米航空部品２社合併　ボーイング危機で合理化

　米航空部品大手ウッドワードは１２日、同業のヘクセルと合併すると発表した。両社の大口納入先である米航空機大手ボーイングは主力機「７３７ＭＡＸ」問題で経営危機に陥っており、開発費の削減など経営合理化が不可欠と判断した。

　米メディアによると、ボーイングが墜落事故を２度起こした７３７ＭＡＸの生産を停止して以降、航空部品大手の再編は初めてという。

　ウッドワードとヘクセルは、年間売上高のうちボーイング向けの割合がそれぞれ１５％、２５％を占める。合併後の新会社はウッドワード・ヘクセルで、従業員が約１万６千人、売上高は５３億ドル（５８１０億円）の規模となる。コスト削減効果は年１億２５００万ドル以上を見込んでいる。

　業界ではスピリット・エアロシステムズが工場の従業員２８００人の一時解雇に踏み切るなど、リストラの動きが広がっている。（共同）