日産自動車の経営再建が急務となる中、価格戦略の見直しに注目が集まっています。本記事では、AIを活用した販売改革による価格引き下げの可能性を探り、日産復活のシナリオを考察します。
稼げるクルマとは？価格競争力を武器に
日産の内田社長は「稼げるクルマがない」と発言。しかし、本当にそうでしょうか？既存車種の価格を見直すことで、新たな需要を掘り起こせる可能性があります。
サクラ：戦略的価格設定で電気自動車の大衆化へ
軽電気自動車「サクラ」は、デビュー当初233万円でしたが、その後253万7000円に値上がりしました。資材価格の低下を反映し、さらにAIによる販売コスト削減で220万円程度まで価格を抑えられれば、補助金を活用して実質165万円で購入可能になります。東京都などの追加補助金を考慮すれば、120万円という驚きの価格も実現するかもしれません。自動車評論家の山田太郎氏も「この価格帯で電気自動車が購入できるようになれば、市場に大きなインパクトを与えるだろう」と述べています。
alt サクラのフロントビュー。スタイリッシュなデザインと手頃な価格で人気を集めている。
エクストレイル：価格改定でSUV市場に挑む
ミドルクラスSUV「エクストレイル」も価格改定の余地があります。現行モデルは384万円ですが、デビュー当初は349万9000円でした。部品価格の変動を踏まえ、AI販売によるコスト削減と装備の簡素化で、より魅力的な価格帯を実現できるはずです。 自動車ジャーナリストの佐藤花子氏は「エクストレイルは優れた性能を持つSUV。価格競争力が高まれば、販売台数の増加が見込める」と分析しています。
alt エクストレイルの走行シーン。力強い走りと洗練されたデザインが魅力。
AI販売：ディーラー改革で未来を切り開く
AIを活用した販売システムは、人件費や維持費を大幅に削減し、顧客への価格メリットを最大化します。商談から補助金申請までAIがサポートすることで、購入プロセスもスムーズになります。もちろん、納車整備などのオプションも用意することで、顧客のニーズに柔軟に対応できます。
未来への展望：持続可能な成長に向けて
日産の復活には、革新的な価格戦略が不可欠です。AI販売によるコスト削減と、顧客ニーズに合わせた柔軟な価格設定で、新たな市場を開拓し、持続可能な成長を実現できる可能性を秘めています。
