この週末急に多く見つかる韓国経済崩壊ネタ。
レミコン工場が停止、自動車生産にも支障（１）＝韓国
6/11(土) 13:40配信 中央日報日本語版
全国民主労働組合総連盟（民主労総）貨物連帯がストライキに入って４日目を迎えた１０日、全国各地で物流への支障と大小の衝突が続いた。セメントの出荷が中断したことで全国レミコン工場の６０％ほどが稼働を停止し、各種原材料の供給問題で自動車企業の生産にも支障が生じている。庶民の生活に結びつく製品の運送にも影響が及んでいる。ソウルや大田（テジョン）など大都市の水素ステーションが相次いで運営を中断し、都心の飲食店やコンビニエンスストアでは焼酎の在庫が不足している。
現在、産業現場から停止する危機に直面している。ヒョンデ（現代自動車）蔚山（ウルサン）工場では自動車を工場の外に移す作業に一般職員までも動員した。工場で生産した自動車を車両置き場に移してこそ追加の生産が可能だが、ストの影響で職員らがこうした作業をしているのだ。ヒョンデは自動車を車両置き場に移すために臨時運行許可証も受けた。
一日に６０００台近く自動車を生産する蔚山工場の稼働率は普段の半分ほどに落ちたことが分かった。部品の運送にも支障が出ている。適時生産方式（ＪＩＴ）で進められる自動車産業の特性上、一つの部品でも供給されなければ自動車の生産がストップする。貨物連帯は８日から蔚山工場の前で組合員の納品車両の進入を防いでいる。現在、一部の非組合員の車両だけが工場の中に進入している。このため設備工事中の第１工場を除いた第２－５工場の生産ラインが２日間、稼働と停止を繰り返している状況だ。
ヒョンデに納品する部品会社および協力会社も操業停止の危機を迎えている。ヒョンデの１次協力会社の関係者は「ヒョンデがストに備えて部品を普段より多く確保しておいたというが、在庫が一日分にもならない部品もある」とし「生産ラインが停止すればヒョンデ側が今夜にも部品納入の中断を求めてくるはずだが、そうなれば部品会社の我々は生産を停止しなければいけない」と話した。韓国自動車産業協同組合の関係者は「ストが１週間以上続けば、よく売れて生産が多い車種から生産に支障が生じるはず」と憂慮した。
忠清北道忠州（チュンジュ）地域のレミコン９社のうち３社はセメントの供給が適時に行われず稼働を停止した。残りの６社も生産量が普段の１０－２０％ほど減少している。業界関係者は「セメントが追加で供給されなければ、在庫不足のため今日（１０日）以降からレミコンを生産できない」と話した。近隣の提川（ジェチョン）と丹陽（タニャン）も似た状況だ。
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ワトソン君多過ぎます(笑)
以前に比べて損失の範囲が大きいように思える
黒井ただでさえエネルギー価格の高騰と食糧不足で物価が上昇気味、物流も停滞気味なのにな。韓国の場合は加えて労組という不確定要素が大きい。だが全国の工場が一斉に止まる事態になろうとはね。
ワトソン君やっぱり、意地悪大統領に反対する人が多いんだと思います。ムン大統領の時は気分が良かったですけど、意地悪大統領はイヤです！
黒井（２）まで読んだが、肝心のストが始まった原因については書かれていなかった。愛国日報もあまり把握できてないのかもしれない。
レミコン工場が停止、自動車生産にも支障（２）＝韓国
6/11(土) 13:41配信 中央日報日本語版
◆釜山・光陽など主要物流拠点の物流量が急減
釜山（プサン）と光陽（クァンヤン）など全国主流物流拠点の物流量も大幅に減少している。９日午後現在、釜山港のターミナル１０カ所のコンテナ搬出入量は６３３６ＴＥＵ（１ＴＥＵは２０フィートコンテナ１個）と普段の２９．３％で、儀旺（ウィワン）内陸コンテナ基地（ＩＣＤ）の搬出入量は８．３％水準の４０３ＴＥＵにすぎなかった。貨物連帯ストの４日目、鉄鋼製品４万５０００トンを出荷できないポスコ光陽製鉄所は、緊急な物量を鉄道や船舶で輸送している。
自営業者と中小企業の被害も現実になっている。この日午後、官公庁と事務室が密集する大田市西区屯山洞（ドゥンサンドン）の飲食街では空になった冷蔵庫が目立った。貨物連帯のストでハイト真露清酒工場の製品出庫率が普段の４０％ほどに落ちたからだ。大田西区で飲食店を経営するイムさん（５４）は「ストで焼酎が十分に供給されず、自営業者が被害を受けている」と訴えた。
大田都市公社が市内バスに水素を供給するために運営する水素ステーション３カ所も４日前から開店休業状態だ。水素を供給する忠清南道瑞山（ソサン）の大山（デサン）産業団地工場で出荷が全面中断したからだ。貨物連帯の組合員は７日から大山産業団地の外部搬出を封じている。全羅南道の一部のガソリンスタンドでは在庫が減り、事業主が営業停止を心配している。ガソリンスタンドの関係者は「ガソリンの追加供給がなければ、車両だけでなく周辺工場にも被害が及ぶだろう」と話した。
一方、警察は貨物連帯がストを始めた７日からこの日午前７時まで業務妨害など容疑で組合員３０人を逮捕した。国土交通部によると、貨物連帯の組合員およそ４２００人が前日からこの日未明まで各地で徹夜待機してストを続けた。国土部はこれを含めて組合員全体（約２万２０００人）の３５％にあたる約７８００人がこの日、ストに参加したと推算した。
政府は直接介入より労使の自律で解決すべきという原則を守っている。尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領はこの日午前、龍山（ヨンサン）執務室に出勤する際、記者らに対し「労使問題には政府が法と原則、中立性を持つべきだ」とし「これまでの政府の介入が労使関係と文化を形成するのに望ましかったのか疑問が多い」と述べた。
李正植（イ・ジョンシク）雇用労働部長官も「生産・物流支障など関連動向を綿密に把握し、政府全体レベルでの対応を後押しする」と述べた。続いて「新型コロナが完全に終わる前に貨物連帯が集団運送拒否をし、韓国経済に負担を与えている状況」とし「労使対立は自律原則に基づいて対話と妥協を通じて解決するものの。不法行為には厳正に対応しなければいけない」と話した。
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ワトソン君今回のストライキは、結構大規模なのでは？
黒井具体的に損害を被る業者の話が多いように思うね。レミコンから自動車、水素ステーション、そして飲食店と多岐に渡っている。
ワトソン君ネットユーザーの反応です！
・解決策は労組の要求を飲む事です。もう労組が勝ちました
・ちょっと高めの手切れ金を払って、解雇した方がいいのでは？
・まともに生産できないなら、韓国に残る意味がありません。海外に移転した方がいいです
・また会社の負債が増えて、解雇も増えて、賃上げ要求も増えるという負のスパイラルです
・あちこちで損失が発生してますね
黒井文在寅時代の負の遺産だよな。政府に圧力をかければいくらでも賃金を上げてくれると味をしめてしまったから、止まらなくなるだろう。
ワトソン君それは、意地悪クラブが広めたウソです！
ワトソン君韓国の皆さん、愛国心を発揮するのはやめましょう！現実に目を向けて下さい！
黒井どこがどう嘘なんだよｗｗ 日本は関係ない！併合おめでとう！韓国さようなら！
