自動車の認証試験で不正をしていた問題で、ダイハツ工業は２１日、自動車を組み立てる国内の全工場の稼働を２６日までに全面的に停止することを明らかにした。
再開の時期は未定としており、生産停止は長期化する可能性もある。すでに取引先にも影響が及びつつあり、ダイハツは減収分の補償を検討している。
以下略全文はソースへ
読売新聞 2023/12/21 22:34
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231221-OYT1T50202/
■他ソース
ダイハツ、8000社に打撃も 関連売上高、2兆円超と推計
https://news.yahoo.co.jp/articles/625833ce29cc87a5a40e1417c777c8b839071e5d
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今まで騙されてた顧客に対して賠償責任は？
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エンドユーザーのことなど藁人形程度にしか思っとらんからこそ、これだけの不正をやらかせるわけでな。
エンドユーザーに対する補償など、発想自体存在しないに決まっとろうｗ
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希望すれば納品www
謎の上から目線すげえな、他社から安全な車確保して泣いて謝罪しながら納品しろよ
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社長「営業担当誰だよ、どうするんだこれ？」
👨✈️しかし、下請けや部品の関連会社への影響半端ねーぞ
👨✈️トヨタ子会社化して後悔しているかも
👨✈️事故らなければ乗っても安全なんだろ?
今まで事故あった中で、正常に機能しなくて被害拡大したケースとかあるんじゃないの?
👨✈️半額セールこい
👨✈️ダイハツいったら無料で出してくれてたお菓子も半年先位までは決まってるだろうに、お菓子メーカーも被害あるな
👨✈️投げ売りぐらいになるなら軽トラ欲しいな
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売っちゃダメだと思うんだよね
👨✈️Suzukiと提携したあとはダイハツ切るのが正解だったな
あきらかに車両精度も技術もスズキのほうが上
👨✈️補償を検討したいって
数の暴力って理解できてるの、全数やるのに何年かかるんだよ
👨✈️クオカード￥５００
👨✈️4日前に納車されたばかりの私はどうしたら？
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捨て値で売る
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どうするもなにも、泣き寝入りしてそのまま乗るか、民事裁判起こすなりなんなりして闘うかの2択だ。
好きな方を選べばよい。
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気にしなければ大丈夫だ
👨✈️エアバッグが作動しない車とかヤバいだろ、売るなよ
👨✈️ダイハツの名前は消えるなこりゃ
👨✈️希望したら納入って不正車をダメだろ
👨✈️ダイハツ「事故らなければ安全」
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シャア少佐「当たらなけば、どうということはない。」
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あー、シャアなら乗れる
👨✈️で。なんぼ引くんや？
👨✈️望めば納入って基準満たしてない欠陥品売るつもりなのか？
👨✈️ダイハツ社長が言ってるように普通に乗ってても問題ないよ、事故が起きたときにマズいだけだよ。
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ダイハツ車の保険料爆上がりちゃうんかコレ
👨✈️一台1000円保証
これ以上は会社が潰れてしまいます
👨✈️客「エアバッグちゃんと動くんですか？」
ダイハツ「タイマーで動きます」
👨✈️もうそろそろ逆張りで「買い時じゃん」レスがくる頃合い
👨✈️ハイダツと名前変えなきゃ
👨✈️事故とか有ったんですか？
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事故があったときの損傷具合が問題
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もし脆弱な車体なら全損率と死亡率が極端に高くなるから30年も隠す事は不可能
あくまで試験1発合格のための保険のための不正だろ
