1985年8月12日、日本航空123便が御巣鷹山に墜落。520名もの尊い命が失われた、未曾有の航空事故。あの日、一体何が起きたのか。事故現場の第一線で取材にあたった報道カメラマン橋本昇氏の証言を元に、その全貌に迫ります。
墜落現場への険しい道のり
事故発生当時、情報はまだ錯綜しており、墜落現場の特定も困難を極めていました。橋本氏は、自衛隊車両の後を追う形で、ぶどう峠を目指しました。蝉の声が響き渡る夏の暑い日、車は険しい山道を登っていきます。しかし、予期せぬパンクに見舞われ、橋本氏は重い機材を背負い、徒歩で峠を目指すことを余儀なくされました。
alt:険しい山道を進む自衛隊員たち。事故現場への道のりは困難を極めた。
峠に到着すると、すでに自衛隊や警察が駆けつけていました。墜落現場は、そこからさらに山を二つ越えた御巣鷹山の尾根付近とのこと。ヘリコプターの爆音が風に乗って聞こえてくる中、橋本氏は山頂への道を進みます。一刻も早く現場へという焦燥感と、険しい道のりによる疲労感が、橋本氏を襲います。
墜落現場の惨状
一つ目の山の尾根に辿り着いた時、橋本氏はスーツ姿の男性と遭遇します。一体、彼は何者なのか？ そして、橋本氏の目に飛び込んできた墜落現場の光景とは？ 想像を絶する惨状を目の当たりにした橋本氏の証言は、この事故の悲惨さを物語っています。
現場に漂う異様な臭いと光景
墜落現場は、まさにこの世のものとは思えない光景でした。航空燃料のケロシン、プラスチック、そしてタンパク質が燃える異様な臭いが辺り一面に漂っていました。 この臭いは、橋本氏の心に深く刻まれ、生涯忘れられないものとなりました。 （続く）
まとめ：40年目の真実
JAL123便墜落事故から40年。風化させてはいけない記憶を、私たちは語り継いでいかなければなりません。 橋本氏の証言は、事故の悲惨さを改めて私たちに突きつけ、安全への意識を高める上で重要な役割を果たしています。 次回、橋本氏が目撃した墜落現場の更なる詳細をお伝えします。 この記事についてご意見、ご感想などございましたら、ぜひコメント欄にお寄せください。 また、SNSでのシェアも歓迎いたします。 jp24h.comでは、他にも様々な社会問題に関する記事を掲載していますので、ぜひご覧ください。
