この記事では、自ら車上生活を選んだ29歳Amazon配達員の田川豪さんの実態に迫ります。家を手放し、月3万3千円のレンタカーを住まいとする彼の生活とは?その背景にある意外な理由、そして車上生活のリアルな現状を詳しくお伝えします。
なぜ家を捨てたのか?車上生活を選んだ理由
田川さんが車上生活を始めたのは2022年12月。一見すると、経済的な困窮が原因と思われがちですが、実はそうではありません。自らこの生活を選んだのには、意外なきっかけと複雑な背景がありました。
元々は、友人と2人で20万円の家賃の家に住んでいた田川さん。彼が17万円、学生の友人が3万円を負担する形でしたが、友人が彼女と同棲を始めることになり、一人暮らしとなった田川さんは高額な家賃に疑問を抱き始めます。
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ギャンブルと家賃滞納の悪循環
転機となったのは、ギャンブル好きが高じて家賃に手を付けてしまったこと。FXで一時的に120万円もの大金を手にした経験から、金銭感覚が麻痺していた田川さんは、パチンコで家賃を増やそうと試み、あえなく失敗。家賃滞納の危機に陥ります。
この時の心境について、田川さんは「一度怠けると何もする気が起きなくなる性格」と自己分析。FXで稼いだ経験から「また稼げばいい」という安易な考えもあり、クレジットカードのキャッシングや消費者金融に頼る生活に陥ってしまったと語っています。
車上生活のリアル:Amazon配達員としての日々
現在、田川さんはAmazon配達員として働きながら、月額3万3千円のレンタカーで生活しています。道の駅などを転々としながら、車内を生活の拠点としているのです。
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経済的自由と精神的負担:車上生活の光と影
「車上生活研究会」(仮称)代表の山田一郎氏(仮名)は、「車上生活は経済的な自由度が高い反面、プライバシーの確保や生活インフラの利用に困難が伴う」と指摘しています。田川さんのケースも例外ではなく、日々の生活には様々な苦労が伴っていると考えられます。
まとめ:車上生活は本当に自由な選択なのか?
田川さんのように、自ら車上生活を選ぶ若者が増えている背景には、現代社会の複雑な問題が潜んでいるのかもしれません。経済的な不安定さ、人間関係の希薄化、そして自由への渇望。車上生活は、そうした現代社会の縮図と言えるかもしれません。
この記事を通して、車上生活の実態とその背景にある問題について、少しでも理解を深めていただければ幸いです。