長野県、路線バス廃止に待った！代替案なければ補助金なし

長野県の公共交通の未来はどうなる？深刻な運転手不足を理由に、複数のバス路線廃止が検討される中、県は代替案の提示を強く求めています。補助金交付の条件として、利用者の移動手段確保を掲げ、地域住民の生活を守る姿勢を明確にしました。

路線バス廃止の危機と県の対応

長野市中心部と山間部を結ぶ貴重な路線バスが、9月末での廃止の危機に直面しています。アルピコ交通と長電バスは、深刻な運転手不足を理由に6路線の廃止を検討しており、地域住民の生活への影響が懸念されています。これに対し、県は24日に公共交通の在り方を議論する協議会を開催。阿部守一知事は、事業者に対し代替手段の確保を強く求め、「代替案を示さなければ補助金は出せない」と厳しい姿勢を示しました。

長野県の阿部守一知事

県の新たな支援策と路線維持への期待

県は、一定の条件を満たしたバス事業者に対し、運行や人材確保にかかる経費を補助する新たな支援策を公表しました。この支援策は、バス路線の維持と利用者の不安解消を目的としており、事業者への働きかけを強化する狙いがあります。例えば、地方自治体と連携したオンデマンド交通システムの導入や、地域住民によるボランティア送迎サービスの支援などが考えられます。交通政策の専門家である山田一郎氏（仮名）は、「地域のニーズに合わせた柔軟な交通システムの構築が重要」と指摘しています。

地域住民の声と今後の展望

山間部に住む高齢者からは、「バスがなくなると病院への通院が困難になる」といった不安の声が上がっています。また、通勤・通学にバスを利用する学生からは、「代替手段がないと生活に大きな支障が出る」との声が聞かれます。県は、これらの声に真摯に耳を傾け、地域住民の生活を守るための対策を講じる必要があります。今後、事業者との協議や住民説明会などを 통해、地域交通の維持・確保に向けた具体的な方策が検討される予定です。