政治

韓国の電車、開通1日で運行停止！？　動力伝達装置の欠陥？韓国は電車も作れなくなったの？

韓国の仁川という場所にある電車が、運行開始後2日目で停止してしまったそうです！原因は列車の車両下から異音が聞こえたせいで、動力伝達装置が摩耗していた事が明らかになったとか。試験運行期間だけで消耗してしまったなら、欠陥だと思います！韓国は列車も製造できなくなってしまったんでしょうか？

着工１１年ぶりに開通したものの…一日で止まった韓国仁川の月尾海列車
10/10(木) 15:58配信 中央日報日本語版

着工から１１年ぶりに開通した韓国仁川（インチョン）の月尾海（ウォルミパダ）列車が運行一日で運転が２回止まる事故が発生した。

１０日、仁川交通公社によると、月尾海列車は運行２日目の９日午後５時３７分と午後７時４５分に仁川市中区北城洞（チュング・プクソンドン）月尾公園駅手前約１キロメートル地点で運行を止めた。当時、列車には４０人と１０人がそれぞれ乗っていた。運行が中断された車両は現在駆動中の５台のうち２台だ。

当時、機関士は車両下から異常音が聞こえたため運行を止めて事業団側の指示に従って乗客を別の列車に乗せ換えた。この過程で乗客は２０分以上待機しなければならなかった。一部の市民の中には列車に乗るために１時間以上待ったが、引き返す者もいた。

調査の結果、事故原因は「動力伝達装置の摩耗」であることが明らかになった。試験運行期間にも問題が見つかり、一部の車両では部品が取り替えられたが、この対象にならなかった車両で事故が発生した。仁川交通公社のメン・ユニョン営業本部長はこの日、仁川市庁で記者懇談会を開き「（事故が発生した）２車両も、今日、すべて予備部品に取り替える」と明らかにした。

事業団側は再設計した新しい動力伝達装置を前方車両に設置することにした。機械的欠陥であり、瑕疵処理期間がまだ過ぎていないため交換費用などは装置製作会社が負担する予定だ。

月尾海列車は２両編成の韓国最長都心型観光モノレールで定員は４６人。京仁（キョンイン）線・水仁（スイン）線の終着駅である仁川駅を出発して月尾公園入口、文化通り、移民史博物館など４駅６．１キロメートル区間を約３５分間運行する。

月尾海列車は手抜き施工によって開通もできずに廃棄された月尾銀河レールの代替事業として推進された。月尾銀河レールは２００９年の試運転期間に各種欠陥で事故が発生して開通が無期限に延期され、結局２０１６年に駅舎と橋脚だけを残したまま車両と線路は廃棄されていた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00000037-cnippou-kr
停止の理由は単なる欠陥？
何とも救いようがない話が出てきたな。韓国の列車がたった1日で停止？

そうみたいです！韓国の仁川という場所にある電車なんですけど、運行2日目の夕方に事故が起きて、車両の下から異音が発生したから、強制的に停止したそうです！

乗客が当時数十人いたにも関わらず停止させて、別の車両に移し替えるためにレールの上を歩かせたのかな？

そうだと思います！停止の理由は、動力伝達装置が消耗していたからみたいです。これって、欠陥ですよね？

運行2日目にも関わらず摩耗ｗｗ　欠陥以外の何物でもないわな。ねじが何個か足りなくて車軸が曲がってたとかそういうレベルだと思う。

動力伝達装置って、普通は消耗しますよね？それで異音が発生して動かなくなるなんて、ただの欠陥だと思います！

そこは“摩耗”じゃない？まあ“消耗”でも別にいいけど。これ製造したのはどこなんだろうね？

記事には書かれてないですね・・・。2016年にも、車両と線路が欠陥で廃棄されてたんですか？手抜き工事が原因だったみたいです！

そんな話が前にあったような気がしたな。再び同じ失敗を繰り返したというわけか。韓国にありがちなエピソードだね。事業者がどこかについて調べてみようぜ。

11年の間で業者が2回入れ替わる？元から不採算路線だった？
ネット百科事典に、詳しく書かれてました！月尾銀河レールという第1期の時は、施工が韓信公営、車両製造がろロウィン、管理が綿湖E&Cという企業だそうです！

ロロウィンねえ。ハロウィンの姉妹イベントとして一部のコアなファンを呼び込みそうだ。

ロウィンの間違いです(笑)

俺もネット百科事典を見たが、施工は韓信公営ではなく韓信工営、管理ではなく監理、綿湖E&Cではなく錦湖E&Cだな。間違いだらけじゃないかｗｗｗ

細かい部分は、いいんです！伝わればいいと思います！

こまけぇこたぁいいんだよってかｗｗｗ

どの企業も聞いた事がないですね・・・。韓国は、モノレールを製造できる企業がないんでしょうか？

ロウィンという企業は2014年に企業再生手続きを申請しているね。2017年2月には別の企業により吸収合併されている。つまり今回の車両製造企業は別ってわけだ。

よく見たら、途中の「第3期」の所に書いてありました！「大林モノレール社」という企業みたいです。これって、日本企業とは別ですよね？

別だね。韓国には大林産業という日本の大林組とは何の関係もないゼネコン企業がある。そのグループ会社だろう。つまり韓国企業がまたしても欠陥車両を製造してしまったわけだ。

