくなった双竜自動車が21日、裁判所に企業回生手続き（日本の会社更生法適用に相当）を申請した。

法曹界が21日に明らかにしたところによると、双竜自は同日午後3時ごろ、ソウル回生法院（裁判所）に法人回生手続きを申請した。裁判所は近く財産保全処分と包括的禁止命令を下す予定だ。

金融業界によると、双竜自が15日から現在まで延滞している外資系金融機関の負債はおよそ600億ウォン。JPモルガンが200億ウォン（約18億6900万円）、BNPパリバが100億ウォン（約9億3000万円）、バンク・オブ・アメリカが300億ウォン（約28億円）だ。

外資系金融機関からの借入金のほか、韓国産業銀行が7月に1度返済期限を延長した900億ウォン（約84億1200万円）についても、21日に返済期限を迎える。

Source

合計したら、100億円を超えるじゃないですか！やっぱり、借金まみれだったんですね・・・。

韓国での感染爆発再開により業績の見通しが一気に悪化したのが法定管理申請の背景にあるかもね。泥沼に札束を投げ込むような出資にマヒンドラも臆したことだろう。年末で区切りを付けたのはいい判断と言える。

韓国程度の国に自動車企業は5社もいらない

ネットユーザーの反応です！
・技術力がなくて、下請けも弱くて、人件費は高くて、デザインも悪い会社が生き残っていたのが不思議です
・日本の金融機関もきっちりと査定して、不良化しそうな場合にはすぐに資金を引き揚げるべきです
・中国以外の海外企業は、韓国にもう出資する事はありません
・韓国自慢の現代自動車も、燃える自動車を量産しています
・労働組合がどう出るかが楽しみです
・人口4000万人の韓国に、自動車会社が多過ぎます
・日本で一度だけ見ました。事故を起こしてました
・ムン大統領、出番です。韓国経済の底力を見せて下さい

韓国は人口5,000万人だけどな。まあどっちでもいいか。自動車企業5社は明らかに過剰だからルノーサムスンと韓国GMも破綻でいいよ。

ホントですね・・・。余った労働組合は、現代自動車に入社させればいいです。現代自動車は意地悪クラブなので、労働者を養う義務があります！

自ずとそうなるだろうね。我々の企業をつぶしておきながら、なぜ我々を雇わないんだ！みたいな主張を本社前でする姿が目に浮かぶようだ。韓国のことだから何が起きてもおかしくない。

やっぱり、韓国の意地悪会社は全部倒産させた方がいいです。そうしないと、韓国はいつまで経っても意地悪クラブに支配されたままです！

金正恩に半島の統治を一任したいね。韓国という国が消えてなくなれば自ずとそうなる。GDPは10分の1にまで暴落し農業からやり直すことになる。日本にとってはどうでもいい話だ。

韓国の皆さん、日本は令和時代で復活します！韓国とはもう関係がなくなるし、助ける事もありません！さようなら！

日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！

相次ぐヒュンダイの発火事故を受けて米国当局が動いた。リコールすべき時に適切にリコールしなかったとして2.1億ドルもの課徴金を課したのだ。その台数実に160万台にも及ぶ。リコールをせずにいれば企業のイメージも低下しないと判断したのかもしれないが、あまりにも愚かだ。

米交通安全局と韓国の”現代・起亜自動車”、2億1000万ドルの「課徴金」
11/28(土) 16:27配信 WoW!Korea

米道路交通安全局（NHTSA）と韓国のヒュンダイ（現代）自動車・キア（起亜）自動車は27日、2億1000万ドルという記録的な民事違約金で合意したと、ロイター通信が報道した。火災の危険性のある自動車エンジン160万台を適時にリコールしなかったことへの違約金である。

NHTSAは現代・起亜車に対して、リコールに関する情報を不正確に報告したと指摘した後、この両企業は処罰に合意したと伝えた。

現代車が支払うべき金額は、課徴金5400万ドルと、安全性能測定強化などの対策に投資する4000万ドル、合意を満たせない場合の4600万ドルの追加課徴金など、計1億4000万ドルである。

起亜車が合意した金額は計7000万ドルで、ここには2700万ドルの課徴金と安全措置のための1600万ドルの支出、合意不履行時の2700万ドルの罰金が含まれている。

投資金と合意未履行時の追加の罰金を除けば、純粋な課徴金は8100万ドルとなる。

Source

いまや韓国記事は1日1本あればいい方

韓国の記事は、久しぶりですね(笑)

