ラピダス「最先端の半導体工場を北海道に作るぞ、純国産だ」→素材や薬液など青函トンネルは通れないことが判明「んー・・・」

ラピダスの物流に落とし穴 ガスが青函トンネル通れない
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC114OT0R10C24A4000000/

ラピダス「最先端の半導体工場を北海道に作るぞ、純国産だ」→素材や薬液など青函トンネルは通れないことが判明「んー・・・」

北海道と本州をつなぐ青函トンネル。新幹線や貨物列車が行き交う交通の要衝が、北海道千歳市で最先端半導体の生産を目指すラピダスの課題に浮上している。半導体製造には多くのガスや薬液が必要だが危険物に該当するものは青函トンネルを通れない。2024年問題でトラック輸送力の逼迫が懸念される中、コストや環境負荷を抑えて部材を運べるか。津軽海峡がラピダスのアキレス腱(けん)になりかねない。

海底トンネルである青函トンネルは事故の危険を防ぐため高圧ガスやガソリン・灯油といった引火性液体類など危険物を積んだ列車は通過できない。半導体製造には様々な種類のガスや薬液が使われるが危険物に該当するものも多く、これらは鉄道では運べない。JR貨物によると現在も危険物を積んだ貨物が津軽海峡を通過するには、青森や函館で一度フェリーに乗せ替える必要があるという。

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一部だけ北海道でつくらないで必要なもの全部北海道でつくればいいじゃん。

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大洗からフェリー

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船で運べよ

🐱‍👤ラピダスラピダス、ルルルル
半導体になぁれ

🐱‍👤関東から苫小牧まで海上輸送すれば済むこと。

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LCA、スコープ3期制でアウト

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だからその船に乗せるトラックが不足するかもと言うことだろ

🐱‍👤
鉄道輸送も貨物ターミナルまで/からはトラックだろ?

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トレーラー式にしてフェリーで運ぶ手もあるだろうけど、北海道ツーリング行く時毒ガスとは同舟したくないなぁ

🐱‍👤計画性なさすぎ

🐱‍👤なぜ最初からそれを調べなかったのか

🐱‍👤昭和なら
ならばしょうがない。もう一本トンネル掘るぞ、だったのにな

🐱‍👤最初からわかってたよね?
国策企業だから特例にしちゃうのかな

🐱‍👤
そして青函トンネル大爆発!
映画化決定

🐱‍👤凄いぞラピダスはあったんだ

🐱‍👤こまめに運ぶんじゃなくて
タンカーで数年分買い付けたら?

🐱‍👤青函トンネルとかいまだに使ってる人いるんか?

🐱‍👤青函連絡船復活で

🐱‍👤ラピダスラピダス、クルルンパ
青函トンネルにガス通せ

🐱‍👤苫小牧に工場移転させればいいじゃん

🐱‍👤もし量産出来るなら北海道に工場建てるからそれこそ人材も必要になってきていいことだ

🐱‍👤青函連絡船に乗せるのだ!

🐱‍👤東北の太平洋側でやれば

🐱‍👤北海道に工場建てるとか馬鹿丸出しwww

🐱‍👤かわいそうだが、
気が付かなかった?

ラピダス「最先端の半導体作るから材料を北海道に持ってきて」→青函トンネルを通れないと判明 [228348493]