日本企業じゃなくても、他の国の企業に受注してもらえばいいと思います！

ネット百科事典ではスイスのインタミンという企業に応札してもらったとあるが契約には至らなかったようだね。他の企業もほとんど関心を示さないことから考えるとそもそも不採算路線だった可能性が高い。

路線図を見ても、同じ場所を回るだけで、空港もないしつまらないと思います！

地図を見て場所を確認しようと思ったが韓国の地図を見たくないからやめた。ワトソン君は見てみる？

結論：単なる大林モノレールの技術力不足？
すみません、ボクも興味がなくなってしまいました・・・。

なら仕方ないｗｗ　ネットユーザーの反応を見てちゃちゃっと片付けよう。

ネットユーザーは、11年かけて作った物が1日で動かなくなった、という風に勘違いをしていました！これって、途中で2回事業者が入れ替わってますよね？あと、養生テープがあれば大丈夫、技術大国ならではの結果だ、と言っている人もいました！

愛国日報が着工11年ぶりとか紛らわしい書き方をしたのが原因だなｗｗｗ　アクセス数を稼ぐための愛国メソッドなのは言うまでもないが実にあざとい。欠陥により1日で停止したというだけでも十分に目を引くけどな。

結局、何が原因だったんでしょうか？このままだと何も分からないですよね・・・。

単に大林モノレールの技術不足じゃない？結論としてもそうするしかないと思うけど。俺はもうこのトピックには関心を失ってしまった。激しくどうでもいい。

そうですよね・・・。韓国の皆さん、日本に負けたっていいんです。キム委員長に養ってもらえば、千年王国が実現できます！脱日本構想を頑張ってほしいです！さようなら！

本題とまるで関係ない締めの言葉を使うなｗｗｗ

韓国軍の気宇壮大な対日戦争計画が途中で頓挫していたと判明　予算面で正気に戻った

1：右大臣・大ちゃん之弼 ★ ＠＼(^o^)／：2019/10/10(木) 18:33:23.95 ID:CAP_USER

韓国海軍が空母建造事業を推進し、７万トン級の中型空母の建造を検討していたことが分かった。

国会国防委員会所属の崔宰誠（チェ・ジェソン）共に民主党議員は１０日、海軍が大型輸送艦－II計画を確定するために行った研究過程で、中型空母と軽空母の２つの案を検討したと明らかにした。海軍が考慮した中型空母は全長２９８メートル、満載排水量７万１４００トン。固定翼航空機（戦闘機、支援機）３２機と回転翼航空機（ヘリコプター）を共に搭載できるよう建造される予定だった。乗組員は操縦士・整備士など航空人員６４０人を含む１３４０人だった。

軽空母は全長２３８メートル、満載排水量４万１５００トン。固定翼航空機１２機と回転翼航空機８台を同時に搭載する。乗組員は７２０人（航空人員３２０人含む）。

崔宰誠議員によると、海軍は取得費用と取得期間を総合した結果、最終的に軽空母に決定した。中型空母の予想取得費用は５兆４０００億ウォン（約４８６０億円）、軽空母は３兆１０００億ウォンだった。

関連事情をよく知る政府筋は「海軍の中型空母は英国のクイーンエリザベス級空母を念頭に置いたものであり、海軍は実際には中型空母を望んでいた」とし「しかし予算問題のためにあきらめた」と伝えた。英国が２隻保有するクイーンエリザベス級空母は全長２８３メートル、満載排水量７万６００トン。

防衛事業庁は７日、国会国防委員会の国政監査業務報告で、２０２２年から２０３３年まで軽空母級大型輸送艦－IIを建造すると明らかにした。２０３３年の進水が目標ということだ。

崔議員は「現在、北東アジア主要国家の軍備拡張ペースを考えると軽空母では不足する」と指摘した。海軍計画によると、軽空母は攻撃ヘリコプター２４機以上、機動ヘリコプター１２機以上、垂直離着陸戦闘機１６機以上をそれぞれ運営する。崔議員は「中型空母級能力を備えるよう計画を変更すべき」と主張した。

https://news.livedoor.com/article/detail/17211337/
2019年10月10日 13時23分 記事元 中央日報

3：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:35:01.67 ID:D+mySgDE

勝利も諦めたよなw

4：Go ahead make my day：2019/10/10(木) 18:35:13.19 ID:BOgPD9P+

正規空母級をどこの港に置くんだよ

670：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 22:34:37.16 ID:k36fwims

>>4
そりゃ済州島よ

674：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 22:40:21.40 ID:mNbCdsCS