いまや1日1本書ければいい方だね。明らかに韓国よりもバイデン不正を追及する方が面白いしダイナミックだ。韓国はバイデンの爪の先ほどの存在感しかなくなってしまった。

ヘンな例えです(笑)　現代自動車は、どうしてリコールしなかったんですか？

そりゃ企業イメージの低下を恐れたからだろう。何しろ160万台もの自動車がリコールの対象になってしまったからな。発火事故でだ。それならリコールして誠実に対応してイメージを落とすよりは、米国に課徴金だけ払って済ませようとしたわけだ。

キチンとリコールして下さい！どうして不正を放置するんですか？信じられません！

まったくだなｗｗ　大ボスの米国にみかじめ料を払っているようなものだよ。それですべて許されると思ってる。実に韓国らしい対応だ。

ワオコリアも、もっと問題意識を持たないといけないです！このままでいいんですか？

報道してるならまだいい方で、愛国日報なんて完全無視だからね。気持ちよくなれる話題しか記事にしないからそういうことになる。実に哀れだ。
バレなければリコールしなくてもいいと思ってる韓国

ネットユーザーの反応です！
・歴史についてなかった事をあった事にしたり、あった事をなかった事にしたりしてるうちに、ビジネスでも同様の事が根付いてしまったんですね
・現代自動車は、ホンダと間違って買った人も多いと思います
・韓国製は毎回同じような不具合を出すけど、直す気がないんですか？
・さっさとリコールを出せば済みます。リコールを何だと思ってるんですか？
・日本のような車検制度もないアメリカで、これだけ請求されるのはすごいなと思います
・衝突しなくても発火する件とは、別件だと元の記事には書いてあります
・バレなければ、そのまま行こうというのが韓国の考えみたいです

これとは別にLG化学のEVバッテリーの件もあるからね。韓国と言えばとにかく燃えるイメージが定着してしまった。この状態ではますます韓国車は売れなくなるだろう。

韓国車は、アメリカで売れてたイメージなので、これでも結構厳しい気はしますね・・・。課徴金のニュースって、普通に流れますよね？

おそらくね。ここ最近相次いでこういう報道が出てるのは、韓国経済を間もなく崩壊させる意図があるのかもしれない。つまり韓国が北朝鮮に吸収統一される未来が現実味を帯び始めたということ。

ボクは、韓国車よりは中国車の方がまだいいのではって思ってしまいます。

そりゃワトソン君はなｗｗ　運転もしないし。まあ高かろう悪かろうの韓国車よりは安かろう悪かろうの中国車の方が精神的なダメージは少ないだろうというのはあるね。
韓国製を排除した企業が次の勝者になるだろう

いずれにせよ韓国はEV時代ではやっていけない。発火バッテリーなんて誰も使いたくないし、テスラも自社製バッテリーに切り替える準備を進めている。韓国リスクを排除できた企業が次の勝者になるだろう。

韓国は、迷惑しかかけないですね・・・。意地悪クラブを早く倒してほしいです！

韓国の皆さん、日本は令和時代で復活します！韓国とはもう関係がなくなるし、助ける事もありません！さようなら！

日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！

韓国の新しい駐日大使が決まったようだが、過去に「日本は強盗だ」と過度な愛国発言をしていたことが分かった。他にもロシアと共に日本領の北方領土にも上陸したことがあるらしく、韓国でも有数の抗日議員だと認識されているようだ。菅政権はまだアグレマンを出していないという。

韓国 新駐日大使は「反日」を主導した人物……辛坊治郎がこの新聞記事に言及
11/25(水) 22:42配信 ニッポン放送

キャスターの辛坊治郎氏が11月25日、自身がパーソナリティを務めるニッポン放送「辛坊治郎 ズーム そこまで言うか！」に出演。韓国の新しい駐日大使の人物像について言及した。

辛坊）11月24日あたりの新聞では、新しい韓国の駐日大使に与党「共に民主党」の前国会議員の姜昌一（カン・チャンイル）氏が内定したということで「韓日関係を改善しようという意思が反映された知日派が着任」のようなニュースがあったではないですか。ところが、夕刊フジ今日（11月25日発行）1面によると……

姜氏はかつて、「日本は強盗だ。隣にいると胸くそが悪い」と公言し

～『夕刊フジ』2020年11月25日記事　より

増山）そうなんですか。知日派と言っているのに。

北方領土をロシアのビザで訪問するなど、韓国議会で「反日」を主導してきた人物である。

～『夕刊フジ』2020年11月25日記事　より

辛坊）……そうなんだ。このあたり、詳しく書いてありますからね。読んでいただければと思います。

Source

ワトソン君によって意地悪重鎮と名付けられた人物

この人も、確か意地悪クラブだったんですけど、名前を忘れてしまいました・・・。

俺の手元の記録では”意地悪重鎮”となっているね。日本のことを知っている重鎮ではあるがやはり意地悪だとワトソン君に認定されている。

そうなんですね(笑)　よく記録してますね！

意地悪クラブの名簿も作成してあるからな。ワトソン君が名づける度に追加してある。

それはいいとして、この意地悪重鎮は「日本は強盗だ」と発言したことがあるそうだね。何のことだかは分からないが、確かに意地悪な物言いだ。実際に日本の議員連盟の額賀氏の隣に座っている時も胸くそが悪いような顔をしている。
韓国 新駐日大使は「反日」を主導した人物……辛坊治郎がこの新聞記事に言及
11/25(水) 22:42配信 ニッポン放送

