インドネシア初の高速鉄道が2日に開業した。73億ドル（約1.1兆円）を費やしたプロジェクトの成果であり、中国の一帯一路構想の一角をなす。
最高速度は350キロで、ジャカルタからバンドンまでの138キロを約1時間で結ぶ。
これまで3時間を要していたルートが大幅に短縮され、世界最悪とも言われる首都圏の渋滞緩和が期待される。
一方、中国の借金漬けになることへの警戒感や、当初案の通り日本式を採用すれば良かったとの声も聞かれるようだ。
中略
「しかし、この高速鉄道は負担が大きいのです。ローンの利子だけでなく、借金の返済も引き続き迫られます。
毎年、国家予算から（公共鉄道運営会社の）ケレタ・アピ・インドネシア（KAI）にも資金を投入します」「ですから、ジョコウィが築き上げた遺産は、国にとって相当な負担なのです」と語る。
以下略全文はソースへ
https://newsphere.jp/list/indonesia_railway_2/
👨✈️安物買いの銭失い
👨✈️ざまぁ(´・ω・｀)
👨✈️安物買いの銭失い
インドネシアにはこの言葉は存在しなかったのか
だとしたら以後教訓としてこの言葉をしっかり胸に刻み込んでおくべき
👨✈️インドネシアとは縁を切るべき
👨✈️裏切り者の末路
勝手に苦しんどけばいい
👨✈️中国に国富を奪われるアホ国家
👨✈️どうかな
日本企業も追加費用を求めたと思うよ
👨✈️日本も北海道新幹線で巨大な赤字を作りそうだ
👨✈️台湾も民営から国営化の流れだから
むりだろうね
👨✈️元々要求してた工期が無謀だから日本案では間に合わない！だっただろ
👨✈️日本相手なら踏み倒してるしな
👨✈️
確かに日本相手なら踏み倒せるから安く上がるな🤔
👨✈️遷都失敗したらあの無能大統領クビ飛びそう
👨✈️で、インドネシアは中国にどこを取られる予定なの？
👨✈️
全ての港湾と海洋権益
👨✈️知らねえよ
ジョコが全部悪いからこっち見んな
👨✈️市場規模の大小に関わらずバカはカモられる
真理です
👨✈️インドネシアを見れば東南アジアがバカにされる理由がわかる
👨✈️そもそも中国の方が高かったが早く建設出来るから中国に頼んだって記憶してるが
👨✈️
中国は60億ドル(＋後から12億ドル追加)
日本は62億ドル
を提示
👨✈️60億ドルで年利12%
62億ドルで年利0.1%
どっちが得かわからないくらいインドネシア人はバカなのか？
👨✈️
最終的に日本の倍くらいに建設費上がってたろ
👨✈️日本の作った北海道新幹線も負の遺産だから変わらんぞ
👨✈️大統領調べたらたっぷり賄賂貰ってたりしてな
👨✈️ヤクザの金利じゃんw
👨✈️利子を考えず借金地獄に陥ちるバカと同じレベル
👨✈️インドネシアは違法サイトまみれの国
これも中国経由でやってる
👨✈️そのうちチャイナネシアになるんですね🇨🇳