>>4
竹島巡回用と有事の際に対馬、九州占領用だろうな

18：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:36:40.64 ID:509nVnox

>>4
日本列島を寄越せ、とか要求して来そうな

そのために

5：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:35:25.49 ID:p8PkX9HN

いつもの「検討していた」

6：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:35:27.78 ID:AGGtNpKm

>>1
予算もだが技術不足だろ。

94：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:50:15.12 ID:Cw3VeTCK

>>6
空母運用能力から水兵の泳力まで
何から何まで足りぬわ。

7：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:35:30.43 ID:MSXTffSq

お笑い韓国軍

8：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:35:45.78 ID:kBH3n79u

どうせ沈むし珍しく良い判断したな

9：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:35:47.37 ID:EhT1lzNo

維持費だけでいくらかかるか考えたらわかるやろｗ一隻だけじゃ話にならんし

250：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 19:42:41.04 ID:F1qGzTHv

>>9
（空母1隻+駆逐艦隊）×3だっけ？

25：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:37:29.81 ID:NOsbRdRV

>>9
的作るんじゃね？

132：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:57:56.74 ID:EhT1lzNo

>>25
ローテーションと護衛艦隊と搭載機って何？って普通に言い出しそうですなw

13：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:36:06.50 ID:4Xc8tp5x

座礁か

14：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:36:22.40 ID:NOsbRdRV

何のために空母作るん？

まぁ国が無くなるから作れないだろうがｗ

172：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 19:08:47.13 ID:FlkIxhze

>>14
日本より立派な船が欲しいから以外にないな

676：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 22:42:29.79 ID:mbyRzRwi

>>14
まず国土防衛に金使うべきなのにね

20：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:36:57.47 ID:AshFUw+L

最後は予算か
それと議員による　たかり金も必要
軽空母どころか　いかだ　になるだろ

21：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:37:04.66 ID:EoFYGJZ7

残されたのは精神勝利のみ
ずっとそうだしこれからも変わらない

27：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:38:40.74 ID:VkqGnQQG

まず、設計図のパクリから始まるのかな。

28：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:38:59.61 ID:E3bcEpXS

軽空母ひとつで何をどうしようってんだよ

31：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:39:34.90 ID:NYcX0Hyl

船そのものも高額だけど
載せる飛行機やそれを飛ばすパイロットの育成や護衛の艦隊一式
訓練や修理を考えるとそれが最低３セット必要だからな

138：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:59:04.81 ID:ntyz52aD

>>31
中国もそういうとこあるけど、韓国は顕著だよね。
空母だけじゃ標的になるだけだからイージス艦等と組ませて空母打撃群となると5隻程度必要。
それが3セット、人員と補給も同様数必要。
人員は少なくて5000人３セットで15000人。
それを既存人員の最精鋭を連れてきて構成。
残りの人員で今の軍を維持できるか、
できないなら単純に規模を大きくするか、
それらは予算に合致するか等全然全く考えてなさそう

34：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:40:54.45 ID:Y+ICjO8h

防衛に関しては必要かどうかが重要であって、予算のアリナシで決めるものではないと思うんだ

38：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:41:20.29 ID:kaRkjZqE

身の程をわきまえろ
お前ら日本とタメ張れる実力なんてねーぞ？

39：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:41:22.34 ID:NOsbRdRV

空母をまともに運用できるのは
米軍だけ

今のところはね

日本は史上初の空母を運用した国だし
なんとかなるだろうが

796：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/11(金) 04:22:27.16 ID:Yxana3/h

>>39
フランスも正規空母たるCATOBAR式原子力空母を運用しとるよ。
自衛隊も運用する

798：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/11(金) 04:24:52.65 ID:Yxana3/h

>>796
自衛隊も予算の関係上、正規空母を運用する予定はないと思うよ。

44：Go ahead make my day：2019/10/10(木) 18:42:03.70 ID:BOgPD9P+

正規級空母は潜水艦隊が護衛しなきゃ、ただの的で

66：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:45:21.02 ID:IUagJv8X

空母なんて北相手に全く必要ないが
ああ、日本が持ってる物は何でも欲しいニダでしたっけ
こりゃ失礼w

70：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:45:41.00 ID:18Wyhf8f

なんか韓国人らしくないね
出港して座礁するまでがデフォなのに

74：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:45:56.09 ID:okvnxb0Z

憎い憎いﾐﾝｼﾞｮｸの怨敵日帝打倒にはこのクラスの空母が10隻ぐらい必要だろ
護衛艦も込みで100隻ぐらい作らにゃ日帝に虐殺されたご先祖さまに顔向けができん
ドカーンと大増税してドカーンと大借金してすぐに作るべき
反対とか抜かす奴らは親日の民族逆徒だから片っ端からヤッてしまえ

81：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:47:47.82 ID:pcHEwQnT

どうせバランスの計算が出来なくてまともに動かなかったんじゃないの？

90：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:49:25.00 ID:FV2sdcsT

海軍としてはインスタ映えする身振りの甲板作業員が必要ﾆﾀﾞ

91：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:49:51.49 ID:1dRyT2bu

日本はいずも改修が精一杯なんだよなぁ
小野寺さんですら「攻撃空母は持てない」と明言してるから
正規空母は無理
さっさと憲法改正するしかないのよね
日本が正規空母持つならね

527：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 21:04:07.03 ID:1ZBjD8Z7

