電動キックボードノーヘルで転倒衝突するとこうなるたった10の縁石でこけても大きな衝撃

[ad_1] JAF 「電動キックボード」を運転中に衝突・転倒した場合、頭部にはどれくらいの衝撃があるのだろうかーー。日本自動車連盟（JAF）が7月14日、こんな実験結果を公表した。 【動画】電動キックボードが歩行者を押し倒して転倒。衝撃の大きさが伝わる実験動画がこちら 電動キックボードを巡っては、7月1日から交通ルールが一部緩和され、街中でも運転する人の姿をたびたび見かけるようになった。一方、飲酒運転による事故も報道されており、一層の交通ルール徹底が求められている。今回の実験では、ヘルメット着用の有無が生死を分ける現実が浮かび上がった。 酒を飲んで運転相次ぐ 政府インターネットテレビの動画「乗るのはルールを知ってから！」によると、電動キックボードはこれまで、いわゆる「原付バイク」と呼ばれる「原動機付自転車」と同じ扱いだった。道路交通法改正により、7月1日から16歳以上は免許不要、ヘルメットは努力義務になるなど、ルールが一部緩和された。 もちろん、交通ルールを守らずに違反をすれば、これまでの原付と同じように罰則が適用される。飲酒運転や2人乗り、スマホを見ながらなどの「ながら走行」は禁止だ。一方、新しい交通ルールとなった7月以降、都内で大学生が酒を飲んで運転し、タクシーに追突したり、大阪市で電動キックボードとトラックが出会い頭に衝突したりする事故が発生している。 縁石に衝突してこけた場合は？ JAFは今回、街中で遭遇しそうな交通場面を再現し、走行速度やヘルメットの有無によって、衝突・転倒時の危険度がどう変化するのか実験した。 まず、ダミー人形を乗せた電動キックボードを時速20キロでけん引し、高さ10センチの縁石に衝突させたケースだ。危険度は、頭部損傷値（HIC値）で計測。「Head Injury Criterion」の略で、値が1000を超えると脳傷害の可能性があり、3000を超えると非常に高い確率で重篤な傷害が発生する。 その結果、ヘルメット着用時は1231.8、非着用時は7766.2となり、非着用時は着用時に比べ、重篤な頭部損傷・死亡するリスクが高いことがわかった。 [ad_2] Source link