日本の海上で１１人乗りの韓国船籍船舶が転覆した事故に関連して、６０代の韓国人船長が死亡する直前に妻に「愛している」と最後のメールを送ったことが分かった。この船長は船に残って乗組員全員を避難させたが、結局、自分は脱出できず命を失った。
２１日、船会社や関係当局などによると、船長のＡさんは同日午後、船室で遺体で発見された。今月２０日、山口県下関市睦連島沖で８７０トン規模の「コヨン・サン（ＳＵＮ）」号が転覆し、行方不明になってから１日後に遺体で発見された。
船会社と当局は、Ａさんがこの日の午前まで生存していたと見ている。船社関係者は「Ａさんがこの日午前７時３０分ごろ、家族に『愛している』というメールを送ったことから、その時間まで生存していたと考えられる」として「詳しい内容は把握中」とコメントを控えた。
Ａさんは船員を全員避難させ、最後まで船に残っていたという。Ａさんは大学卒業直後から船に乗り始め、経歴が数十年に達し、普段から責任感が強かったという。
聯合ニュースによると、Ａさん家族は「（普段Ａさんが）『もし事故が起きれば私は全ての措置をとって一番最後に出る』と話していた」とし、「今回の事故の時も船員たちを先に避難させたと思うが、このような理由で救助が遅くなったのではないかと思う」と話した。
死亡した機関長の家族も「船員を全員避難させ、最後まで船に残って船室で発見された船長に敬意を表する」と話したという。
以下略全文はソースへ
https://news.yahoo.co.jp/articles/82f672e528fdc032a4e756708aaa2522c10145b8
🐱👤
救出活動してくれた海保に感謝ぐらいしろよ
🐱👤うーん、真っ先に逃げ出すのも考えられないわけだが。
韓国ではセウォルの例もあり、美談になるわけね。。
🐱👤美談で終了
遺族は船長や会社を責めないでね
と言うことか
🐱👤救助が遅い！
モタモタしなければ立派な船長が
死ぬことも無かったんだよ
🐱👤
韓国救助隊はなにやってたんだろうな
🐱👤
泳ぎの練習かな
🐱👤一人しか助からなかったのか
🐱👤この船のメスルームでメシ食わせてもらったことがあるのでつらい(´･ω･`)
🐱👤>、６０代の韓国人船長が死亡する直前に妻に「愛している」と最後のメールを送ったことが分かった。
はいはい(‘A`)
🐱👤>>日本海上保安部は「船が傾いている」という内容の通報を受け、現場に出動した
もし韓国に任せてたらセウォルってたな
この船長はセウォルのとは違って良い韓国人だったんだろう、良い奴は先に死んでいってしまう
🐱👤
こんな見え見えの作り話信じてんのかよ
🐱👤イェーイ
愛し合ってるかい
🐱👤しかし救助された連中がみんな死んでるのは
つまり低体温か
🐱👤
タンカーの内容物が漏れて、有毒ならそっちの可能性も
🐱👤
一応昨日の報道では中身の漏出はないって話だったけど、今はどうなんやら
🐱👤セウォル号とはえらく違うニダ 誇らしいニダ
🐱👤捜索費用は韓国に請求しろ
拒否されたらザイコから徴収しろ
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言われなくてもこの船運用してる会社に請求いくよ
🐱👤何故転覆したのだ
🐱👤
強風で横転っていわれとるけどヒックリ返った船底サビサビだし
何故かパックリ割れとる
🐱👤
バラスト壊れてたんかな？
🐱👤ええ話や
🐱👤
強風で転覆って、腕が悪いからやで
🐱👤甲板で紙幣干してなかったのか
🐱👤11人中船長のみ助からないならまぁって記事だが現在1人しか助かっていないｗ
🐱👤悲惨な事故を、ドラマ演出のように、美談な話にすり変える。いつもの韓国メディア
事故の最後を、よかった、よかったで終わらせるから、反省も対策もしない
🐱👤映画化決定ニダ
🐱👤なんか自分に酔ってる
🐱👤どうせ違法構造の船舶やったんやろ 全然美談にならんわ
🐱👤この件、わざわざ難所で投錨してるのがよくわからんのよなぁ…
【山口】下関沖で韓国籍タンカー転覆 最後まで乗組員を避難させて残った船長…最後のメッセージは「愛している」3/22 [ばーど★]
