https://news.yahoo.co.jp/articles/4832a8b769133657d7d13a99bf78b655d551d02e
務安国際空港事故の被害を大きくした原因とされるローカライザー（着陸誘導装置）とその土台のコンクリート構造物について、韓国国土交通部（省に相当）が規定に違反していたことが31日までにわかった。
務安空港のローカライザーとコンクリート構造物は滑走路から264メートル離れた場所に設置されていた。この構造物について国土交通部は「航空機のオーバーラン（離着陸の際に滑走路から外れる現象）などに備えて設置された『滑走路端安全区域』の外にあるため規定に反しない」と説明してきた。滑走路端安全区域の外にある構造物は空港施設規定の適用を受けないからだ。
これに対して本紙の取材を総合すると、国土交通部の説明は空港施設や国土交通部の離着陸場設置関連規定などに完全に反することがわかった。
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死にたい奴には韓国旅行おすすめ
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読んだけど
こいつら構造物の規定(脆弱でかつできるだけ低く)をガン無視してんのな
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まあ責任回避は得意だから賠償金最大値も手荷物程度とかありそうで怖い
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キャンセルの嵐
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巻き込まれたタイ人2人がかわいそう…
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日本がこんな壁立てなければは
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10年前ならここからどう日本のせいにするかが見どころだったんだけどな
最近はつまらん
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あー政府を訴えるらしいけどこりゃ国側が負けそうだな
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よりによって2020年に補強工事してる
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補強wwww
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さあて、これから韓国得意の責任のなすり付け合いが始まるぞ。
今回は誰がスケープゴートだ
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韓国って前に戦闘機がマンホールにはまって大破してたよな
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懐かしいなw
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なんで落ちてんだよwww
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とても韓国国らしく。
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死の壁ダメだったのか
すでに政府のせいにされてたが風当たりがさらにきつくなりそう
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ローカライザーの手前か含むかで揉めそう？
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そこらへんは黒箱の解析待ちでええやん
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いい加減日本のせいは諦めたんだろうか
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どういう経緯であの強行な胴体着陸することにしたのかは解析待ちだな
あれじゃ滑走路があと2kmは要る
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やっぱり壁が無ければ全員助かってたな
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まさか、ここから日本のせいにならないよな…
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なんでギアか下りてなかったの？は
皆が疑問に思う所だからまず管制とのやり取りとボイスレコーダーよ
フライトレコーダーは時間かかるようだし
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ボイスレコーダーもちゃんと
公開されたらいいけど
隠蔽大国の韓国だからなぁ
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管制がダンマリなんよね
着陸前にトランポ切ったり
アイツら絶対なんか隠してる
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違反だろうとなかろうと、当たらなければどうということはないからな
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当たってるんですけど
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鳥のせいに出来そうにないと思うと
今度は土手のせいかよ
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まぁ、土手のせいなのは確かではあるが…w
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油圧全ロスだろうとバードストライクだろうと、ほとんど減速せずに壁に突っ込んだらバラバラになるって事実は変わらんからなぁ…
何がしたいのか良く分からん
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原因なんてひとつしか無いだろ
韓国だからだよ