日韓・韓日議連合同総会を終え記念撮影に臨む韓日議連・姜昌一（カン・チャンイル）会長（左）と日韓議連・額賀福志郎会長＝2019年11月01日午後、国会内　写真提供：産経新聞社（産経新聞社）

意地悪クラブ同士でも、仲悪い事もあるんですね・・・。ヘンな隙間が空いてます。

額賀氏も意地悪クラブかｗｗ　まあそりゃそうだ。韓国との関係を優先しようなんてのはとんでもない話だ。置いてある”いろはす”はコカコーラの製品だし名札は韓国-日本の順番で記載されてる。脱日ぶりが徹底しているね。

ホントだ！こんな会議、やめてほしいです。
朝鮮日報が愛国心を発揮している

この件について朝鮮日報が日本に対して反発心と愛国心を露わにしている。日本が赴任を妨害するんじゃないかという言い方をしている。

日本、姜昌一大使内定者に反発の動き
11/25(水) 7:07配信 朝鮮日報日本語版

文在寅（ムン・ジェイン）大統領が姜昌一（カン・チャンイル）元国会議員を駐日大使に内定したことについて、日本政府と自民党の一部では反発ムードが流れている。姜昌一氏は2011年5月に国会独島特別委員会委員長として、ほかの議員2人と共に韓国の政治家としては初めてロシアが主権を行使する「クリル列島」の国後島を訪問した。同島を含めたクリル列島4島を「北方領土」と呼んで領有権を主張する日本はこの時、強く反発した。

当時、民主党の菅直人内閣は深い遺憾の意を表明、日韓議員連盟はこれを問題視して訪韓を延期した。自民党幹事長代行を務めていた稲田朋美議員は、国会で姜昌一氏らに対し、「入国禁止措置を取らなければならない」と主張した。

こうした背景があるため、自民党の強硬派議員たちは姜昌一氏に不快感を抱いていることが分かった。姜昌一氏が独島（日本名：竹島）に関する発言にとどめていたのならともかく、「北方領土」をロシア領だとしたことは次元が違う。自民党の内部事情に詳しい人物は「文大統領は韓日関係の改善を望みながら、反日的な人物を大使に決めたのは矛盾している」と言った。

これにより、姜昌一氏に対するアグレマン（外交使節に対する接受国の事前同意）手続きが難航または長期化する可能性も取りざたされている。東京のある消息筋は「菅義偉内閣が姜昌一氏の北方領土訪問を理由に、同氏の赴任を拒否することは容易ではないだろう」としながらも、「外務省内には『北方領土のロシア領有権を認めた人物にアグレマンを出すのは良くない先例になる』という主張もある」と語った。

姜昌一氏は今年国会議員を辞めるまで韓日議員連盟の会長を務めていたが、自民党内に同氏を歓迎する人物が多くないことも変数と言える。姜昌一氏は昨年7月の日本による輸出規制時に日本を訪れたが、自民党の実力者・二階俊博幹事長はこの時、同氏に会わなかった。加藤勝信官房長官は24日の定例記者会見で、姜昌一氏に関して質問を受けたが、「外国政府の人事であり、コメントは差し控えたい」と答えた。

Source

アグレマンって、何ですか？

Agreementのフランス語だね。外交用語として使われる同意や承認という意味だ。この大使を承認しますという意思表明をすること。北方領土に不法に上陸した議員にアグレマンを出してもいいのかという話になる。

出してはいけないので、交代させた方がいいです！意地悪クラブを大使にしてはいけないと思います！

ネットユーザーの反応です！
・お互い距離を取るのがいいと思います
・反発的な人を排除すると誰も残らないので、関係をなくすべきです
・自民党は、また騙されて利用されるだけです
・知日派だから期待できるというミスリード記事が多いです
・議員連盟の会長で、日本を騙してお金をもらうのが役目です
・東大卒なのに親日派扱いされてない時点で、予想はできました