>>91
色々有るだろうけど、一番大きな理由は予算。

現在、護衛艦隊4艦隊と地方隊10艦隊だけど、
正規空母を持つなら、少なくとも
護衛艦隊3艦隊と地方隊6艦隊位に削減しないと、
人員と予算が厳しいかと。

529：日本海は漢の海 ◆3NoMuSbg5Kiu ：2019/10/10(木) 21:06:15.26 ID:dJEYu6kp

>>527
ニミッツ級で乗員6000人は居るからな
その2／3程度のシャルルドゴールでも4000人は要る計算
その規模の艦艇保有って相当厳しいだろ

105：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:51:23.94 ID:unDrzAx4

お笑い正規空母()になるのがオチ

109：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:52:11.66 ID:sSS+NKbl

何の実績もないのにいきなり７万トン級の空母を作ろろうと計画するのがいかにも韓国らしいなw
予算があったところでガラクタしか出来ないのは明らかだろ

119：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:54:41.19 ID:AP0/UQUM

>>109
ゼロどころか造ったはいいがいつまでたっても艦載ヘリを運用できてない毒島艦という負の実績があるからなあ

115：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:53:37.07 ID:WXSPLKQS

検討だけしたﾆﾀﾞ！
2020年「月世界探査」も検討だけしたﾆﾀﾞ　でも、いまだに衛星も自前のロケットで
打ち上げられないﾆﾀﾞ
「脳内宇宙」ではウリは宇宙一ﾆﾀﾞ！

118：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:54:23.78 ID:NsA9We41

航空要員を含んでも、乗組員が少ないような気がする。

136：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 18:58:43.76 ID:vY+i9OsB

日本も原潜を検討したけど、予算で諦めたと言っとけば良いのか。

140：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 19:00:02.07 ID:wAElIo8o

韓国「ジョークがわからんか(金も技術もないや)」　各国「本気だったんだろ(笑)」

166：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 19:07:45.71 ID:8HEHzyCz

日本のように島嶼が多くて守るべき領海が広いならともかく、
領海で狭くて主敵が北朝鮮の韓国が何のために空母を?

170：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 19:08:17.35 ID:Sa4P/UOT

これ戦力化出来るの？
載せるものがない。運用出来ない空母なんてカヌーより役に立たないぞ。

173：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 19:08:49.29 ID:hg7QF6oV

なんで諦めるんだよ
チョッパリの鼻を開かせるなら安いもんだろ頑張れよ

184：ラブドール大塚 ◆Fv.51IqzzA ：2019/10/10(木) 19:16:29.63 ID:RrRSmziN

んなことより引き上げたセウォルを宇宙戦艦に改造しろよ

189：Go ahead make my day：2019/10/10(木) 19:18:09.16 ID:BOgPD9P+

>>184
文の覇道エンジンが、チョグクエネルギーの充填不足で始動しなかったニダ・・・

197：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2019/10/10(木) 19:21:11.53 ID:evBYC+aw

あいつらの言うことって実現したことあんの
全部ファンタジーだな

引用元：http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1570700003

韓国SKハイニックスが崩壊の危機！　営業利益が93.8%激減！　液体フッ化水素の在庫も間もなく枯渇！

韓国企業の7-9月期の業績が間もなく出揃うことになるが、財閥系企業の中でも特にSKグループの落ち込みが激しいそうだ。中核をなす半導体事業のSKハイニックスは営業利益が前年同期比で93.8%激減したらしい。SKグループ全体で考えても84.1%激減と存続の危機に立たされるレベルだという。これに加えて10月以降は液体フッ化水素の輸出管理強化による在庫枯渇のリスクも抱えることになる。

韓経：韓国１０大グループの７－９月期の営業利益推定値、現代車以外すべて減少
10/10(木) 10:43配信 中央日報日本語版

サムスン電子、ＬＧエレクトロニクスなど１０大グループ系列会社が本格的な７－９月期業績発表シーズンに入った。現代自動車グループを除いた９グループの営業利益および営業利益コンセンサス（証券会社推定値平均）合計は前年同期比１３．３－８４．１％減少した。世界的な景気減速などの要因で半導体および石油精製・化学業種の系列会社が不振のＳＫグループの営業利益減少幅が最も大きいとみられる。

◆ＳＫが業績不振

金融情報会社エフエヌガイドによると、７－９月期には１０大グループのうち９グループの営業利益が前年同期比で減少したと推定される。減少幅が最も大きいのはＳＫだ。調査対象の系列９社の７－９月期の営業利益コンセンサス合計は前年同期（７兆７５８９億ウォン）比８４．１％減の１兆２３７４億ウォン（約１１００億円）。３カ月前のコンセンサス（１兆７８９０億ウォン）より３０．８％減少し、多くの系列会社が「ショック」レベルの業績と予想されている。

半導体業況の悪化の影響でＳＫハイニックスの営業利益は４０２５億ウォンと分析された。前年同期（６兆４７２４億ウォン）比で９３．８％の減少だ。ＳＫイノベーションも１－３月期、４－６月期の精製マージン縮小による石油部門の不振と化学業況の悪化で、前年同期比５８．７％減の３４５４億ウォンの営業利益にとどまると推定される。

