鈴置さんの切れのある記事が久しぶりに登場した。大韓航空の国有化についてだ。総選挙を圧勝で乗り切った文在寅政権には怖いものなしだが、手始めに経営難に陥っている大韓航空を国有化するんじゃないかと言われている。最終的な矛先はサムスンへと向けられるだろうという話だ。その展開を恐れた韓国保守はベネズエラ化を恐れているらしい。
財閥国有化に動く文在寅…“持たざる者の怨念”で総選挙圧勝を追い風に まずは大韓航空
4/21(火) 16:31配信 デイリー新潮
総選挙で大勝した文在寅（ムン・ジェイン）政権が財閥国有化に動く――と、韓国観察者の鈴置高史氏は読む。
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国有化は大韓航空から？
――すべての財閥を国有化するというのですか？
鈴置:さすがに、それは難しい。まず、血祭りにあげるのは資金繰りが苦しいうえ、国民から反感を買っている財閥です。韓国では、大韓航空に注目が集まっています。
大韓航空は「NO JAPAN運動」で経営が苦しくなっていたところに新型肺炎が追い打ちをかけました。オーナー一族の間でお家騒動も起きています。
中央日報の「流動性危機が迫る大韓航空」（4月18日、日本語版）は以下のように報じました。
・売り上げは急減する中（中略）満期が今月到来の社債だけでも2400億ウォン（約213億円）にのぼる。事実上、今月中に資金が底を突くということだ。
――大韓航空と言えば「ナッツリターン」で有名ですね。
鈴置:オーナー一族の専横を絵に描いたような事件でした。大韓航空から一族を追い出して国有化しても、反対する人はまあ、いない。ほとんどの国民が拍手喝さいするでしょう。
そんな会社だから2018年以降、文在寅政権は大株主である国民年金基金を通じ、経営への介入に動いてきたのです（「文在寅で進む韓国の『ベネズエラ化』、反米派と親米派の対立で遂に始まる“最終戦争”」参照）。
もちろん、大韓航空は手始め。財閥国有化の本丸はサムスン電子と見る人が多い。それはいつかじっくりとお話しますが。
「ベネズエラ化」に期待する人々
――国有化と言えば、左右対立が激化して混乱するベネズエラにますます似てきます……。
鈴置:ええ、韓国の保守が懸念していた通りです。先に引用したパク・ソンミン代表が興味深い指摘をしています。
・優秀と自認する彼ら（保守）が座って語るのは『文在寅政権という異常な奴らのために国が滅び、ベネズエラのようになる、ああ嘆かわしい』に尽きる。彼らはすでに非主流になったのに、彼らだけは自らを主流だと思い込んでいるのだ。
パク・ソンミン代表は「ベネズエラ化」がいいとか悪いとか言ってはいません。「ベネズエラ化を恐れる人ばかり」と思い込んでいる保守の傲慢を叱ったのです。
――「ベネズエラ化していい」と言う韓国人もいるのですか？
鈴置:「持たざる者」の中には、そう考える人もいます。ネットの書き込みで散見されます。失うものがない人にとって、現状変更はすなわちチャンスなのです。
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https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200421-00623067-shincho-kr
韓進グループが真っ先に崩壊するだろう
鈴置さんも、国有化されると言ってるんですね！ネット掲示板の主張と同じだと思います。
根拠のない噂話じゃないからなｗｗ ナッツリターン事件はそれほどまでに韓国民の心を傷つけたわけだ。財閥の奴らが憎い！財閥を倒したい！と考えた庶民の心を文在寅は引きつけて大統領になった。この点は俺も肯定的に捉えているんだ。
ナッツ姫とコップ姫って、韓国らしいネーミングだと思います！日本だと、あまり盛り上がらないと思います・・・。
コップ姫はワトソン君の創作だろうがｗｗｗ 確かにナッツリターン事件は日本での関心はいまいちだったね。他国の、それも韓国の財閥令嬢の話なんて心底どうでもいいからだ。だがその後に続いた韓進グループの崩壊については非常に関心が高かった。今回の大韓航空の話もその延長線上にあるわけだ。
でも、大韓航空が元々国営企業だったってこの前知ったので、元に戻るだけですよね？