議員連盟を解体しろという声が一向に出てこないのは、やはり相当美味しい思いをしている勢力がいるからだろうね。日米議員連盟なんてあるか？ないだろ？

そう言えば、そうですね！どうして韓国とは同盟国じゃないのに、そんな「連盟」があるのか不思議です。

議員連盟についてあれこれ探っていくと色んな闇にぶつかるかもな。いずれ明らかにしなくてはいけない闇だと思う。

12月30日までに妙な合意をしないか監視しないと

俺の考えではアグレマンは程なく出る。それにより日本国民の不満がさらに高まるのは確実だ。資産の現金化をする動きがあるとすれば12月30日以降と思われるが、それまでに妙な合意をしないか監視しなければいけないね。

ホントですね・・・。油断したら、またやられると思います。

個人的には協議するとだけ約束して韓国を調子に乗らせて資産現金化に踏み切らせるのも悪くないと思うがね。一時的な敗北を認めてでも資産現金化を促すってこと。そうすれば百の報復措置で韓国を一気に制裁できる。

資産現金化の話で、何か続報がないか調べてみます！ムン大統領の脱日構想は、終わってないと思いたいです！ムン大統領の願いは、必ず実現します！

韓国の皆さん、ムン大統領に従いましょう！ムン大統領の脱日構想実現に、協力して下さい！お願いします！

ならば文在寅に期待するとしようｗｗ　日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！

WTO局長選が終わって久しいが、ナイジェリアのオコンジョイウェアラ候補がすでに活発に動いていることに対して不満そうな気配を見せている。あたかもまだ韓国候補に勝ち目があるかのように吹聴している。どう見ても撤退しない韓国の方が見苦しいが、朝鮮日報にはその意識はないようだ。

【独自】WTO事務局長選、韓国候補が撤退していないのに…ナイジェリア候補は当選者気取り
11/24(火) 20:43配信 朝鮮日報日本語版

世界貿易機関（WTO）の次期事務局長選出が遅れている中、ナイジェリア出身の候補が活発にメッセージを発信し、あたかも当選者のように振る舞っている。ライバル国のトップである文在寅（ムン・ジェイン）大統領にまで感謝の意を伝え、自信をのぞかせている。一方で兪明希（ユ・ミョンヒ）候補（韓国産業部通商交渉本部長）側は沈黙を守りながらも、撤退はないとの意思を貫いている。

ナイジェリアの財務相などを歴任したヌゴジ・オコンジョイウェアラ候補は今月に入り、活発な動きを見せている。先月に行われた次期事務局長の支持調査で1位になったことが伝えられる中、自身への支持を表明した国と政府の指導者に感謝を伝える内容がほとんどだ。

オコンジョイウェアラ氏は先月27日、日本の菅義偉首相の「2050年カーボンニュートラル（温室効果ガス実質ゼロ）」宣言を支持したのを皮切りに、南アフリカ共和国のラマポーザ大統領、オーストラリアのバーミンガム金融相、フランスの政治家モスコビッチ氏などに感謝の意を伝えた。

今月17日にはピーターソン国際経済研究所（PIIE）が主催するイベントに出席し「デジタル貿易と電子商取引がさらに大きな経済的包摂（economic inclusion）に発展する可能性がある」と述べ、事務局長就任後の構想をほのめかした。
・・・

一方、兪明希氏は韓国の行事と一部のラジオのインタビューに応じているだけで、対外的にはメッセージを発信していない。兪氏は先週あるラジオとのインタビューで「引き続き協議しながら加盟国間の意見の一致を導き出すために努力している」として、撤退の意思がないことを遠まわしに表明した。韓国外交部も同じ立場だ。

こうした事態に加え、新型コロナウイルスの影響でWTO事務局長の協議手続きが遅延することが予想され、外交関係者の間ではバイデン米政権発足まで現在の膠着（こうちゃく）状態が続くとの観測も示されている。

Source

朝鮮日報の意地悪さが出た記事だとワトソン君

ええっ？この記事は、ちょっと酷いのでは？

WTO局長選の話だ。とっくに終わってナイジェリア候補で確定したはずだったが、なぜか韓国はまだ負けていないという気分でいる。そればかりか事務局長として活動を始めようとするオコンジョイウェアラ氏を揶揄さえしている。

これは、朝鮮日報の意地悪さがよく分かる記事だと思います！今はナイジェリアの人が当選してて、みんなそれで納得してるし、日本も推薦しました！

この騒動で大統領選に臨むトランプの足を明らかに引っ張ったからね。韓国が早々に辞退してれば、もっと言えば初期のラウンドで敗退してればこうはならなかった。

ホントですね・・・。せっかくの大統領選が、韓国に邪魔されてしまいました！ボクは、ナイジェリアの人は共和党も推薦してたみたいだし、いいのかなって思ったんです。

まあWTOの局長が決まらないことで結局困るのは韓国だけなんだがな。日本としては韓国が国際法違反状態を続けているという認識を崩していない。よって韓国が資産現金化に踏み切ればいつでも制裁を始める。今は態度を軟化させているようだが、WTOはむしろ韓国を守るためのものだったと理解できるだろう。
トランプ政権の姿勢も結局WTO解体が目的か？