サムスングループ（系列１２社、－５６．５％）、ＬＧグループ（８社、－３４．９％）、ポスコグループ（３社、－２６．１％）も振るわなかった。サムスンの場合、８日に発表されたサムスン電子の営業利益が４１．４％減少したのが最も大きな影響を及ぼした。

ただ、サムスン電子は業績発表直前まで減少してきた証券会社のコンセンサスを上回る営業利益で投資家の関心を集めた。業績発表の直前に証券業界が推定したサムスン電子の７－９月期の営業利益平均は７兆５３４６億ウォンだった。
・・・

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191010-00000016-cnippou-kr
SKはグループ全体が危機
SKハイニックスは、経営危機なのでは？93.8%も営業利益が減ってしまったら、赤字転落目前じゃないですか！

それな。韓国経済新聞が若干分かりにくい記事タイトルにしたせいでいまいち伝わらない感じがするが、数字だけで見れば不振どころの騒ぎではない。しかもSKハイニックス単体だけじゃなくグループ全体でそうなりつつあるからな。

そうみたいですね・・・。SKグループは、9社全部を合わせてもダメみたいです。

グループ全社の合計が前年同期比で84.1%激減の1,100億円程度だね。SKハイニックスについてはたったの360億円にまで利益が縮小してしまった。前年同期は5,817億円だったにも関わらずにだ。

円換算で考えると、衝撃の大きさが伝わりますね・・・。半導体の価格が落ちている事が原因ですよね？

だね。それに加えて10月からは液体フッ化水素の在庫枯渇リスクにも備えなければならない。何しろ90日が経過したというのに一向に液体フッ化水素だけは許可が出る気配がないからな。サムスンとSKハイニックスの両方ともだ。

10月以降は、もっと激しく落ち込む気がします！ドンドン状況が悪化してます。でも、SKグループはラオスダムの補償をしなかったし、仕方ないと思います！

SKに関しては因果応報かもしれないね。まあ他の財閥グループも軒並み業績が大幅に悪化しているのは変わらないがな。サムスングループでさえ全社合計で56.5%激減だ。サムスン電子も前期比で数字を出して回復しているかのように報道しないといけないくらい苦しい状況だね。

半導体価格が底値圏を推移したことで業績は最悪に
半導体価格が上昇していないという話は同じ韓国経済新聞により報道されている。7月に最安値を更新したまま9月まで底値圏を推移したそうだ。在庫を安値で叩き売らなければサムスンもSKハイニックスも売り上げを作れないから泣きたい状況だったろうね。得したのは世界中のサーバー企業やスマホ製造企業だろう。

韓経：ＤＲＡＭ価格下落も韓国半導体は善戦…「営業利益３．３兆ウォン、４－６月期並み」
10/9(水) 10:59配信 中央日報日本語版

サムスン電子半導体部門の今年７－９月期の営業利益が前期（４－６月期、３兆４０００億ウォン）と似た水準となった。主力製品のメモリー半導体の価格は４－６月期よりも落ちたが、サーバー・スマートフォン会社の需要が回復し、価格下落を相殺したという分析だ。産業界では半導体業況が来年から回復するという見方が多い。

金融投資業界によると、今月に入って証券会社が提示したサムスン電子半導体部門の７－９月期の営業利益推定値は３兆２２５０億－３兆５８８０億ウォン。平均（コンセンサス）は３兆３７３０億ウォン（約３０００億円）で、４－６月期の営業利益に比べてやや少ない。証券会社の関係者は「サムスン電子が７－９月期に前期と似た３兆３０００億－３兆４０００億ウォンの営業利益を出した」と話した。

ＤＲＡＭエクスチェンジによると、ＤＲＡＭの固定価格（ＤＤＲ４ ８ＧＢ　ＰＣ汎用製品基準）は７月に２．９４ドルと前月比１１．２％下落した後、９月までほぼ同じ価格を維持した。価格は底だが営業利益が前期と大差がなかったのは供給量が増えたからだ。ＮＨ投資証券によると、７－９月期にサムスン電子のＤＲＡＭ、ＮＡＮＤ型フラッシュメモリー出荷増加率はそれぞれ３０．０％、１２．０％と推定された。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00000012-cnippou-kr

出荷が増えても、あまりうれしくないのでは？

そうだよ。日本製の高純度液体フッ化水素で生産したせっかくの高品質な半導体を底値に近い価格で叩き売る羽目になったんだから。これから出てくるのはどれも韓国産の純度が怪しいフッ化水素により作られた半導体だ。万が一品質問題がすぐに出てくれば、世界中がサプライヤーとしての韓国企業を見放すことになるかもね。

韓国が在庫を全部手放したら、途端に価格が上昇する気がします！アメリカのマイクロンさんが、来年から工場を稼働させるからです！

ぶっちゃけ半導体価格は需要を調整できる米国企業に依存していると言っていいからな。韓国は米国を敵に回したことの重大さをまったく理解していないと言えるね。ゴールドマンサックスが去年の早い段階で半導体価格の低迷を予測していたのには理由があるんだよ。