まあな。どういう形で国有化になるかはこの記事には書かれてないけど、ナッツ一族を追い出すところだけは確定してると思えばいいだろう。当然韓国経済は滅茶苦茶になるし、しばらくは飛行機を飛ばせない状況になるかもしれないね。
サムスンをやっつけてほしいです！サムスンも国有化すれば、意地悪クラブも一掃できると思います。サムスン副会長は何をやってもダメな人です！
サムスンは一番最後だね。その前に危険な企業がいくつもある。昨日は株価が大して下がらなかったから取り上げなかったけど、斗山重工に動きがあったんだよ。
韓国の国策銀行が大韓航空だけを無視
韓国産業銀行と韓国輸出入銀行という2つの国策銀行がアシアナ航空と斗山重工にそれぞれ支援を決めた。金額としては雀の涙だが、これで当座の支払いを乗り切ってもらう算段のようだ。
韓国産業銀と輸出入銀、アシアナに1兆7000億ウォン・斗山重工業に6000億ウォン支援
4/22(水) 8:41配信 朝鮮日報日本語版
韓国産業銀行と韓国輸出入銀行は21日、与信委員会をそれぞれ開き、資金難のアシアナ航空、斗山重工業に対する支援を決定した。両行はアシアナ航空に1兆7000億ウォン（約1490億円）を支援。輸銀は27日に返済期限が到来する斗山重工業の6000億ウォン規模の外貨建て債権を融資に転換する。
アシアナ航空に対しては、M&A（合併・買収）が遅延する間に必要となる資金を支援する。債権団関係者によると、アシアナ航空が今年返済を迫られる借入金は2兆5000億ウォン規模で、M&Aが成立するタイミングを考慮し、それまで会社の財務健全性を保つ程度の資金供給を行う構えだ。
しかし、新型コロナウイルスの直撃を受け、韓国の航空会社の3月の国際線利用客は前年同月比で87％減少した。アシアナ航空では88％減で、事実上売り上げが立たなくなっている。これに伴い、4月に完了する予定だったHDC現代産業開発によるアシアナ航空買収も遅れる見通しだ。
債権団に自主再建案を提出し、土壇場の交渉を続けている斗山重工業にも追加支援が決まった。今回融資に転換される債権は輸銀が保証しているため、斗山重工業が返済できなければ、輸銀が返済を迫られる状況だった。3月末にも産業銀と輸銀から1兆ウォンの支援を受けた斗山重工業は、手持ちの現金性資産などを使い、4－6月に返済期限を迎える1兆7000億ウォンの借入金を返済できることになった。
輸銀関係者は「市中銀行も企業の経営正常化に向け、自発的に既存の債権回収を控え、期限を延長する形で支援を行っている」とした上で、「追加支援は斗山重工業の自主再建案、構造調整原則、債権団の資金支援負担などを総合的に検討した上で決定する」と説明した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200422-00080004-chosun-kr
あれ？大韓航空は入ってないですね・・・。ひょっとして、助けない事にしたんですか？
まだ何とも言えないが、助けるつもりがあるならこのタイミングで同時に発表されるはずだ。韓国マスコミの多くが週明けに大韓航空救済の方策が発表されると呼んでいたから、この報道は拍子抜けかもしれないね。まあこの後大韓航空についても発表される可能性はあるけど。
でも、ホントにそうだとしたら、鈴置さんの説が正しい気がしますね・・・。韓国の世論を考えて、わざと助けないんですよね？
数年前に破綻した韓進海運だってそうだぞ。韓進グループは不満がたまる韓国庶民のはけ口として利用されてきたんだ。大統領がパククネであろうが文在寅であろうがそこは変わらないわけだ。つまり与野党の総意である可能性さえある。
大韓航空をつぶして、アシアナ航空を助けるなら、それでいいと思います！アシアナ航空があれば、韓国の人達は閉じ込められないですよね？
アシアナも時間の問題だけどな。とてもじゃないが航空業界を救う気があるとは思えない額だ。HDC現代産業開発が間に入ってるから時間稼ぎをしようとしてるのかもね。いずれ同じ末路を辿ることになるだろう。
アメリカが買い取る可能性も、今はないみたいですね・・・。それなら、良かったです。
むしろ今は多くの企業買収案件が延期とか中止になるタイミングだね。あのディズニーでさえ10万人の従業員に給料を支払わないことにしたんだから。体力がなくて、なおかつ政府の支援を受けられないような企業からばたばたと倒れていくだろうね。
大韓航空がつぶれれば韓国の検査キット輸出の道も途絶える
