国土交通省が3日午後公開した管制塔と日航機、海保機、空港を発着する別の航空機との交信記録の日本語訳は以下の通り（実際の交信は英語）。
17:43:02
JAL516（衝突した日航機）：
東京タワー、JAL516 スポット18番です。
東京タワー（管制塔）：
JAL516、東京タワー こんばんは。滑走路34Rに進入を継続してください。風320度7ノット。出発機があります。
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FNN 2024年1月3日 水曜 午後6:30
https://www.fnn.jp/articles/-/637976
👨✈️国土交通省が3日午後公開した管制塔と日航機、海保機、空港を発着する別の航空機との交信記録の日本語訳は以下の通り（実際の交信は英語）。
17:43:02
JAL516（衝突した日航機）：
東京タワー、JAL516 スポット18番です。
東京タワー（管制塔）：
JAL516、東京タワー こんばんは。滑走路34Rに進入を継続してください。風320度7ノット。出発機があります。
17:43:12
JAL516（衝突した日航機）：
JAL516 滑走路34Rに進入を継続します。
17:43:26
DAL276（出発機2番目）：
東京タワー、DAL276 誘導路上Cにいます。停止位置に向かっています。
東京タワー（管制塔）：
DAL276、東京タワー こんばんは。滑走路停止位置C1へ走行してください。
DAL276（出発機2番目）：
滑走路停止位置 C1 DAL276。
17:44:56
東京タワー（管制塔）：
JAL516 滑走路 34R 着陸支障なし。風310度8ノット。
17:45:01
JAL516（衝突した日航機）：
滑走路 34R 着陸支障なし JAL516。
17:45:11
JA722A（衝突した海保機）：
タワー、JA722A C誘導路上です。
東京タワー（管制塔）：
JA722A、東京タワー、こんばんは。1番目。C5上の滑走路停止位置まで地上走行してください。
17:45:19
JA722A（衝突した海保機）：
滑走路停止位置 C5に向かいます。1番目。ありがとう。
17:45:40
JAL179（出発機3番目）：
東京タワー、JAL179 滑走路停止位置 C1へ走行しています。
東京タワー（管制塔）：
JAL179、東京タワー 3番目。滑走路停止位置 C1へ走行してください。
JAL179（出発機3番目）：
滑走路停止位置 C1 へ走行、離陸準備完了。
17:45:56
JAL166（到着機2番目）：
東京タワー、JAL166 スポット21番です。
東京タワー（管制塔）：
JAL166、東京タワー こんばんは。2番目、滑走路 34R進入を継続してください。風320度8ノット。出発機あり。160ノットに減速してください。
17:46:06
JAL166（到着機2番目）：
減速160ノット、滑走路34R 進入を継続。こんばんは。
17:47:23
東京タワー（管制塔）：
JAL166、最低進入速度に減速してください。
JAL166（到着機2番目）：
JAL166。
17:47:27
（3秒無言）
👨✈️
日本語でもわからない
「1番目」というやつが問題だった？
東京タワー（管制塔）：
JA722A、東京タワー、こんばんは。1番目。C5上の滑走路停止位置まで地上走行してください。
17:45:19
JA722A（衝突した海保機）：
滑走路停止位置 C5に向かいます。1番目。ありがとう。
👨✈️
これ原文だとyou are NO1って言ってたとかどこかで見たな
本当ならまじでよく分からん。なんで1番目なんて言ったのか
👨✈️もうちょいわかりやすく日本語にできんのか>>1
👨✈️
17:45:19
JA722A（衝突した海保機）：
滑走路停止位置 C5に向かいます。1番目。ありがとう。
そもそも、コイツ、停止位置を知ってたのか？
よそ見しながら停止位置を素通りして滑走路に入ったのか？
👨✈️アナログすぎんよ
👨✈️
使用言語含め世界共通だけど
👨✈️日本語訳でもサッパリ分からん
👨✈️あとは、12月27日に信号機がオフになってた説の確認だけしたい
👨✈️
知り合いの地上職員が変なこと言ってたな
👨✈️・中間待機位置灯
・停止線灯
・滑走路警戒灯
はどうなってたの？
これ管制塔がコントロールしてるよね
👨✈️今回のは日本語訳したらわけわからなくなるだけじゃないの
👨✈️グランドとタワーの管制は混ぜるな危険だと思うのだが
👨✈️やたらノイズまみれだけどもっとクリアにならんのかよ
慣れたら聞き分けられるのか、にわかには信じられん
👨✈️停止位置勘違いしたか？
そういう事あるのかわからないけど
👨✈️海保の機長や副機長は１の会話を全部聞くことができるんやろ
JALが着陸態勢に入っていることはわかるやん
なんでノコノコと滑走路に出てきたんやろ
👨✈️これなんで肝心なところは公開されないノリ弁なの？
やはり自民党は隠蔽なんだよなあ
👨✈️エートック800点のワイでもあの英語は聞きとれんわ
👨✈️神奈川県警「自刹だね」
👨✈️こんばんは、復唱してるようですね
👨✈️海保機一時間待たされてたのマジ？ それで機長イライラだったんだろ
👨✈️
そんなことでイライラするならパイロットになってはいけなかった人
👨✈️
繁忙期の民間空港使って被災地への輸送任務
スケジュールを見ないことにはヒューマンエラーの原因を個人だけに擦り付けるのは…
👨✈️聞き違いじゃないんだな
何も指示はなく機長も復唱してないにもかかわらず、何故前進したのか
👨✈️
機長本人が爆発したって言ってるからな
着陸機とぶつかる場所に居たとは思っていねえな
👨✈️英語で交信するから間違えるんだ
日本の空港なんだから日本語で交信しろ
👨✈️会話は何の問題も無いようなんだが
どういうこっちゃ？
👨✈️
Taxi to holding Point C5
和訳するとC5上の滑走路停止位置で待機しろという管制指示
これは滑走路前で待てという事
👨✈️
滑走路への誤進入防止の表示灯はどうなってたの？
👨✈️
それはすまん、交信記録からは分からんわ
👨✈️この後見れないと意味ないだろ
👨✈️なんで海保の機長だけ生き残って、他の乗務員は亡くなったの？
👨✈️
確かに
