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中国の航空機開発を主導する中国航空工業集団も珠海航空ショーで新しい無人航空機を3機種（Wing Loong-1E、Wing Loong-3、Wing Loong-10）を発表して注目を集めている。

中国航空工業集団も新型UAVを発表、中国電子科技集団はTB2にそっくりなUCAVを公開

中国航空工業集団（AVIC）が珠海航空ショーで発表したWing Loong-1EはWing Loong-1ベースのUCAVで、オリジナルはMQ-1に相当する機体（離陸重量1,100kg、滞空時間20時間、航続距離4,000km、高度5,000m、速度280km/h）だが、完全に再設計されたWL-1Eは機体の素材を複合材料に変更することで軽量化に成功、主翼もウィングレット付きのものに変更され、滞空時間が35時間～45時間、航続距離が7,500km、高度が10,000mに向上しており、性能的にはGrayEagle-ERに近い。

2000年代の技術で構成されたWL-1のシステムやセンサーもアップグレードされており、新たに自律的な飛行能力やAIによる目標の識別機能なども追加され、標高の高い拠点でも海抜4,000mまでならスペック通りの離陸重量で運用することが可能なためエンジンも変更されているはずだ。

Wing Loong-3はMQ-9Bに相当する新型UCAVで、中国のネット上に流出している資料によると本機の最大滞空時間は40時間（飛行距離に換算すると約10,000km）、最大離陸重量は6,200kg、ペイロードは2,300kg（ハードポイントは9ヶ所）らしい。

さらに展示機には短距離空対空ミサイルのPL-10E、子機として機能すると思われる徘徊型弾薬、ソノブイ･ディスペンサーポッドなどを搭載しており、Baykarの「バイラクタルAkinci」に匹敵する重UCAVだと指摘する声もあるが、輸出向けなのか人民解放軍向けなのかは不明だ。

Wing Loong-10は推力約1トンのターボファンエンジンZF850を搭載した大型UCAVで、高度1万2,500ｍを650km/hで飛行することができ、空対空ミサイルや空対地ミサイルを搭載した状態で4,000km以上（滞空時間に換算すると約8時間）を飛ぶことが出来るらしい。

中国が次々とUAVを発表、新型のWing LoongやTB2にそっくりなUCAVが登場

出典：CCTV-13

人民解放軍は本機をEW-UAV（無人電子戦機）として正式採用（中国空軍名はWZ-10）したらしいが、AVICによると本機のラインナップはWL-10A（海外市場向け）とWL-10B（位置づけが不明）が存在するらしい。

その他

他にもFH-95から徘徊型弾薬（FH-901）を8発発射してクロスドメイン･ミッション能力を実証

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🇨🇳CCTV showed a demostration of the FH-95 UCAV launching FH-901 loitering munition in a coordinated way in a cross-domain mission.

The video was released as par of the Zhuhai Airshow 2022 and was recorded in an undisclosed place of Inner Mongolia pic.twitter.com/feosbxqj6h

— Jesus Roman (@jesusfroman) November 9, 2022

安価で垂直離着陸に対応したUCAVによる運用例、精密誘導兵器を使用しないことでミッションコストを大幅に小さくできる

China 🇨🇳 shows several new cheap ISR & combat UAVs at the Airshow 2022. Loong 5: pic.twitter.com/FKQn2Lbnqa

— Felix Woessner (@FeWoessner) November 7, 2022

中国電子科技集団（CETC）が発表したTB2そっくりのUCAV

Is it me? Or does this CETC’s UAV model in the 🇨🇳Zhuhai Airshow 2022 seems suspiciously similar to a 🇹🇷Bayraktar TB-2? 🤔 pic.twitter.com/myPlZ89WFS

— Jesus Roman (@jesusfroman) November 8, 2022

中国航天科技集団（CASC）が発表したWJ-700