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【パリ＝三井美奈】３０年前のベルリンの壁崩壊後、当時の西ドイツ経済は１年足らずで東ドイツを吸収し、再統合を進めるほど強力だった。ところが今年、ドイツは景気後退の瀬戸際に立つ。欧州連合（ＥＵ）最強の経済大国は、技術革新で米中に後れをとっている。
ＧＡＦＡ、ＥＶ競争…追う立場
欧州委員会の７日の発表で、ドイツの今年の成長率見通しは０・４％。２年前まで２％超の安定成長でＥＵ経済を牽引（けんいん）したのに、今は足を引っ張る存在だ。７～９月期は、２四半期連続でマイナス成長となる懸念もくすぶっている。
ショルツ財務相は、米中貿易摩擦などで世界経済が不透明になったのが原因だと訴えた。独経済は自動車や機械輸出が支え。特に中国は最大の貿易相手国だ。
しかし、より深刻なのは中国がハイテク産業で力をつけたこと。米ＩＴ大手「ＧＡＦＡ」に対してもそうだがドイツは「追う立場」に立たされる。特に電気自動車（ＥＶ）開発競争では遅れが著しい。
旧東独テューリンゲン州では先月、中国のＥＶ用電池大手「寧徳時代新能源科技」（ＣＡＴＬ）が新工場建設を始めた。海外初の拠点に、自動車大国ドイツを選んだ。一方、ダイムラー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）、ＢＭＷといった独大手は当面、ＣＡＴＬに依存せざるを得ない。「中独」逆転を象徴する。
米国も自動運転の開発が進み、独誌シュピーゲルは「テスラやグーグルはドイツ自動車産業をつぶすのか」と悲鳴をあげた。ＶＷは４年前に発覚した排ガス規制逃れでトップが起訴されるなど、余波が続く。
「奇跡の成長」今や昔日に
金融界も不安がある。国内の銀行最大手、ドイツ銀行の経営不安が顕著で、今年７～９月期は最終損失が８億３２００万ユーロ（約１千億円）と２期連続の赤字。今夏には１万８千人の削減を発表し、ユーロ圏の信用不安の種になった。
ドイツ統一で、西独マルクに東独マルクは等価交換された。「奇跡の成長」と呼ばれた西独の経済力が可能にした。そのドイツ株式会社の本丸はいま、国際競争の荒波に襲われている。
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