「別の方法もあった」いまだドライバー不明の八潮道路陥没事故で消防関係者が指摘した〝消防の不手際〟
冷たく暗い穴の中で、72歳のドライバーはどういう心境でいたのか……。
事故発生からすでに１ヵ月が経った、埼玉県八潮市の道路陥没事故。幹線道路である県道に突如として開いた穴に転落したトラックのドライバーは、今も救出されないままだ。なぜ助け出せないのか。早い段階でどうにかならなかったのか。どんどんと崩落し拡大する陥没穴を見て、そう感じていた人は少なくないはずだ。
「判断は難しいが、別の方法もあったし、消防の不手際だ」と複数の消防関係者が指摘する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a64331e986b03a5b3664a13604c68d460da87e8
👨✈️
あとだしジャンケン
👨✈️
事件は会議室で起きてるんじゃないんだよ
現場行け
👨✈️
後からなら何だって言えるんですよ
👨✈️
装備訓練どころか
知識すらないから呼ぶという選択肢すら出せなかったんだろ
普段の勉強不足だろう
👨✈️
炭坑の落盤事故でも昔は一週間で諦めていた
早く市民生活を取り戻す為の政策をして下さい
能書きは良いよ
👨✈️
>「なぜトレンチレスキューを行わなかったのかを取材すると、現場の判断だとのことでした。また、トレンチレスキュー用の装備や、訓練経験はあるかについては、どちらもないという答えでした」
つまり、八潮消防が無能だったと言うだけの話
最初から分かってたじゃん
👨✈️
なんでワイヤー切れたん？
👨✈️
細かったから
👨✈️
捩れないようにキッチリ巻いてなかったから
（とはいえ、あの状態でキッチリ締めるのは困難）
👨✈️
ドライバーも死ぬ上に死体も見つからんとは思わんかったろうな
👨✈️
初動段階では生きてたのか
とんでもない恐怖だったろうな
👨✈️
死体の上で生活ですか
👨✈️
>草加八潮消防局が東京消防庁などへの大規模な応援要請をしたのは、通報からほぼ丸一日経った、翌29日の午前９時だそうだ。
コレが全て。
最初に地元消防隊が失敗した直後に東京消防庁へ応援要請出来なかった
コレが今後絶対に繰り返してはならない大失敗
応援要請が遅れた理由を徹底解明しないと駄目
👨✈️
後からならなんでも言える
👨✈️
最近 このニュースとりあげてないな
👨✈️
あの状況で矢板打ち込める装備は消防に無いと思うのですが
👨✈️
土砂も取り除かずに玉掛け､結果スリング破断､結局荷台だけ搬出｡消防じゃ無理な案件だった。なんて今更言えんわな。
👨✈️
土砂崩れが続いてるのに取り除くの無理ｗ
他の人が言うように、矢板みたいなので
これ以上の崩れをしないようにしてからな話し
👨✈️
無能だったな
👨✈️
衝動で引き上げワイヤーを切断してしまった阿呆な事やったよな。
加重計算をやらなかったようだよ。
強度不足のワイヤーを考慮無しに使ってしまった。
👨✈️
落ちた 9:50
電話通じた 13:00 3時間以上経過
ワイヤー切れた 20:30 10時間以上経過
トラックの頭もげた 25:00 15時間以上経過
無能すぎる
👨✈️
マジですか！？
時間あるじゃないですか
八潮市の消防隊とクレーンの運転手の判断で行なわれたのかな
きちんとしたレスキュー隊を埼玉県内から呼んでなかったのかな
東京に助けを呼ぶのは難しいかもだけど
👨✈️
警視庁のレスキューを呼んでおけばな。
👨✈️
結果、裏目裏目だったけど必死に救出しようとしたんでしょうが！
まだ子供が食べてる途中でしょうが！！
👨✈️
あとから文句を言えるけど現場は頑張っていたと思う
👨✈️
頑張りが褒められるのは小学校低学年まで
プロなら結果が全て
👨✈️
大切なのは知識と判断力
👨✈️
ワイヤー切れたのはいい訳出来ない素人のやり方だよね
👨✈️
ワイヤーを切るとか、ありえないですよね
現場が危険過ぎて頑丈に取り付け不可能だったのかな
👨✈️
当初からワイヤーが細すぎるとかは言われてたじゃん
👨✈️
一般の人は『ケガにひるまず消防隊員は頑張っている』と思うかもしれませんが、
ここが笑うところですか
👨✈️
なんにせよ助けられなかったって事は揺るがないからね
👨✈️
実際どうなの？可能なの？汚水が混ざってるのに？
👨✈️
落ちた当日に死んでるよ
👨✈️
茨城県とか人口10万人ほどの自治体が多いし、今のシステムだと助からないね
埼玉県には超レスキュー隊いないの！？
👨✈️
あとからは何度でも言える
できることは同じような事故が起きたときに的確な対応が取れるようすることだけ
【事故発生からすでに１ヵ月が経った、いまだドライバー不明の八潮道路陥没事故】複数の消防関係者が指摘 「〝消防の不手際〟だ、トレンチレスキューを行えば、ドライバーを救出できた」
