韓国国土交通部「コナの火災原因はバッテリーセルの不良」…コナ・アイオニックなど２万６６９９台リコール

大邱（テグ）で発生した現代自動車の電気自動車「コナ（ＫＯＮＡ）」の火災の様子・充電中だった車から出火した。［写真　大邱消防本部］

韓国国土交通部は現代自動車が電気自動車「コナ（ＫＯＮＡ）」など３車種・２万６６９９台で製造欠陥が見つかり、自発的是正措置（リコール）とすると２４日、明らかにした。

リコールに対象はコナＥＶ２万５０８３台、アイオニック（ＩＯＮＩＣ）電気自動車（ＡＥ　ＰＥ　ＥＶ）１３１４台、エレクシティ（ＥＬＥＣ　ＣＩＴＹ、電気バス・ＬＫ　ＥＶ）３０２台など合計２万６６９９台だ。

３車種に使われた高電圧バッテリーの一部で、セル製造不良の内部ショートによる火災発生の可能性が確認された。ＬＧエネルギーソリューション中国南京工場で初期に生産されたバッテリーの一部から欠陥が出てきた。

これに対してこれら３車種は今月２９日から高電圧バッテリーシステム（ＢＳＡ）をすべて交換する是正措置（リコール）に入る。

韓国交通安全公団の自動車安全研究院（ＫＡＴＲＩ）は昨年１０月から最近までリコールで回収された高電圧バッテリーの詳細な調査とともに火災再現実験などを実施してきて、現在も進行中だ。

現代車とＬＧエネルギーソリューションは自動車安全研究院の欠陥調査はまだ完了していないが、消費者保護のために従来の高電圧バッテリーシステム（ＢＳＡ）を改善された製品と全量交換することにしたと国土交通部は伝えた。