その解釈だと、やっぱりトランプ大統領は韓国のために支持したわけじゃないって思います！

トランプは今は不正追及に向けて準備を進めてるよ。WTOのことなんて1ミリも気にかけちゃいない。一時的に韓国のことはライトハイザー代表が支持したが、それはやはりWTOを解体に追い込むための方便だったと考えるのが今は自然だ。

そうですよね！だから、トランプ大統領はこのまま代表が決まらないでいいと思ってる気がします。

朝鮮日報はそこじゃないんだよね。あくまでも韓国の候補が辞退していないことを理由にナイジェリアが事務局長面しやがって…と難癖をつけるような論調をとっている。これはトランプにとっても、バイデンにとっても不愉快だと思うよ。

バイデンさんは、韓国はすぐに辞退すると思ってると思います！でも、もし辞退しなかったら、残念がると思います・・・。

“遺憾を表明”するかもね。米国でバイデン不正疑惑が止まらないことを理由に辞退しないと言明すればまだ印象はよかったが、バイデンに嫌われてしまうことを恐れてそうは言わなかったんだろう。

韓国は、ずるいと思います！嫌われる勇気も必要なのに、そんなやり方では勇気がないと思います！
WTO自体が揺らいでいる中で固執し続ける韓国

まあそういうわけで韓国候補は辞退した方が身のためだね。WTOという組織そのものが揺らいでいる以上固執しても見苦しいだけだ。ナイジェリア候補が事務局長になる前提であれこれと動いている国々の方がまだ賢い。それができたら韓国じゃないか。

今撤退したら、逆に批判されますよね・・・。どうしてここまで頑張ったのに、諦めるんだって言われると思います。

韓国の皆さん、もう手遅れです！そのまま突き進んでください！

完全に”手遅れ”だね。どうにでもなればいい。日本は助けない！統一おめでとう！韓国さようなら！

Source

韓国で自国の歴史認識が間違っていたことを理解し東海表記を消した人物がいる。「外交の天才」こと文在寅その人だ。IHOの総会で東海表記を採用するように要求し続けてきたが、出てきた結果は紙の地図は維持する一方でオンラインについては数字表記に一律で切り替えるというものだ。つまり東海表記が世界から消えることが決まったのだ…！

「文在寅」大統領の完全敗北　「日本海」は残り、「東海」表記が世界から消える理由
11/23(月) 5:58配信 デイリー新潮

国際機関が認めた「日本海」

11月16日、国際水路機関（IHO）加盟国はオンライン形式で行われた総会で、今後世界各国の海図作成の指針となる「大洋と海の境界」について議論した。そこで、「S-23」と呼ばれる出版物での「日本海」の単独表記を維持する一方、新たなデジタル海図標準である「S-130」では海域を数字で表記することが暫定で承認されたのだった。

加藤勝信官房長官は、17日午前の閣議後会見で「（IHOの）報告書には、国際的に確立された唯一の名称として日本海を使用してきたS-23が、これまでと同様に引き続き現行IHO出版物として公開的に利用可能と記載されている」と述べた。

茂木敏充外相も「紙の方は日本海が残る。我が国の主張が通っている」と論評した。

加藤長官は海域の表記を巡り、韓国側が「東海（トンヘ）」を併記するよう一貫して主張してきたことを明らかにした。

韓国政府とメディアは揃って、日本側の「日本海の単独表記の維持」との主張に対して、「ゴリ押し」であり、「我田引水」式の解釈だとして強く反発した。

韓国メディアでは「S-23を根拠に『日本海単独表記』を主張してきた日本は立場を失った」と報道。

特に韓国外交部（外務省に相当）は、「日本側の『日本海名称が維持される』との報道は事実と違う歪曲」とし、「日本海が単独表記されるS-23から新しい標準であるS-130に移行されるものであるから、日本海は標準としての地位から格下げされる」と持って回った言い方で批判を展開している。

要するに、出版物であるS-23は追加で今後製作されないために効力を失うから、日本海表記が事実上有効ではないと言いたいのだろう。

「日本海の単独表記を維持」のどこがゴリ押しか

現在まで明らかになった事実から説明すると、S-23で日本海を単独表記し、S-130では各海域を数字で表記するということは確かである。

さらに先に言及したように、韓国政府もS-23で日本海を単独表記するということを認めている。

また、日本は「日本海」、韓国は「東海」が正しいと主張している中での今回の事案は、IHO加盟国からの明確な反対もなく可決され、S-23の日本海単独表記は全く争点にならない公算が大きい。

