【韓国旅客機事故】世界で論争が勃発している通称death wall(死の壁)、韓国国交省が認識発表「国際基準の最低90メートルを満たしている」

韓国旅客機事故 空港の土手の位置「問題ない」との認識

【韓国旅客機事故】世界で論争が勃発している通称death wall(死の壁)、韓国国交省が認識発表「国際基準の最低90メートルを満たしている」


https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/txn/news_txn/post_310019
韓国で179人が死亡した旅客機事故で空港にある土手が被害を拡大したとの見方が出ていることに対し、韓国の国土交通省の幹部は、土手の位置に問題はないとの認識を示しました。
現場の務安国際空港には、滑走路の端からおよそ250メートル離れた位置に航空機を誘導する装置の土台として土手が設けられています。


事故にあった旅客機は胴体着陸しましたが、滑走路を通過し土手に激突して炎上しました。
国土交通省の幹部はこの土手について、航空機が滑走路を飛び出す事態を想定して設けられる緩衝区域の国際基準である最低90メートルを満たしているとして、問題はないとの認識を示しました。


一方、31日からアメリカの運輸安全委員会の調査員らも加わり、事故の調査を進めています。




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国際基準を満たす刹傷性






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まあいいじゃんそういうの






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まあ滑走路3分の1過ぎたところに着陸する想定はしてないだろうしな
3分の1ずつ奥にズレたらコンクリートだろうが牧草ロールだろうが突っ込むものは突っ込む






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1/3過ぎたところじゃなくて残り1/3のところに降りたっぽいぞ
そうじゃなきゃ動画で見るタッチダウンから衝突までの時間と発表されてる速度が合わん






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マジかよ
3分の1の解釈の違いか






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バード・ストライク!


地面から競り上がったコンクリート壁が敵の攻撃を防ぐ






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鈴鹿サーキット見たくサンドトラップ作ればいいのに






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へー韓国も国土交通省なんだな
日本のまねかな?
よく分からんけど






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正確には国交省相当の所がある






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確か広島空港も壁があって飛行機当たって事故ってたよな






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その時は突っ込んでぶっ壊して通り抜けたので、今回と比較されてる

【韓国旅客機事故】世界で論争が勃発している通称death wall(死の壁)、韓国国交省が認識発表「国際基準の最低90メートルを満たしている」









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あれも韓国のアシアナ機で空軍からの天下りパイロットやったような






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知ってたw
韓国の安全意識なんてこんなものなのは






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コンクリート壁のせいにしようとしてる奴がここにもいるな


韓国人のせいなのに責任転嫁しようとしてる
小汚えな本当に






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バカの壁






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パイロットのミスやろ
やっぱ格安航空は使うもんやないな






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問題認めちゃうと政府に賠償しろ言われるからな






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流石に逆走やし壁無かったら騒音酷いやろうし壁は問題じゃないと思うわ






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防音になるような広い壁じゃないぞw






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防音壁じゃないぞ
構造物の土台


【韓国旅客機事故】世界で論争が勃発している通称death wall(死の壁)、韓国国交省が認識発表「国際基準の最低90メートルを満たしている」








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コンクリ壁に国際基準?






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やたら頑丈そうな壁建てる馬鹿な国があると思わなかった基準では?






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人災だな






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高さが問題だったのではなく、固さが問題だったのでは?






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余白90mのルールさえ守っていれば
その外に何置いても許されるわけじゃないでしょう。。






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問題あったから激突して死にまくったんやろがい






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あんな壁があると罰ゲームの
コントみたいに見えてしまう






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当たらなければどうということはない






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じゃあ各空港に壁どんどん作ろうぜ
滑走路に慰安婦像も作ろう!






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国際基準に壁あるのか






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『問題ある』って認めるわけにもいかんだろうしな。
毎度毎度のことながら、こうやって世界中から離れていけばいい。






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満たしたらアカンのやw






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そらそうだろ
電車の発着点にある車止めにオーバーランで突っ込んでも駅の構造が悪いとは言わん






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そもそもなんの為のモールなんだ?






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いつもいつもやってることが ドリフターズ だもんね






韓国国交省「コンクリート壁は問題なし。国際基準を満たす」 [754019341]