現代重工業グループの造船持株会社である韓国造船海洋は合計１兆１０００億ウォン（約１０７２億円）規模の船舶１０隻を受注したと２１日、発表した。
韓国造船海洋は、海外船社４社と１７万４０００立方メートル級の液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船２隻、９万１０００立方メートル級の超大型液化石油ガス（ＬＰＧ）運搬船３隻、３０万トン級の超大型タンカー（ＶＬＣＣ）１隻に対する建造契約を締結した。
欧州の船社からは１１万５０００トン級の石油化学製品運搬船（ＰＣ船）４隻を受注した。今回受注した船舶は合計１０隻で、契約金額は１兆９３６億ウォンに達する。
ＬＮＧ運搬船には航行中に発生する蒸発ガスを再液化して経済性を高めたＬＮＧ再液化システムが適用される。超大型ＬＰＧ船は二重燃料推進エンジンが搭載されていて、蔚山（ウルサン）現代重工業で２隻、全羅南道霊岩（チョルラナムド・ヨンアム）の現代三湖（サムホ）重工業で１隻ずつ建造される。ＶＬＣＣは現代三湖重工業で建造され、２０２３年４－６月期までに船主に引き渡す。この船舶には排ガス洗浄装置「スクラバー」が搭載される。
韓国造船海洋は今年に入って現在まで１４０隻（海洋プラント２基含む）・１２２億ドル（１兆３４６３億円）分を受注し、年間受注目標（１４９億ドル）の８２％を達成した。会社関係者は「国際海事機関（ＩＭＯ）環境規制発効を控えて、エコ船舶に対する問い合わせが続いている」とし「先端技術力を基に、高品質の船舶を建造して顧客満足度を高めていきたい」と話した。
