6日に発生した東海道新幹線の停電3時間地獄だった 乗車女性「エアコン止まり耐えがたい蒸し暑さ」

6日午後0時15分頃、東海道新幹線の静岡―掛川間で停電が発生し、東京―新大阪間の上下線が一部区間で最大約3時間にわたって運転を見合わせた。運休や遅れは135本に上り、約9万7000人に影響した。

6日に発生した東海道新幹線の停電3時間地獄だった 乗車女性「エアコン止まり耐えがたい蒸し暑さ」

JR東海によると、下り線は約15分後に運転を再開したが、静岡市内で停止していた上り「のぞみ12号」の点検作業に伴って再度運転を見合わせ、午後3時10分頃から順次、上下線で運転を再開した。同社が停電の原因を調べている。

※続きは以下ソースをご確認下さい
読売新聞オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/0abb73ef8c56657c69b9e538b6d2fb182a9b6517

👨‍✈️
新幹線に限らず
非常時に換気ができない欠陥部分を露呈してるんだけど
いつになったら改善されんだ?

👨‍✈️
JRのトラブル多発、
同じ事案の繰り返し、
問題解決能力の欠如は、
JRの人材不足と技術の伝達がスムーズに行ってない証拠
国鉄分割民営化は失敗

JRは東と西の2社に経営統合するべき

👨‍✈️そこでリニアですよ
(´・ω・`)

👨‍✈️静岡のせいにする馬鹿が来そうだけど
責任はJR東海にあるんじゃないかな

👨‍✈️
本件は何も関係ないのに、すきあらば静岡は悪くないとか静岡県を批判してくる者が頭おかしいと主張しているお前は頭がおかしい

👨‍✈️3時間止まったら、新幹線に乗る意味がないな

そのうえエアコンが止まったら、罰ゲームでしかない

👨‍✈️また静岡だよ…

👨‍✈️新幹線は死亡事故こそ起こしてないと誇ってるが夏冬に長時間停電したら年寄り死ぬんじゃね

👨‍✈️
シベリア鉄道は、そういう事態を想定して非常用の石炭ストーブを、機関車を含む全車両に付けているらしい。
一週間ぐらいは持ちこたえられる量の石炭を積んで。

👨‍✈️
雪で車が渋滞して動けなくなったときは燃料や食料の差し入れあったけど、鉄道じゃ難しいしな
新幹線にも電源車(ブルートレイン時代にあった発電機だけ積んだ車両)作るか
沿線から冷暖房と照明用の電源ケーブル引っ張ってくるか

👨‍✈️在来線なら停電でも窓開けられるけど新幹線は無理だからな

👨‍✈️こういう場合でも運転士に詰め寄ったりしたらカスハラになるんだろ?

👨‍✈️
当たり前だろ、ガイかよ
運転士が悪いわけじゃねーだろ

👨‍✈️
ヤフコメに議員バッジ着けたやつが詰め寄ってたってコメントあったで

👨‍✈️
そういうアホは公衆の面前でオレみたいなアホに叱りつけられて恥ずかしい思いをする事になる

👨‍✈️乗客を蒸し焼きにする気か

👨‍✈️カチカチのアイスぐらい乗客に配ってんんじゃないの

👨‍✈️
東海道新幹線は車内販売はのぞみとひかりのG車のみ。
飲み物の自販機の設置もない。

👨‍✈️最初の死亡事故は
熱中症だな

👨‍✈️リニア妨害の呪い

👨‍✈️リニアで停電なら地下深くだから涼しいだろうな
真っ暗でスマホ使えず徐々に空気が悪くなるスリルも体験できるし

👨‍✈️リニアみたいなクソを建設したがために技術者や作業員がリニア建設へ回されてるんだろうな

👨‍✈️自家発電装置積んでないの?
窓固定してるし、空調止まるのはまずいのでは

👨‍✈️動くだけマシだろ、これからの日本は新幹線すらまともに動かせなくなるぞ、整備する人も部品も無くなるんだから

👨‍✈️暑けりゃ脱げばいい

👨‍✈️そら地獄だろう

👨‍✈️平成時代のインフラは台風の時でも停電しないぐらい安定してたのに…国力が落ちるとはこういうことなんだろうな…

👨‍✈️停電ヤバいな
非常発発積むわけにもいかんし

👨‍✈️やっぱりリニアと今の新幹線の二本立てが必要なんじゃん
新幹線が老朽化し過ぎてそのうち動かなくなるぞ

👨‍✈️トイレも使えなかったらしいのに
体調悪くした人がいないとかすごいな

👨‍✈️
まじでか
それはきつい

👨‍✈️修学旅行が居たら熱中症で搬送されてた

👨‍✈️
修学旅行でクソ漏らしたら大変だな()

👨‍✈️リニアなんかやってる場合じゃない

👨‍✈️降りて大井川でちゃぷちゃぷしといたらええがな

👨‍✈️トイレは流れないだけで使ってもいいのでは?

👨‍✈️
やべーなトイレ使えないって
新幹線使うのに携帯トイレ持ち歩かないとね

👨‍✈️今の時期に3時間閉じ込められるのキツいだろうな
絶対に嫌だ

東海道新幹線、停電で3時間運転見合わせ…乗車の女性「エアコン止まり耐えがたい蒸し暑さだった」 [尺アジ★]