イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、電気自動車の価格引き下げが必要だとの指摘がありました。このため、世界の自動車市場では、電気自動車に対する投資計画の延期や取り消しが相次いでいます。テスラだけでなく、ＧＭやフォード、フォルクスワーゲンなどもその例に漏れません。
一方、現代自動車グループとＢＭＷは電気自動車の需要が拡大すると予想し、投資を計画通りに実行しています。特に現代自動車グループは保守的に生産や開発を遅らせることなく、２０２６年までに１９４万台の電気自動車を販売する計画を立てています。
一部の競合会社は価格引き下げ競争に関心を示していますが、ＢＭＷは市場シェアを高めるために価格を下げることには関心がないと明言しています。彼らの戦略は、適正価格で販売することにあります。
この動向からもわかるように、電気自動車市場は一時的なハードルに直面していると言えます。しかし、市場の成長は継続しており、中長期的には堅調な展望が見込まれます。
詳細はこちらにてご覧いただけます。
Source link: 日本ニュース24時間
