韓国ではゴールデンウィークで国内各地への便が盛況なようだが、その一方で国際便はお寒い状態が続いている。ここ最近の1日の利用客数はたったの3,000人で、昨年の平均200,000人からすればたったの1.5%にしかならないそうだ。つまり-98.5%激減したということになる。周辺国すべてから閉ざされているし韓国にはもはや国際空港は不要かもしれない。
現実になった失業、過酷な時間が始まった＝韓国
5/2(土) 12:41配信 中央日報日本語版
ゴールデンウィーク初日の先月３０日午前、例年なら旅行客で混雑する仁川（インチョン）国際空港第１庁舎は閑散としていた。３階の出国フロアはがら空きで、１階の入国フロアはごく少数の人だけが見られた。仁川空港の最近の一日の旅客数は約３０００人と、昨年の平均２０万人の１．５％にもならない。このため出入国フロアの飲食店や旅行・通信会社の案内所は閉鎖されているところが多い。店の前には新型コロナウイルスの感染拡大が落ち着くまで一時的に閉鎖するという案内文が貼られている。空港内のある販売施設の関係者は「営業をしても人件費も稼げず、損失が増えるだけ」と話した。
仁川空港には航空会社と旅行・物流・通信・金融関連の従事者およそ７万５０００人が勤務している。しかし新型コロナの拡大以降、航空機のパイロットから空港清掃員まで雇用が少なからず消えた。全国民主労働組合総連盟によると、無給休職者およそ１万５０００人をはじめ、３月末までに約２万５０００人が仁川空港を離れた。１階の入国フロアの案内デスクの職員は「地下の飲食店は開いているが、店の職員は半分ほどに減っている」と伝えた。
新型コロナ発の失業問題が深刻だ。雇用労働部によると、３月末基準で臨時・日雇いは昨年と比べて１２万４０００人減り、特殊雇用職を含むその他の従事者は９万３０００人減少した。大企業も変わらない。企業評価サイト「ＣＥＯスコア」が４９２社を対象に調査した結果、３月末の国民年金加入者は１６４万４８６８人と、１月末比で１万８４４人減少した。
問題は「失業の波」が今から本格的に押し寄せるという点だ。韓国は輸出への依存度が高いが、４月の貿易収支は９９カ月ぶりにマイナスに転じた。産業通商資源部によると、４月の輸出は前年同月比２４．３％減の３６９億２０００万ドルだった。輸入は３７８億７０００万ドルで、貿易収支は９億５０００万ドルの赤字だ。月別貿易収支が赤字になったのは２０１２年１月以来初めて。今後の見通しはさらに良くない。韓国銀行（韓銀）によると、５月の企業ＢＳＩ（景況判断指数）展望値は５０だった。２００９年１月（４９）以来最も低い。ＢＳＩは企業が景気をどう眺めているかを示す指標で、１００未満なら景気を悲観的に見ている企業が多いことを意味する。格付け会社ムーディーズは先月２８日、今年の韓国の経済成長率を従来の０．１％から－０．５％に下方修正した。
実物経済がさらに悪化すれば、失業問題はさらに深刻になるしかない。成太胤（ソン・テユン）延世大教授は「雇用は代表的な景気後行指標であり、景気状況によってはさらに深刻で過酷な失業が予想される」と述べた。韓国経済研究院は新型コロナの影響で国内雇用市場で最大３３万３０００人が職場を失うと予想した。政府が急いで雇用安全対策を出しているが、力不足という指摘が多い。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200502-00000006-cnippou-kr
国際空港として完全に終わっている仁川空港
あれ？韓国って、ゴールデンウィークは大混雑という記事を見たんですけど・・・。
それは国内線の話だね。国際線については依然として世界各国との国境線が閉ざされているからお寒い状態が続いている。1日たったの3,000人しか利用しないというのは国際空港として完全に終わってるね。
多いのか少ないのかが、判断ができなかったんですけど、去年が20万人なら確かに少ない気がします！
そう。下落率にして実に-98.5%だ。ほぼゼロだね。この調子では収益は当然出ないし、従業員も無給休職となってテナントも次々と閉店しているようだ。
減り過ぎです！無給休職の人は、1万5000人みたいです。残りの1万人は、クビになってしまったんでしょうか？
自発的な退職も含めてだろうね。韓国では今後失業者が山のように発生するというのが今回の記事だが、空港の件だけでもその一端をうかがい知ることができるというわけだ。
