「タクシーが全然来ない」京都の観光客・市民が困惑…30分以上待たされるケースも

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観光客らが長い列を作る京都駅のタクシー乗り場（京都市下京区で）＝川崎公太撮影

　コロナ禍が落ち着き、にぎわいが戻ってきた京都で、タクシーがつかまりにくくなっている。観光需要が低迷したこの3年間で運転手が全体の2割にあたる約1800人減少し、深刻な人手不足に陥っているからだ。観光客らからは不満が出ており、タクシー会社は人材の確保を急いでいる。（坂戸奎太）

【図表】法人タクシー運転手数の推移

■外国人向けも

　「タクシーが全然来ない。まだ買い物もしたいのに」

　9日夕、世界遺産・清水寺（京都市東山区）近くのタクシー乗り場。神奈川県から夫と旅行に訪れた女性（78）は、困惑した表情を浮かべた。

　この乗り場では、週末を中心にタクシーが入りにくくなっており、乗客が30分以上待たされるケースもある。女性も15分待ってようやく乗れた。

　JR京都駅にある外国人向けの「フォーリンフレンドリータクシー」の専用乗り場でも、車の姿はなかなか見られない。

　同タクシーは、インバウンド（訪日外国人客）需要に対応するため、京都市などが2017年に始めた。英語や中国語での簡単なやり取りができるよう研修を受けた「認定ドライバー」が運転する。

　20分待っていたタイ人の男性（19）は、あきらめて20人ほどが並ぶ隣の一般の乗り場に移ったが、「英語がわかる運転手じゃないと不安だ」と漏らした。

　市バスや一部の鉄道も、観光スポットを経由する路線は慢性的に混雑しており、移動はしづらい状況だ。

■修学旅行急増

　タクシーに乗りにくくなっている背景には、運転手の数が減っていることがある。

　国土交通省によると、法人タクシーの運転手は、コロナ禍の観光需要低迷などで全国的に減少。京都市と市以南の京都府内エリアでは23年3月時点で6147人と、3年前から1806人（23％）減った。フォーリンフレンドリータクシーの認定ドライバーも22年12月時点で126人と、20年1月時点から48人減少した。