これが確定すれば、韓国が執着する「東海」という名称はS-23でも、またS-130でも使えなくなる。

東海表記は「世界から消える」としても、なんら言い過ぎではないのだ。
・・・

Source

韓国の要求は1ミリも通らず東海表記自体が消滅

この話って、結局日本の勝ちだったんですね！見落としてました。

韓国マスコミとしてはオンライン化で数字になったから日本海表記が消えた、つまり日本の主張の根拠が消滅したと言いたかったようだがね。実際には違った。むしろ韓国の主張の方が根拠がなくなったわけだ。

紙の地図はそのまま残して、オンラインを別に決めるって事ですよね？

そう。だから韓国の主張は1ミリも通らなかったことになる。韓国の要求は東海単独表記もしくは東海併記だったが、今回の決定で東海表記そのものが消滅することが決まったと。

じゃあ、韓国は地図を書き換えないといけないですね・・・。残念でした！

実際韓国内の地図ではすでに日本海表記が容認されているようだからね。S-23とS-130という二つの規定があることは広めなくてはいけない。

出版物だって、これからも出てくると思います！インターネットが使えない海とかで、役に立つと思います。

本屋の地図コーナーが消えることはおそらくないからな。紙ベースの表記が揺るがなかったのは日本の大きな勝利と言えるだろう。
文在寅は日本のためにいい仕事をした

ネットユーザーの反応です！
・大した国でもないのに、面子にだけは関わっています
⇒　韓国国内だけで使っていれば問題はありません
・1人デモをするなんて、厄介な国です
・日本海と名付けたのは日本ではありません
・自国内で情報弱者さえミスリードできれば勝ちという、フェイクニュースが韓国では日常です
・ムン大統領は、日本のためにいい仕事をしたと思います

それだｗｗ　文在寅のおかげで東海表記が消えた。さすがは外交の天才だ。ここぞという時に韓国にダメージを与える巧妙な外交だ。

確かに、そう解釈できますよね・・・。日本海表記はオンラインでは使われないけど、韓国の東海表記も使われないです。

文在寅の主張が1ミリも認められなかったのは変わらないからな。日本海表記を消すことではなく、東海表記を認めさせるのが奴の目標だったはずだ。日本にとってはいい働きをしてくれたよ。

でも、これもムン大統領の脱日構想なんだと思います。日本には勝てないと知っても、日本から離れないといけないんです！

ここ最近日本の脱韓構想が若干揺らいでるのは、文在寅政権が資産現金化に後ろ向きだからというのもあるがな。文在寅は勝ってこそ日本に強気になるという特殊パターンだから今までのやり方では動かせない。
文在寅は勝ってこそ愛国心を発揮するから厄介

そうなんですか？

今までの韓国大統領は支持率が下がると日本に愛国心を発揮してきた。ところが文在寅は支持率が下がると逆に日本にすり寄る。このパターンはこれまでの韓国大統領にはなかった。ここをどうするかだ。

じゃあ、日本の支持率がもっと下がった方がいいですね・・・。菅首相が高いので、ムン大統領も委縮してるんだと思います。

まあどちらにせよ文在寅が今回大失敗をやらかしたことに変わりはないから、我々としては指差して笑いものにすればいいだけの話だ。それ以上韓国の主張には興味がないしどうでもいい話だ。

韓国の皆さん、ムン大統領に従いましょう！ムン大統領の脱日構想実現に、協力して下さい！お願いします！

日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！

Source

韓国の文在寅がスタンドプレーで大失敗をやらかして世界から総スカンだそうだ。あまりに意味不明だから相手にしなかった”ムンスガ宣言”なる奇怪なワードがその代表格だ。他にもあれこれやらかしたがどれも不発だという。韓国の惨めさが改めて浮き彫りになった。

文在寅が「日米韓朝・首脳会談」計画で総スカン…韓国「素人外交」が世界から孤立し始めた！
11/21(土) 6:31配信 現代ビジネス

韓国提案「日米韓朝会談」への大きな疑問

外交は内政の延長である。外交で成果を上げるためには、国内できちんとした根回しをしたうえで提案・交渉することが重要であり、国内を説得できるしっかりした政治基盤を有する人が先頭に立つことが望ましい。

韓国では、日韓関係を巡って議員の活動が活発化している。また、バイデン政権を見据えた米国へのアプローチも始まっている。しかし、こうした議員の動きは言葉ではもっともらしいことを言っているが、現状をしっかり分析し、韓国という国の行く方向性をしっかり見据えて、戦略的に動いているというよりはスタンドプレイ的な動きに近い。