維持費がかかるなら、空港も閉鎖した方がいいのでは？電気代とか、エアコン代も高いですよね？
廃港でいいと思うね。国際便は別のローカル空港に併合。どうせ韓国民はしばらく海外旅行も行きたくないだろうし、例え一部の国家間での航空便が再開されたとしてもほぼ無意味だ。周辺国の日本と中国から拒否される限りは韓国の観光業は壊滅的な状態になるだろう。
あれ？中国は、韓国の人達に一部を許可したという報道を昨日見たんですけど・・・。
それはビジネスユースのみだね。つまり観光じゃない。それに中国から今韓国に行こうなんて人は皆無だね。何しろ中国籍であっても海外から帰ってきたら強制隔離なんだから。誰も海外には行こうとしないよ。
確かに・・・。じゃあ、韓国はダメになりますね。
韓国は輸出以外何もない国
愛国日報も連休に入ってやや冷静な記者しか残らなかったんだろうが、4月の貿易赤字というのはどう考えても最悪の一歩手前だ。毎年4月というのは輸出は多めに出ることが多いが、経常赤字になったのは所得収支が崩れたからだと言うのが去年までの言い訳だった。ところが今年は貿易からして赤字になってしまったわけだ。
深刻ですよね・・・。韓国は、貿易以外何もないので、赤字は大変だと思います！
その通り。前にも説明したよな。日本は所得収支が大幅なプラスだから輸出が多少崩れてもやっていける。韓国は輸出しかプラス要素がないからそこで稼ぐしかない。この収益構造の違いに目を向けないまま韓国はグリーンゾーン国家だ！グリーン経済圏だ！とやっても何の意味もないわけ。
ちょっと大袈裟ですよね。経済の事を考えるのは、まだ早い気がします！
大体中国の一部になるんじゃないかという中でグリーンも何もないんだよな。コロマガ海外支部でも何度か話したけど、そのグリーン経済圏に間違いなく中国が加わってくるわけで。そうなれば韓国はひとたまりもないよ。中国から大挙して人が押し寄せて韓国中のあらゆる資産を買われて完全に乗っ取られてしまうだろう。
韓国政府の予測では、失業者は33万人しか出ないみたいですけど、これってホントなんですか？少な過ぎる気がします！
無給休職の方が圧倒的に多いだろうね。雇用崩壊と言われたくないから解雇してないだけであって、給料が出ないなら韓国民の生活は崩壊するしかない。韓国民が苦しもうが体裁を保てればどうでもいいというのが今の文在寅政権だからな。
無給休職なら、一旦クビにしてくれた方が、再就職できると思います！
今は再就職の口もそうそうないだろうがな。すぐに解雇する米国方式がいいとは思わないが、韓国は韓国であまりにも問題を抱えすぎている。外需頼みで企業救済を優先する韓国経済の構造がある限り韓国民は不幸になる一方だろう。
結局日本がいないと何もできない韓国
ネットユーザーの反応です！
・前の通貨危機よりも、ひどい事になるかも（DEさん）
・経済の実態を忘れて、コロナウィルスを抑え込んだとムン大統領を支持した（AKさん）
・韓国は他国に先駆けて立て直せるので、コロナで苦しんでいる日米に助けを求める事はないはずです（Q4さん）
・失業者対策よりデフォルト回避と企業の連鎖倒産対策で手一杯だから、何ともならない（4Kさん）
・日本への本格的なすり寄り作戦に要注意です（WVさん）
安倍首相のリップサービスに過剰反応して日本が韓国にコロナ協力を要請！とか言っちゃうレベルだからな。日本がいないと経済の立て直しが不可能だとよく分かっているらしいが、今度ばかりは1ミリも関わるつもりはない。
韓国って、結局自立しても元に戻ってしまいそうですね・・・。完全に関係をなくすには、距離を置くしかないです！
それこそ地球の裏側とかに移動してもひたすら関わってきそうだよな。距離の問題ではない、心の問題なのだとか言ってな。だからこそ、隣にいる今であっても頑なに入国を拒否して緊急事態宣言も続けていくということが大事なわけだ。
そうです！韓国の意地悪クラブを倒すためには、日本が物理的に助けられないようにした方がいいです。日本にも意地悪クラブはいるので、助けないようにしないといけないです！
今の状況で韓国に行こうものなら大バッシングだからね。何もできないだろう。それで日本は構わないし韓国経済がつぶれようがどうでもいい。金正恩死亡説もガセネタだったしもはや韓国自体に関心を持たなくなるね。
韓国の皆さん、愛国心を発揮するのはやめましょう！現実に目を向けてください！
日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！
