１４日、大邱（テグ）で現代自動車の電気トラック「ポーターＥＶ」で火災が発生した。 ［写真 電気自動車コミュニティー掲示板キャプチャー］
現代自動車の電気トラック「ポーターエレクトリック（ＥＶ）」で火災が発生した。これまで韓国国内で現代車「コナＥＶ」の火災が１０件余り発生していたが、ポーターＥＶの火災は初めて。
大邱（テグ）西部消防署によると、１４日、大邱北区メチョン地下車道付近を走行していたポーターＥＶから煙が上がり、運転者は直ちに車を停めて消防署に通報した。出火はなかったが、車両下部のバッテリーパックの部分から煙がずっと出ていたという。消防署員が散水作業をした後、煙は約１時間後に消えた。
事故車両にはＳＫイノベーションのバッテリーが搭載されていた。事故の原因を推定するのはまだ早いが、煙が出たところが今までの電気自動車バッテリー火災事故と似ているという点で注目される。ただ、これまでは充電中または充電直後に火災が発生したのに対し、今回の事故は走行中だったという点が異なる。
ＳＫイノベーションの関係者は「（該当車両に）ＳＫイノベーションのバッテリーが搭載されていたのは事実」と話した。ＳＫイノベーション側は「電気自動車バッテリーの製造を開始して以降、ＳＫイノベーションのバッテリーを搭載した電気自動車は一度も火災事故が発生していない」と主張してきた。事故の原因がバッテリーと関連していれば最初の事例となる。
コナＥＶに続いてポーターＥＶでも火災事故が発生した現代車は「速かに原因を調査する予定」と明らかにした。火災原因調査は１５日から行われる予定だ。
２０１９年末から販売に入ったポーターＥＶは昨年９０２０台が登録されたのに続き、今年上半期には８５５４台も売れた人気車種。乗用・商用電気自動車を合わせて今年の「ベストセリング」電気自動車モデルだ。公式価格は４０６０万－４２７４万ウォンだが、電気自動車補助金２４００万ウォン（ソウル市基準）を適用すれば実際の購買額は約１７００万ウォン（約１６３万円）となる。