その大韓航空だが、別の意味で話題になっている。メリーランド州が大韓航空を使って韓国から検査キット50万個を輸入した件についてだ。
韓国製検査キット50万個到着、米メリーランド州 大規模検査に弾み
4/21(火) 10:46配信 ＡＦＰ＝時事
【AFP＝時事】米メリーランド州に韓国に発注していた新型コロナウイルス検査キット50万個が到着した。同州のラリー・ホーガン（Larry Hogan）知事は検査キットについて、大規模検査を「指数関数的、決定的」に推し進めるものになると述べた。
ホーガン氏は州都アナポリス（Annapolis）で記者会見を開き、「検査キットは、感染者や新型ウイルス保有者の特定を可能とし、そうした人々の隔離や感染経路の追跡に役立つ」と述べた。
さらに、900万ドル（約9億7000万円）を投じた検査キット購入について、「大規模な検査計画を指数関数的、決定的に推し進めるものとなるだろう」と述べた。
ホーガン氏によると、検査キットは韓国のラボゲノミクス（LabGenomics）社から購入。大韓航空（Korean Air）機で18日、ボルティモア・ワシントン（Baltimore-Washington）国際空港に到着した。
ホーガン氏は、購入交渉がうまくいったのは、妻で韓国系米国人のユミ（Yumi Hogan）さんが一役買ってくれたおかげだと評価した。
ドナルド・トランプ（Donald Trump）政権は外出制限の部分的な解除に向けた「第一段階」に入る上で、各州に十分な検査キットがあると説明してきた。
しかし、ホーガン氏をはじめとする複数の州知事は、検査能力が不十分で、外出制限の解除を安全に始めることはできないと訴えていた。
ホーガン氏によると、人口約600万人のメリーランド州では、これまでに7万1400件超の検査を実施。感染者は1万3684人、死者は516人となっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200421-00000012-jij_afp-int
ええっ？大韓航空がアメリカまで機体を飛ばしたんですか？大赤字じゃないですか！
まあな。検査キットの9億円を運ぶためだけに機体を飛ばしたなら赤字すれすれだろうが、それでも日銭は稼がないといけない。この民主党の地盤のメリーランド州が勝手な真似をしたことでトランプが激怒したことも昨日は報道されていたね。
そうみたいですね・・・。じゃあ、もし大韓航空がつぶれたら、韓国の検査キットも輸出できなくなりますか？
アシアナ航空を使えばいいだけの話だがな。だが持ってる路線の種類に差があるから、もしかすると検査キットはおろかハイテク産業の製品などの輸出も途絶える可能性があるかもな。韓国財閥としては外国がそこに気付きやしないかと冷や冷やしているだろう。
ネットユーザーの反応を、まとめました！
・財閥をつぶすのはムン大統領のマニフェスト。何も問題ないのでは？（T5さん）
・これこそ韓国の国民が待ち望んでいた事。次は民主主義からの脱却を（9Mさん）
・財閥の国有化は、完全な独裁国家を作り上げる事に他ならない（TRさん）
・21世紀なのに民主主義から社会主義に変わる国があるとは思わなかった（BNさん）
・経済政策失敗に見せかけて、国有化を受け入れるように仕向けていた（6Qさん）
社会主義的な独裁国家を実現させるためには韓国民を外国に逃がしてはならないよな。同時に世界中にいる韓国民に対しても帰国を要請しなければならない。新型コロナはそういう社会主義政策を進めるのにはまさにうってつけってわけだ。韓国に限らずコロナ禍で多くの国が社会主義化しているから、世界的な傾向とも言えるね。
シンガポールは、ドンドン厳しくなってますよね・・・。マスクをしてないだけで逮捕というのは、社会主義に近いのでは？
それな。まあ韓国はGPS追跡システムという卓越した監視システムがあるから、すでに社会主義を実現したと言えるだろう。資本主義を謳歌したナッツ一族を追放して大韓航空は国有化しなければならないというわけだ。
韓国の皆さん、経済がダメになってもいいんです。キム委員長が養ってくれるからです！みんなで千年王国を築いて、豊かになりましょう！
“キム委員長”は植物状態のようだがな。まあどうでもいいか。日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！
