トヨタは米国でも好調だ。国沢氏が続ける。
「米国のEVといえばテスラを思い浮かべる人も多いでしょうが、ゼネラルモーターズやフォードも力を入れています。ただ、ガソリンが安いので、EVの需要はあまりないのが実情です。
そんななか、米国で売れているトヨタ車、カムリが昨年モデルチェンジしましたが、ガソリンエンジン車をやめてすべてHVにしたところ、今年8月の販売台数は前年同月比5割増しの2万5000台です。作れば作るだけ売れる状態。世界中でトヨタのHVがひっぱりダコです」
始まった日本のHVの大逆襲。ただ、長期的に見れば「EV化の流れは間違いない」と多くの識者は口を揃える。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/64d1bf8e6800ef59f780cc91cfd9f150ad8216db
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そんなの最初から分かってる
EVシフトなんて出来るわけない
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どんな車でもモデルチェンジ直後は売上50%以上伸びるだろ
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バカ売れじゃなくてバカ売りが正しいｗ
利益率は下がってるしトヨタは販売台数の割に儲かってない会社
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トヨタは沈むのでは？？どっち
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「逆襲」って別に売上減ってないけどな
世界的なのトレンド的な意味ならそうかもしれんけど。
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好調で慢心して没落するのはよくある話し
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リセールバリューの良さはEVとは雲泥の差が有るしw
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まぼろしでも見てるのか？
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スバルも売れ出したって店の人が言ってたな昨日
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去年だけでEV1400万台売れれば十分やろ
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燃費が軽自動車を超えてるもん
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トヨタはいつでもEVできるって言い切ってるからな
いきなり内燃機関全廃したら内燃機関系の企業が壊滅することを気遣ってるのと
石油メジャーの顔色も窺っててたいしたもんだと言うしかない
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一番の強みは電動化で車種により電池を
複数選択できるからコスト面とコスパ面で安定供給できることだな
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>内燃機関系の企業が壊滅することを気遣ってる
>石油メジャーの顔色も窺ってて
そういう問題じゃねーだろ。
いま全車種EV化なんてしたら、殆どの顧客を失うぞ。
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HVは最後の灯火だろう
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テスラはもっとデザインを庶民向けにすれば売れるだろうに
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庶民は700万だの1000万とか買えないと思うよ
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今新車買っても10年後には乗り換えてるんだから何を選択しようが好きにしたらいい
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革新的なバッテリー技術が開発されない限りEVは不便すぎてなあ
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カムリハイブリッド乗ってるけど価格、性能、一般人には悪くないよ
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まあでも2035年にはガソリン車作れなくなるからさ 温暖化環境破壊のお陰で10月なのに高気温だしね
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何が嫌ってガソリン臭くねえ、あんなもん乗り物ぢゃねえ、電車のがマシ。
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アメリカ人何も考えてないから安いんだろうな
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エンジンの音がしないのよ、EVって。
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まぁ、完全なＥＶ化は人類にはまだ早かったってことだなｗ
現状では乗り換えるメリット無いし
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今回は敗北したけど
でもいずれEVになるんだろ？
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今、現役で車乗ってる世代が生きているうちに完全ＥＶ化を見るには
結構大きめのブレイクスルーが無いと無理だろうな
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高い、不便、低寿命、低耐久
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EVには格安中古っていう概念がないから地方の薄給サラリーマンとか買える車が無くなって移動できなくなる
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そもそも電気がたりない。
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ガソリン車以外を買う奴はバカw
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EVが増えれば、ガソリン税みたいなものをEVに課税する屁理屈が出来るだろうな
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逆襲ってなに？
そもそもEVの躍進とかいうのが嘘っぱちだったのに逆襲もくそもないだろ
【電動化】日本製ハイブリッド車の逆襲が始まった！トヨタのHVがバカ売れ
