2024年4月4日、韓国・SBSは「EV（電気自動車）火災は鎮火に平均1時間かかるとされるが、10分ほどで鎮火できる新たな方法が開発された」と伝えた。
EV火災ではバッテリーの温度が1000度以上に急上昇する「熱暴走」が発生するうえ、バッテリーはパックで保護されているため水や消火剤を散布しても直接触れないため鎮火が困難だという。鎮火には「どうやってバッテリー内部に水を投入するか」が鍵となるが、ある建設会社と船舶機資材専門の中小企業が、船舶コンテナ火災の鎮火方法に着眼し、新たな鎮火方法を編み出したという。
火災が発生すると、駐車場の地面に設置した装備が水圧でドリルを動かし、車両の床面からバッテリーアックまで穴を開ける。その中に直接水を噴射するという仕組みで、防災試験研究院によるテストでは10分で鎮火に成功したという。
Record Korea 2024年4月8日(月) 7時0分
https://www.recordchina.co.jp/b931426-s39-c20-d0195.html
🐱👤で終わってた
🐱👤記事内で落ち付けんなよw
🐱👤ドヤ顔で発表する事じゃないだろ…
🐱👤韓国EVに限った話か日本に輸出すんなよ
🐱👤10分あれば人も車も燃え尽きてるのでOKです
🐱👤欧米から見れば、日韓は今や同等の
製造業国家なんだわ
🐱👤でも買うんでしょ？
🐱👤誤作動で正常車が破壊されるに一票
🐱👤
EVという商品を禁止したら、解決
🐱👤
EVは、火災が発生するとバッテリーの温度が1000度以上に急上昇する「熱暴走」現象が生じる。バッテリーは保護パックに覆われており、一般的な手法では火を消すのに少なくとも1時間、長いと8時間もかかる。
こういう「EVの欠点」を隠して必死にEV普及拡大ばかり唱えていた
EV推進派って「無知なアホ」なのか「悪意のある工作員」なのか？
🐱👤
この前の日本の太陽光パネル火災も放ったらかししかなかったですね。
🐱👤
水で消せるんだっけ？
🐱👤いや、そういう問題ではないのだが
🐱👤建物側が車メーカーを見限って対策を始めたってところか
水でどうにかなるんだっけ？
🐱👤
なるよ
クレーンと巨大水槽つけた消防車で釣り上げて丸ごと水没させるのｗ
🐱👤発火しないようにしろよ…
🐱👤火病を消すシステムの方が先だろwww
🐱👤なんか水蒸気爆発とか更に被害拡大させそうな気配が…
🐱👤人でも物でも何でも燃やすのが韓国の国技であり伝統でもあるのにそれを否定するとはこれ如何に。
🐱👤斜め上逝ってるわ
🐱👤何でもない時に作動して事故が起きるんだろ
🐱👤水は相性悪いだろ…
🐱👤何だマッチポンプかよ、最初から発火しないようにしろよ
🐱👤EV車は燃えるもの
🐱👤それスプリンクラーじゃね
🐱👤不燃布の窒息消火とか無理、延焼を防ぐまで
ドリルで燃焼反応加速させたら水の無駄遣い
簡易水槽での水漬けくらいか使えそうなのはｗ
🐱👤ドリルで事故る未来しか見えんわ
🐱👤駐車場自体の隔壁を降ろして内部を真空にするとか斜め上を期待したのにな
🐱👤爆発しそう
🐱👤乗り入れ禁止にすればいいのでは
🐱👤斜め上の対策てやつか、
🐱👤このシステム、水の循環とかどうなってんだろう？
🐱👤発火しないようにしろよ
🐱👤誤作動して車が駄目になる未来が見える見える
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