今から考えると、そうとしか思えないです。韓国政府は、否定してたと思います！

意地を張って抵抗していたが現実のものとなったからには青ざめるしかなかろう。サムスン副会長に重い判決が下されようとしていることも含めて事態は深刻になりつつあるね。

来月にはジーソミアも破棄されるし、サムライ債の期限も来ますよね？10月以降はホントに経済危機になりそうです。でも、ムン大統領の脱日本構想を実現させるためなら、仕方ないと思います！

ここらで10月初旬に起きたことと今後の予定をざっと整理してみるかね。

結論：韓国は米軍の撤収により経済を崩壊させられる
これが最新版の予定表だ。

【2019年後半の中国と韓国の危機まとめ】
・8月2日：日本が韓国ホワイト国除外を閣議決定する
・8月22日：韓国が日本とのGSOMIAを破棄すると宣言する
・8月24日：北朝鮮がミサイルを2発発射する
・8月28日：日本が韓国ホワイト国除外を施行する
・8月29日：韓国最高裁がサムスン副会長の二審判決を破棄し差し戻す
・8月31日：韓国で油類税引き下げ措置の期限が切れる
・9月1日：米国が対中国関税1,120億ドル分を発動する（15%）
・9月1日：香港国際空港への交通網をパンクさせるデモが行なわれる
・9月6日：日本製鉄に対する韓国資産売却命令の猶予期限が切れる
・9月8日：米国でヒュンダイ自動車の運搬船が転覆する
・9月9日：北朝鮮が建国記念日を迎える
・9月9日：韓国GMが史上初の全体ストライキを実施する
・9月9日：韓国文在寅がチョグクの法相指名を強行する
・9月10日：北朝鮮がミサイルを2発発射する
・9月10日：韓国GMの研究開発法人も全体ストライキを実施する
・9月11日：WTOで韓国が反ダンピング関税は不当とされ日本に事実上敗訴する
・9月11日：香港で一帯一路サミットが開催される
・9月14日：サウジアラビアの石油施設が攻撃される
・9月17日：韓国外相が大恥をかいたと日本の産経新聞で報道される
・9月18日：韓国が日本のホワイト国除外を施行する
・9月18日：米国のFOMCで0.25%の利下げが発表される
・9月20日：中国の代表団が米国の農場視察を中止し帰国する
・9月20日：韓国の景気後退が24カ月続いていると国家統計委員会が発表する
・9月23日：米国トランプと韓国文在寅が米国で首脳会談を実施する
・9月23日：トランプが文在寅に非公式会談で防衛費大幅増額を要求する
・9月25日：日米首脳会談でトランプが文在寅の愚痴を安倍首相にこぼす
・9月26日：韓国のハンファケミカルがサムライ債発行を断念する（日本に断られる）
・9月27日：竹島に戦闘機を飛ばせると記述した令和初の防衛白書を閣議決定する
・9月28日：韓国の活動家3名が羽田空港で入国拒否される
・10月1日：中国が建国記念日を迎える
・10月1日：韓国が国軍の日で対日敵対姿勢を露わにする
・10月2日：北朝鮮が潜水艦発射弾道ミサイル（SLBM）を発射する
・10月3日：韓国でパククネ弾劾時と同規模の反文在寅デモが行なわれる
・10月5日：香港で覆面禁止法が導入される
・10月5日：米朝実務者協議がストックホルムで決裂する
・10月7日：日米首脳が貿易協定に署名する
・10月7日：トランプが安倍首相に「今日39歳になった」と冗談を言う
・10月7日：米商務省がハイクビジョンなど中国企業8社を禁輸リストに追加する
・10月8日：米国務省が中国の当局者のビザ発給を制限する
・10月8日：韓国文在寅の支持率が32.4%を記録する
・10月9日：韓国で再び反文在寅の大規模デモが行なわれる
・10月9日：米国がトルコの軍事行動に対して制裁を検討する
・10月10日：韓国WTO敗訴から30日が経過し日本の対抗措置発動が可能になる
・10月10日：米中閣僚級の通商協議がワシントンで開催される
・10月14日：海上自衛隊主催の観艦式に韓国が参加しない
・10月15日：米国が対中国関税2,500億ドル分の税率を引き上げる（25％ ⇒ 30%）
・10月31日：英国首相が合意なきEU離脱を実行する
・11月18日：米国の対中国ファーウェイ禁輸措置の猶予期限が切れる
・11月22日：日本と韓国のGSOMIAが破棄される
・11月30日：韓国のハンファケミカルのサムライ債200億円分が満期を迎える
・12月15日：米国が対中国関税1,600億ドル分を発動する（15%）
・12月31日：韓国の輸出入銀行のサムライ債750億円分が満期を迎える
★2019年10月10日現在

トランプ大統領の39歳は、別に入れなくてもいいのでは・・・？

それもそうだな。日米貿易協定の一部として考えておこう。

最初の記事のネットユーザーは、ムン大統領がいれば大丈夫と言ってます！ノーベル賞は残念だったけど、くじけずに頑張ってくださいって。前回の通貨危機の時に似てきたけど、今回は日本は助けないしどうなるか見てみたい、と言ってる人もいます！

