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覚醒剤の密輸をめぐり、散弾銃になぞらえた「ショットガン方式」と呼ばれる手口の摘発が目立っている。小分けにした違法薬物を空路で複数の運搬役に持ち込ませて監視の目をすり抜けようとするもので、東京税関による昨年の摘発は件数・押収量ともに過去最多を記録。警視庁などが摘発した密輸事件からは、巧妙に組織化された密輸グループの全容が浮かび上がる。（玉崎栄次）
互いに面識なく
昨年７月、羽田空港に覚醒剤を密輸したとしてタクシー運転手（３６）ら２４～３８歳の男４人が警視庁組織犯罪対策５課と羽田税関支所に現行犯逮捕された事件は、典型的なショットガン方式による犯行だった。
押収されたのは、約３３万回分の使用量に当たる計約１０キログラム（末端価格約６億円相当）。４人は同じ便に搭乗し、中東ドバイからマレーシア経由で入国。それぞれが現地で覚醒剤が隠匿された箱を受け取り、自前のスーツケースに入れて帰国した。搭乗時の座席は互いに離れ、面識もなかった。
密輸グループにとって摘発されるリスクが高い運搬役は「使い捨て」だ。多くの場合、ＳＮＳ（会員制交流サイト）で勧誘され、捜査関係者は「若い世代や金に困った人間を標的に目先の利益をちらつかせて勧誘している」と話す。
ＳＮＳで「運搬役」勧誘
《短期高収入。違法ではなくグレーゾーンなだけ。期間は１週間程度。報酬５０万円以上》
４人も昨年５月ごろ、こうしたツイッター上の募集に応じていた。今年２月には、グループの上位に位置する男３人が覚せい剤取締法違反（営利目的輸入）容疑で逮捕された。そのうちの１人、宗武（そう・たけし）容疑者（４１）＝職業不詳＝は運搬役を募集する立場で、４人の航空券の手配も行っていたとされる。
残る２人のうち竹内忍容疑者（４１）＝職業不詳＝は、運搬役が覚醒剤を持ち逃げしないように監視役として同じ便に搭乗。四條敏英容疑者（３７）＝同＝は４人に渡航費を届ける役割を担っていた。ほかにも海外にも覚醒剤の調達などを行う協力者がいるとみられ、グループ内で細かな分業がなされていることが分かる。
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