トランプ大統領、EV普及策廃止へ　自動車業界の未来は？

就任早々、ドナルド・トランプ大統領は電気自動車（EV）普及策の廃止を検討する大統領令に署名し、自動車業界に激震が走っています。本記事では、この大統領令の内容と今後の自動車業界への影響について詳しく解説します。

トランプ大統領、バイデン前政権のEV政策を覆す

トランプ大統領は就任演説で「グリーン・ニューディールを終わらせ、EV義務付けを撤回する」と宣言。その言葉通り、バイデン前政権が推進してきたEV普及策の見直しに着手しました。大統領令には、EV優遇のための補助金や政府主導の市場介入の撤廃検討、充電ステーションへの補助金停止などが盛り込まれています。

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バイデン前政権は、2030年までに新車販売の半分をEVにする目標を掲げ、最大7500ドルのEV購入補助金などを含む巨額の気候変動対策予算を成立させていました。しかし、トランプ大統領はこの政策を批判し、EVに懐疑的な自動車労働者の支持を集めて大統領選を勝利しました。

EV業界への影響は？テスラは？

この政策転換は、EV業界に大きな影響を与えることが予想されます。特に、EV専業メーカーであるテスラへの影響が注目されています。テスラ車は多くのモデルが購入補助金の対象となっており、価格競争力の源泉となっていました。補助金がなくなれば、競合他社との価格差が縮小し、テスラの優位性が揺らぐ可能性があります。

一方で、テスラは既に世界的なブランド力と技術力を確立しており、補助金廃止の影響は限定的との見方もあります。米証券アナリストの山田一郎氏（仮名）は、「テスラはブランドイメージと革新的な技術で市場をリードしており、補助金に依存した販売戦略をとっていないため、影響は軽微だろう」と分析しています。

電池工場への補助金は維持？地域経済への配慮も

トランプ大統領は、EV普及策の廃止を検討する一方で、EV用電池工場への補助金は維持する可能性が高いとされています。共和党の地盤である米南部には、EV用電池工場の新設が相次いでおり、地元経済への配慮から補助金維持を求める声が上がっているためです。

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自動車業界の脱炭素化は継続？

トランプ大統領の政策転換にもかかわらず、自動車業界の脱炭素化の流れは変わらないとみられています。中国メーカーによる格安EVの攻勢や、世界的な環境規制の強化などを受け、日米欧の自動車メーカーはEVへの投資を継続する方針です。自動車ジャーナリストの佐藤花子氏（仮名）は、「今回の政策変更は短期的な影響はあるものの、長期的には自動車業界の脱炭素化の流れは変わらないだろう。むしろ、各社は競争力を高めるための技術革新を加速させる可能性がある」と述べています。