ノーベル賞は入れないとな！しかしまあ10月初旬からイベントが多いね。主に韓国以外のイベントだから我々としてはそこまで出番はないが、今月末には英国EU離脱もあるし本気で世界がどうにかなってしまいそうだ。

結論としては、韓国は米国を敵に回したという自覚を持つべきだという話になるかね。半導体の価格暴落はもはや米国の筋書き通りと言ってもいい状況だし、GSOMIA破棄を言い出すことも想定済みだった可能性さえある。なぜ日本の液体フッ化水素輸出管理強化を米国が容認しているのかについて少しは考えてみるがいい。米軍撤収時には経済を崩壊させるという話も現実味を帯びてくるね。今さら気付いたとしても完全に手遅れだがな。

韓国の皆さん、このままでいいんですか？嵐がすぐそこまで迫っています！

日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！

【速報】韓国経済が総崩れでパニック状態！　自動車も半導体も崩壊が止まらない！　終わったな…

自動車産業の不調が徐々に大きな問題として認識されるようになってきた。半導体と並ぶ韓国経済の2本柱が崩れつつあるからだ。9月の海外販売台数はヒュンダイが3.9%減、起亜自動車が1.5%減と苦戦を強いられている。今年の生産台数は10年ぶりに400万台を割ると言われているが、その原因の1つには急激な賃上げを求める労組の存在があるようだ。文在寅のせいで韓国経済は総崩れとなるだろう。

韓国経済“総崩れ”　急激な賃上げが企業圧迫…文政権「所得主導政策」が裏目に　経済首席秘書官「日韓関係の回復必要」
10/9(水) 16:56配信 夕刊フジ

米中貿易戦争や日本との関係悪化が経済に影を落とす韓国で、輸出を支える自動車産業が失速している。生産台数でインドやメキシコに抜かれて７位に転落。中国、米国、日本の３強の背中は遠くなった。もう一つの主力事業である半導体も業績が悪化し、稼ぎ頭不在となりかねない。文在寅（ムン・ジェイン）大統領の失政も足を引っ張っており、経済の回復は絶望的だ。

聯合ニュースは１日、韓国の自動車メーカー５社の９月の世界販売台数が前年比２・２％減の６６万２９４９台になったと報じた。国内販売が２・１％増だったものの、海外販売が３％減と低迷したという。国内シェアは現代（ヒュンダイ）自動車と傘下の起亜で８割を超えているが、１月から９月までの世界販売台数は現代が３・９％減、起亜が１・５％減と苦戦を強いられている。

国際自動車工業連合会のデータによると、韓国の自動車生産台数は２０１１年に４６５万台と世界５位で、８３９万台で３位の日本を激しく追い上げていた。ところが１８年には４０２万台で７位と急ブレーキ、今年は１０年ぶりの４００万台割れとの見方もある。

韓国経済に詳しい朝鮮近現代史研究所所長の松木國俊氏は、「自動車業界は半導体と並んで韓国経済を支える２本柱だが、文政権による賃上げ政策に合わせて、労働組合が生産性を伴わない賃上げを何度も求めて自動車業界を苦しめている」と指摘する。

朝鮮日報によると、ルノーサムスンは７日から釜山（プサン）工場の生産台数を２５％も一気に削減するという。４００人をリストラ対象としたが、希望退職を申し出る従業員はほとんどいなかったという。

前出の松木氏は「これまで海外市場で安値で勝負してきた韓国の自動車業界だったが、賃上げにより人員を削減するしかなくなった。ただ、朴槿恵（パク・クネ）前大統領を追い落としたロウソクデモを主導したことでも知られる労組『全国民主労働組合総連盟』の力が強すぎて労働者を削減することもできず、業界として新たな道を切り開くのが難しい状況だ」と話す。

韓国国内の経済状況も厳しさを増している。韓国を訪れたニッセイ基礎研究所准主任研究員の金明中（キム・ミョンジュン）氏は「ソウルを離れて地方に行くと、夜の繁華街に人が少ないと感じた。日本をたつ夜の飛行機も半分ほどが空席で、最近の日韓関係が原因かもしれない」と話す。

日本が輸出管理を強化した影響も出てきた。半導体の製造に不可欠なフッ化水素について、日本から韓国向けの８月の輸出はゼロだった。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00000008-ykf-int
文在寅は何も悪くないとワトソン君
夕刊フジさん、騙されないでください！ムン大統領は何も悪くないんです。悪いのは、最低賃金引き上げに失敗した政策室長のせいです！

悪いのは政策室長のせいｗｗｗ　ワトソン君の日本語が崩壊してるぞｗｗｗ

伝われば、いいんです！韓国の自動車産業が落ち込んでいるのは、米中貿易戦争のせいだし、中国依存度が高い現代自動車のせいだと思います。ムン大統領は何も悪くありません！

だが客観的に見れば文在寅の賃上げ政策が影響を及ぼしていると判断できるぞ。何しろ労組の賃上げ要求ストが数え切れないほど実施されてるからな。もはや日常すぎてニュース性もなくなった。