たとえば、このほど韓国から提案のあった、菅義偉・文在寅政治宣言の可能性と有効性、東京オリンピックの機会に日米韓と北朝鮮の4者による首脳会談の実現可能性とその成果にははなはだ疑問が残る。

しかし、日本を訪問した金振杓(キム・ジンピョウ)韓日議員連盟会長の評価は違うようである。そもそも周りの状況には無頓着で、自分たちの都合のいいように解釈する。それでは成果を上げられるはずがない。

それは残念ながら文在寅政治の特徴でもある。そのような外交に時間を浪費するのはやめて、地道な外交に戻ることが韓国の利益ではないだろうか。
・・・

Source

文在寅のここ最近の滑りっぷり

今日は韓国の話題が続きますね！メリハリが大事だと思います。

まあな。昨日は韓国ネタが1ミリもなかったから、逆に韓国ネタを連発させてみようかなと。ちょうどJINのサイバー攻撃の記事も大幅加筆更新したからね。サイト上部にインフォバーを設置してリンクを張った。

そう言えば、バーの色が変わりましたね！どうしてですか？

何か特別な知らせがある時は赤くして目立たせようかなと。トランプの共和党の赤だ。何もない時には民主党の青。民主党だから何もない。メリハリが大事だね。

確かに(笑)　赤の方が目立つし、日の丸の色と同じだしいいと思います！

それでだ。ここでは久しぶりに文在寅外交の滑りっぷりに取り上げようと思う。記事を見ての通り文在寅は先週だかに”ムンスガ宣言”なる奇怪な言葉を持ち出そうとしたが日本政府にあっさり拒否されてしまった。

ムン大統領、最近はホントに目立たなくなりましたね・・・。年末の資産現金化も、ホントにやってくれるのか心配です。

この期に及んで米韓朝会談とか言い始めてるからね。すでに失敗して亀裂が深まった案をまたもや持ち出そうとしたわけだ。なぜここまで単純な考え方でいられるのかが本気で理解できない。

ワトソン君が突然血液型の話を始める…文在寅はB型らしい

黒井さん、血液型は何ですか？

は？

ボクは、ムン大統領がB型なので、相性がいいと思ったんです。ボクの考え方ってB型に近いみたいなので、多分共感できるんだと思います！

まさかの血液型占いｗｗｗ　そうかワトソン君はB型だったのか…。妙に納得した。

黒井さんは、理屈っぽいのでA型だと思います！有能さんは、不思議な人なのでAB型です！ひげのおじさんは、自由人なのでO型です！

こらこら勝手に決めるなｗｗ

しかし文在寅はB型か。文在寅（ぶんざいとら）のBｗｗｗ　妙に腑に落ちた。あの突拍子もない行動はB型のなせる業だったのか…。いやいい意味で行動力はあった方がいいんだけど。血液型はコロナとも関係あるし侮れないかもな。

黒井さん、主要な大統領とか首相の血液型をまとめてみませんか？面白いと思います！あと、最近は六星占術にも興味があるんです。

占いサイトでも開設しててくれｗｗｗ

文在寅はムンだからM型でいいと思う

ネットユーザーの反応です！
・今回いきなりやってきた人に何も与えず追い返したのは、正しい対応だったと思います
・日本は韓国にはウンザリしていて、もっと現実を直視して対応できる外交官の登場が待たれています
・舌の根も乾かないうちに、という表現がピッタリだと思います。ムン大統領は場当たり的で他国の状況が理解できてません
・休戦状態で何も解決の糸口が見えないのに、オリンピックの時だけ一緒に行動しても意味があるのかなって思います
・ここまで狂ってしまったのは、甘やかした日本にも責任があります
・自分の事しか考えないし、国内政治が第一で韓国の事を高く見積もり過ぎです

文在寅に対する批判だらけだが、こういうのは反論しなくていいのか？

ムン大統領への批判は、受け入れます！ホントはムン大統領のせいじゃなくて、意地悪クラブのせいだと知ってるからです。ムン大統領は、何も悪くないからです！

ワトソン君のようなおめでたい考え方は血液型の影響なんだろうか？そういう決め付けはよくないと思うが、しかし文在寅はB型か。なるほどｗｗｗ

韓国の皆さん、ムン大統領に従いましょう！ムン大統領の脱日構想実現に、協力して下さい！お願いします！

“ムン大統領”ならM型とかにしてくれｗｗ　B型への風評被害を避けよう。日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！

Source

韓国のヒュンダイとLG化学が電気自動車（EV）の火災問題で窮地に陥っている。仮にリコールで全てのバッテリーを交換した場合560億円もの損失になるそうだ。さらにはこの件で韓国経済自体が負け組に転落してしまうことになった。次世代技術競争から脱落したということだ。

