米中経済摩擦激化：中国、ボーイング機購入停止で対抗措置を強化

米中間の貿易摩擦が激化の一途を辿る中、中国は米国製品への報復関税に加え、ボーイング機の購入停止など、多方面にわたる対抗措置を打ち出しています。米国経済に大きな影響を与える可能性のあるこれらの措置は、両国間の緊張をさらに高めるものと懸念されています。

ボーイング機購入停止：中国航空業界への影響と今後の展望

中国政府は国内航空会社に対し、米ボーイング社の航空機の追加購入を停止するよう指示を出しました。これは、トランプ前政権時代に課された高関税に対する報復措置の一環と見られています。中国は、米国製品への関税を最大125%まで引き上げており、ボーイング機の購入は事実上不可能な状況となっています。

中国の習近平国家主席が外遊に使う専用機には米ボーイング製のB747型機が使われている

中国の旅客機市場は、現在エアバスとボーイングが鎬を削っていますが、国産機の開発も進んでおり、今後の市場動向が注目されます。中国南方航空は、保有するボーイングの中古機10機の売却を延期したと発表しており、今後の調達難に備えている可能性が指摘されています。航空業界アナリストの田中一郎氏（仮名）は、「ボーイング機購入停止は、短期的には中国航空会社の運航計画に影響を与える可能性があるものの、長期的には国産機の導入促進につながる可能性もある」と分析しています。

レアアース輸出規制：米国のハイテク産業への打撃

ボーイング機購入停止に加え、中国はレアアースの輸出規制も強化しています。航空宇宙分野で使用されるスカンジウムなど、7種類のレアアースについて輸出許可申請を義務付けました。これは、軍事産業などでレアアースを必要とする米国への輸出を事実上制限する措置と解釈されています。

レアアースは、スマートフォンや電気自動車など、様々なハイテク製品に不可欠な素材であり、中国は世界のレアアース生産の大部分を占めています。この輸出規制は、米国のハイテク産業に大きな打撃を与える可能性があります。経済評論家の佐藤美咲氏（仮名）は、「中国のレアアース戦略は、米国のハイテク産業の脆弱性を突くものであり、米中経済摩擦の新たな火種となる可能性がある」と警鐘を鳴らしています。