それはそうですけど、企業が応じないのがいけないんです！ムン大統領の最低賃金引き上げ要求を、企業は受け入れましょう！

賃上げと最低賃金引き上げは性質が異なるぞｗｗ　賃上げというのはすでに十分高い労働者の賃金をさらに引き上げるという話だ。ワトソン君が望む最低賃金引き上げ政策にはむしろ逆風となる可能性もある。

どうしてですか？

既存の労働者の賃金をさらに高める代わりに、最低賃金に満たない層を一気に解雇するかもしれないだろ？それが自動車産業で起きているとは言わないが経営者なら誰でもそう考えると思う。売り上げが増えていないのに労働者の賃金を上げても無意味だからな。

そんなの、ダメです！最低賃金も引き上げて、労働組合の賃上げ要求にも応じることが、韓国企業に求められる姿勢だと思います。労働者のために尽くす気持ちがなければいけません！

無茶苦茶だなｗｗ　“企業のために労働者がいるんじゃない、労働者のために企業があるんだ”という台詞が思い浮かんだ。ホワイトデビル時代の安西先生の逆バージョンだ。

朝鮮日報がまた都合悪い記事を日本語で報道せず
ルノーサムスンが、生産台数を25%削減するという話は、初耳ですね・・・。朝鮮日報は、また日本語版で報道しなかったんですか？

どうやらそのようだな。検索で探しても出てこない。というか韓国ポータルサイトでもランキング上位では見かけなかったと思うけど。

どうしてすぐ都合悪い事を隠すんですか？日本人にも知る権利があります。韓国だけで報道して、日本でムン大統領の評判を下げてはいけません！

まあ日産の新車割り当てが減ったしリストラはやむを得ないと思うがね。最悪の場合工場閉鎖が待っている。ここでは韓国GMの話は取り上げられていないようだが似たような状況だろう。

日韓関係の悪化が原因なら、それは別にいいと思います。賠償判決はムン大統領の望み通りだし、経済が悪くなっても脱日本構想を進める事が、ムン大統領の理想です！

日韓関係悪化による経済悪化で文在寅が批判されるのはいいのか？

それは、ムン大統領にとっては成功なんです。意地悪な朝鮮日報がムン大統領の失敗かのように書くのが、許せないんです！

まあ結果的に日本としても韓国との関係がなくなればメリットが大きいしその点ではWin-Winだよね。ネットユーザーの反応を見ても文在寅の続投を望む声が多いのは把握している。俺はどうなっても別に構わないがどうせならもう少し続けてほしいと思う。

黒井さん、政治スタンスを変え過ぎです！ムン大統領支持なのか、不支持なのかを、ハッキリしましょう！

どっちでもいいと言っているのが分からないのかよｗｗｗ

そして最も気になったのがこの最後の部分だね。文在寅の支持基盤は厚く経済政策も支持されているという思い込みがあったようだが、蓋を開ければ32%という深刻な数字が出てきてしまったわけだ。これにより経済政策が転換される可能性が出てきた。

それでも文大統領が経済政策を変える気配はない。前出の金氏は「文政権には厚い支持基盤があり、支持層は今も政権の経済政策を支持している。よほどのことがない限り支持は揺るがないため、現段階で政策を大きく転換させることも難しい」と分析する。

かくして文政権は、岩盤支持層が喜ぶ経済政策や反日政策を続けることになる。韓国経済の長期的な悪化は免れないか。

そんなの、ダメです！ムン大統領、支持率は気にしないで、今のままを貫いてほしいです。ムン大統領の脱日本構想が、今の世の中には必要なんです！

日本不買運動よりも反文在寅運動の方が活発化してるけどなｗｗ　韓国民もようやく現実を見始めたのかもしれないね。

結論：韓国経済崩壊の要因は複数存在、パニックから逃れる方法なし
ネットユーザーは、経済通の天才ムン大統領がいれば何とかなると言ってます！権力を思う存分行使してほしい、輸出管理強化の影響はほとんどないって言ってたはず、関係回復はお断りって。日本の旅行収支は韓国の観光客がいなくても最高になった、という記事もあるそうです！

文在寅が天才天才言われてるのを見ると本気で桜木に見えてくるから困るｗｗ

結論としては韓国経済はパニックになるしかないという話だね。文在寅の賃上げ政策だけが韓国経済崩壊の原因じゃないからだ。日本がもう支援してくれなくなったというのも突き詰めれば文在寅のせいだが、米中貿易戦争の激化が止まらない今の状況では明らかに誰であっても失敗してたよね。それも含めて文在寅は天に見放されていると言ってもいいかもしれない。

ムン大統領は、ハッピーパワーを取り戻せなくなってしまったんです。意地悪クラブにそそのかされて、ハッピーパワーを乱用してしまったので、引き寄せの神様に見放されてしまったんだと思います！可哀想です！

文在寅は何も引き寄せられなくなったわけかｗｗ　まあ韓国がどうなろうが日本にとってはどうでもいい話だし困るのは100%韓国の人達だけだ。その点だけは変わらないね。経済崩壊でむしろ競合が減るしメリットが大きいしね。

韓国の皆さん、このままでいいんですか？嵐がすぐそこまで迫っています！

日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！