米国に地盤を置く「ビッグスリー」と呼ばれる自動車大手３社の苦戦が鮮明になっている。２０１９年の世界販売台数は軒並み前年から１０％程度減少した。注力してきたスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の販売競争が激化したためだ。１９年１２月期決算が６日出そろい、実績が判明した。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が８・０％減の７７１万８千台で、フォード・モーターは１０・０％減の５３８万６千台、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）は８・８％減の４４１万８千台だった。
主力の北米市場では日本やドイツ勢がＳＵＶを積極的に投入し、３社は値引き頼みの傾向が強まっている。中国などでは環境性能や燃費に優れた電気自動車（ＥＶ）や小型車の出遅れが響いた。
１９年１２月期の売上高は３社とも前期と比べ減少した。最終利益も、事業売却益を計上したＦＣＡを除く２社が減益だった。（共同）
