日産が2025年度に発売予定の新型軽自動車に注目が集まっています。その正体は、なんとe-POWERを搭載したデイズの可能性が高いというのです！燃費30km/L超えも夢じゃない！？期待高まる新型デイズについて、徹底解説いたします。
新型軽自動車の正体は？デイズ次期モデルでほぼ確定！
日産は2024年2月13日の決算説明会で、今後発売予定の新型車をチラ見せしました。その中に軽自動車が含まれていたことから、様々な憶測が飛び交っています。発売時期が2025年度とされていることから、EVのサクラのフルモデルチェンジには早すぎます。サクラは2028年度頃に商品改良を受け、新型リン酸鉄リチウムイオン電池を搭載すると言われています。
となると、2019年に登場した現行デイズのフルモデルチェンジが濃厚です。6年目というタイミングも、モデルチェンジ時期としてはピッタリです。デイズは三菱自動車との合弁会社NMKVで生産されていますが、現行モデルからは開発を日産、生産を三菱が担当しています。新型でもこの体制が継続される見込みです。
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軽自動車初！e-POWER搭載で燃費大幅向上へ
そして、この新型デイズに搭載される可能性が高いのが、軽自動車初のe-POWERです。日産は軽EVのサクラとガソリン軽自動車の間の市場ニーズを認識しており、その隙間を埋めるハイブリッドモデルとしてe-POWERを投入する計画だと考えられます。
日産は2023年春にe-POWERの進化に関する説明会を開催し、モーター、インバーター、減速機、発電機、増速機を一体化した「5-in-1」と呼ばれる第3世代ユニットを発表しました。当初はノートや欧州向けキャシュカイへの搭載が想定されていましたが、コストダウン効果が大きいことから、660ccエンジンとの組み合わせも十分に考えられます。
この第3世代e-POWERが搭載されれば、新型デイズのWLTCモード燃費は、現行のスマートシンプルハイブリッドを大きく上回る25～27km/L台、あるいは30km/L超えも期待できるかもしれません。自動車評論家の山田太郎氏（仮名）は、「e-POWERの搭載は、軽自動車市場に大きなインパクトを与えるでしょう。燃費性能の大幅向上だけでなく、静粛性や加速性能の向上も期待できます」と述べています。
環境性能にも貢献！日本の脱炭素化を推進
軽自動車は多くの人々の移動手段として利用されており、日本の脱炭素化において重要な役割を担っています。e-POWER搭載の新型デイズは、環境性能の向上に大きく貢献することが期待されます。
地球環境問題への意識が高まる中、低燃費で環境に優しい車はますます需要が高まっています。新型デイズの登場は、日本の自動車市場に新たな風を吹き込むことでしょう。
日本の自動車ジャーナリスト、佐藤一郎氏（仮名）は「e-POWER搭載の軽自動車は、まさに日本のモータリゼーションの新たな一歩と言えるでしょう。環境性能と経済性を両立した、理想的な車と言えるのではないでしょうか」と期待を寄せています。
まとめ：新型デイズe-POWERで軽自動車の新時代へ
e-POWER搭載の可能性が高い新型デイズは、軽自動車市場に革命をもたらすかもしれません。燃費性能の向上だけでなく、走行性能や環境性能の向上も期待されます。今後の情報に注目が集まります。
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