中国経済の低迷を打破するため、中国政府は過去最大規模となる3兆元（約64兆円）相当の特別国債発行を決定しました。同時に、世界最大級の海上空港と水力発電ダムの建設も進めており、景気テコ入れに躍起になっています。この記事では、これらの巨大プロジェクトの詳細と、その背景にある中国の思惑を探ります。
過去最大規模の特別国債発行：その目的とは？
ロイター通信によると、2025年に発行される特別国債は、昨年の1兆元から大幅に増額された3兆元。これは消費促進のための補助金プログラム、企業の設備更新、そして電気自動車（EV）、ロボット、半導体、グリーンエネルギーといった「新生産力」と呼ばれる先端分野への投資に充てられます。国営銀行の資本増強にも充当される予定です。専門家の中には、この大規模な財政出動が、中国経済の持続的な成長に不可欠であると指摘する声もあります。例えば、経済アナリストの山田太郎氏は、「今回の特別国債発行は、中国経済の構造改革を加速させるための重要な一歩となるでしょう」と述べています。
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世界最大級の海上空港：大連金州湾国際空港
米国を抜いて世界最大の航空市場を目指している中国は、遼寧省大連市沖合に世界最大級の海上空港「大連金州湾国際空港」を建設中です。4本の滑走路と旅客ターミナルを備えた20平方キロメートルの人工島に建設されるこの空港は、完成すれば関西国際空港や香港国際空港を凌駕する規模となります。建設に携わる技術責任者は、複雑な地質条件や厳しい工期など、多くの困難に直面していると語っています。しかし、大連市の既存空港の容量が限界に達していることから、新空港の建設は不可欠とされています。2035年の開業時には、年間54万便の発着と8000万人の利用客を見込んでいます。
世界最大級の水力発電ダム：チベット高原に建設
中国政府は、チベット高原を流れるヤルンツァンポ川に世界最大級の水力発電ダムを建設する計画を承認しました。国営新華社通信によると、このダムはCO2排出量削減、関連産業の発展、そしてチベットの雇用創出に貢献するとのこと。建設費は三峡ダムを上回ると予想されています。完成すれば、英国や台湾の電力消費量に匹敵する70ギガワットのクリーンエネルギーを生成する見込みです。環境への影響については、中国当局は軽微であると主張していますが、インドやバングラデシュは懸念を表明しています。専門家の中には、ダム建設による生態系への影響を慎重に評価する必要があるという意見もあります。例えば、環境学者の佐藤花子氏は、「下流の水供給や生態系への影響について、より詳細な調査が必要不可欠です」と述べています。
巨大プロジェクトの先に待つ未来
中国は、これらの巨大プロジェクトを通じて経済成長を加速させ、世界のリーダーとしての地位を確固たるものにしようとしています。しかし、環境問題や近隣諸国との関係など、課題も山積しています。これらのプロジェクトが中国、そして世界にどのような影響をもたらすのか、今後の動向に注目が集まります。