韓国の現代自とLG化学、EV火災で窮地　最大で約560億円の損失か
11/19(木) 14:21配信 ロイター

現代自動車製の電気自動車（EV）でバッテリー火災が相次いでいる問題で、韓国の消費者約200人が集団で提訴した。弁護団が明らかにした。同社に供給されているバッテリーは韓国LG化学製で、専門家によると問題の製品をすべて交換した場合、両社は最大でおよそ560億円の損失を被る可能性があるという。

問題の車は、現代自製のEV「コナ」。原告は現代自に対し、部品のうち最も高価なバッテリーパックの交換を要求。また弁護団の1人によると、車の価値が下がったとして原告1人当たり約75万円の支払いを求めている。現代自はすでにコナ7万4000台以上をリコールしている。

また米GMは先週、EV6万8000台をリコールすると発表。5件の火災と、2件の負傷事故を受けた措置だ。

対象車両のバッテリーはいずれも韓国LG化学製で、同じ製品が現代自にも供給されている。

専門家は、環境負荷の少ない車の売り上げが世界的に上昇する中、今回の問題はEV需要に影響を与えかねないと懸念している。

だがいま最も頭を抱えているのは、現代自とLG化学だ。業界の専門家によると、問題のバッテリーをすべて交換した場合、両社は最大およそ560億円の損失を被る可能性があるという。

現代自はロイターの取材に対し、火災の原因は明らかになっていないとしたうえで、供給会社や関係省庁の協力を得て調査中だとしている。

Source

損失560億円、交換後の品質も保証されない

韓国は、電気自動車はダメそうですね・・・。損失も大きいし、品質も低いです！

少し前にリコール問題が勃発してたけど、仮にあれで対象になった車すべてでバッテリーを交換すると560億円もの損失になるそうだ。金額としてはそれなりに大きいし、さらにはその交換したバッテリーの品質も保証されない。

ホントですね・・・。韓国製のバッテリーを使った会社は、みんな損を出してます！

電気自動車は次世代の技術でこれから世界中が巨額の投資を実施することになっている。その投資先から韓国が外れてしまうことになる。あまりにも痛手だ。

この状況で、韓国を選ぶ会社はなくなりますよね・・・。せっかくアールセップに加入しても、何の意味もないです！

RCEPに韓国がいるのを嫌気したのか、逆に中国がTPPに関心を示し始めたそうだからな。中国としても韓国の存在は邪魔でしかないしそもそも敵国だしね。韓国はもはや米中のどちらからも避けられる存在になった。

韓国の意地悪クラブを倒すのに、中国の協力が必要だと思います！日本と中国とムン大統領で協力して、韓国の意地悪クラブを倒せるんです！

日本の演説を丸ごと模倣した韓国に未来はない

文在寅をこっち側に持ってくるなｗｗ　文在寅は電気自動車への投資を表明したぞ。菅首相の数時間後にな。明らかに模倣している。

えっ？そうなんですか？

菅首相が何かの演説でグリーン構想を披露しただろ？あの内容を韓国が丸ごと模倣したんだよ。日本がやるなら韓国も！で手を挙げたが具体的な計画は何もない。意地悪クラブとやらに協力する立場なことは確実だが。

そうだったんですね・・・。ムン大統領は、また意地悪クラブに邪魔されました。残念です！

ネットユーザーの反応です！
・日本の模倣でバッテリーの技術がないに等しいので、リコールしても何もできません。原因の追求もできません
・現代自動車とLG化学による責任のなすりつけ合い、泥試合に発展すると思います
・560億円で済んでるだけマシだと思います。犠牲者が出たら、もっと損害が出てます
・明らかな実力不足です。これで水素自動車にまで手を出すのは怖いです
・倒産しても、日本は何も困りません
・リーフやミーブで、火災が起きたという話は聞いた事がないです
・問題は、EVが危険というレッテルが貼られてしまう事です

泥沼の法廷闘争に突入していくことになるかもね。あと“泥仕合”な。

あれ？紛らわしいです！どういう意味なんですか？

実は意味的にはほぼ変わらない。仕合の方がより語源に近い当て字とされている。まあ倒産でも日本は何も困らないしむしろ競合が減っていいと思うね。

韓国がEV自体のネガキャンを始めそうな勢い

韓国の意地悪クラブが、電気自動車自体を悪く言わないか心配です！全体を批判すると思います。

日本でもなぜかリーフが発火したりね。韓国ならやりかねないから警戒だけはしておこう。まあ令和時代になって韓国もそんな力はなくなったかもしれないがな。

韓国の皆さん、日本は令和時代で復活します！韓国とはもう関係がなくなるし、助ける事もありません！さようなら！

日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！