原付二種の白いマークの謎：ダサい？意味や剥がすとどうなるか解説

街中で見かける原付二種バイク。フロントフェンダーの白い「帯マーク」やリヤフェンダーの「三角マーク」、気になりますよね？「ちょっとダサいから剥がしたい…」なんて思ったことはありませんか？実はこれらのマーク、ただのデザインではありません！今回は、原付二種バイクの白いマークの秘密に迫ります。

原付一種と二種、見分けられますか？

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原付バイクには、50cc以下の「原付一種」と、50cc超～125cc以下の「原付二種」の2種類があります。しかし、車体の大きさや見た目がそっくりなモデルも多いんです。

例えば、ホンダの「スーパーカブ」。原付一種の「スーパーカブ50」と原付二種の「スーパーカブ110」は、ぱっと見では違いが分かりにくいですよね。

原付一種と二種では、走行ルールが異なります。

もし、走行中の原付バイクがどちらの種類か分からなければ、警察官が交通違反を取り締まる際に困ってしまいます。そこで登場したのが、白い「帯マーク」と「三角マーク」なんです！

これらのマークは、原付二種バイクであることを一目で示すためのもの。バイクメーカーが自主的に表示しています。

「なんだ、そういうことか！」と納得した人も多いのではないでしょうか？マークのおかげで、警察官はスムーズに業務を遂行できるわけですね。

結論から言うと、白いマークを剥がしても、道路交通法違反にはなりません。 ただし、マークがないことで、警察官から声をかけられる機会が増える可能性はあります。

「違反じゃないなら剥がしちゃおうかな…」と思った人もいるかもしれません。しかしちょっと待ってください！マークは、安全な交通社会を実現するために、バイクメーカーが独自に設けたルール。ドライバー自身の認識違いを防ぐためにも、白いマークは残しておくことをおすすめします。

今回は、原付二種バイクの白いマークについて解説しました。

「ダサい…」と感じる人もいるかもしれませんが、交通ルールを守る上でも、安全運転を心がける上でも、大切な役割を担っているんですね！