ホンダが2026年にも北米市場で、ガソリン車並みの価格帯となる3万ドル（約470万円）以下の電気自動車（EV）を発売する計画を発表しました。これは日本の自動車メーカーとしては北米市場における初の試みとなり、世界的なEV普及への大きな一歩となる可能性を秘めています。
低価格EV戦略の背景と狙い
なぜ北米で低価格EVなのか？
ホンダは、EV市場の長期的な拡大には価格の手頃なモデルが不可欠だと判断し、北米市場での低価格EV投入を決定しました。世界最大級の自動車市場である北米での成功は、ホンダのEV戦略にとって非常に重要です。
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自動車評論家の山田一郎氏は、「これまでのEVは価格が高く、一部の富裕層しか手の届かないものでした。ホンダの低価格EVは、より多くの消費者にEVの魅力を体験する機会を提供し、市場全体の活性化に貢献するでしょう」と期待を寄せています。
ホンダのEVシリーズ「0（ゼロ）シリーズ」とは？
今回の低価格EVは、ホンダが世界展開するEVシリーズ「0（ゼロ）シリーズ」の1モデルとして位置づけられます。ゼロシリーズは、米オハイオ州の工場で2025年末に電池からの一貫生産が開始される予定です。
低価格を実現するための工夫
車載電池の搭載容量を抑えつつ航続距離を確保
製造コストの約3割を占める車載電池の搭載容量を抑えながら、軽量化や性能の改善によって航続距離を確保する工夫が凝らされています。
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自動車技術コンサルタントの佐藤花子氏は、「車載電池の最適化は、低価格EVを実現する上で重要な要素です。ホンダは、電池技術の進化と車両設計の工夫を組み合わせることで、コストと性能のバランスを追求していると考えられます」と分析しています。
課題と展望
利益率の向上は実現できるか？
国内市場では軽自動車のN-BOXが好調な一方で、普通車の利益率は課題となっています。北米市場でも低価格EV戦略が、四輪事業の利益率向上に貢献できるかどうかが注目されます。
世界展開への足がかりとなるか？
北米での成功を足がかりに、世界市場でのEVシェア拡大を目指すホンダ。低価格EVは、その戦略の成否を左右する重要なモデルとなるでしょう。今後の展開に期待が高まります。
