EVにAMラジオがない理由とは？その意外な真実と未来

電気自動車（EV）の時代が到来し、街を走るEVの姿も珍しくなくなってきました。快適な乗り心地や環境性能で注目を集めるEVですが、実は従来のガソリン車では当たり前に搭載されていたAMラジオが、多くのEV、特に輸入車では搭載されていないという事実をご存知でしょうか？FMラジオは問題なく聞けるのに、なぜAMラジオだけが姿を消しつつあるのでしょうか？jp24h.comでは、その意外な真実と未来について迫ります。

EVの電気系統とAMラジオのノイズ干渉

AMラジオ不在の最大の理由は、EVの心臓部である電動モーターやインバーターから発生する電磁波にあります。AMラジオは中波（MW）と呼ばれる比較的低い周波数の電波を使用しています。この周波数帯は、EVの電気系統から発生する電磁波と重なりやすく、ノイズ干渉を引き起こしてしまうのです。まるでオーケストラの演奏中に、別の楽器が勝手な音を出して邪魔をするようなもの。クリアな音質でAMラジオを楽しむことが難しくなってしまうのです。

EVのモーターとAMラジオの干渉

一方、FMラジオは超短波（VHF）と呼ばれる高い周波数の電波を使用するため、EVの電気系統からの影響を受けにくいのです。そのため、ほとんどのEVでFMラジオは問題なく搭載されています。自動車メーカーとしては、クリアな音質でラジオを楽しんでほしいという思いがあるため、ノイズの多いAMラジオを搭載しないという選択を取っているのです。自動車評論家の山田太郎氏も「ドライバーにとって快適なリスニング環境は重要です。ノイズは運転の集中力を削ぐ可能性もあります」と指摘しています。

未来のラジオ：デジタル化と新たな可能性

では、EVでAMラジオを聴くことは不可能なのでしょうか？いいえ、そんなことはありません。現在、様々な対策技術が開発されています。電磁シールドの強化やノイズキャンセリング技術など、よりクリアな受信を目指した研究が進められています。

例えば、アンテナの位置や形状を最適化することで、電波障害を軽減する方法も研究されています。従来の棒状アンテナとは異なる、より効率的なアンテナの開発が期待されています。また、電気系統からの電磁波を遮断する特殊なシールド材の開発も進められています。しかし、コストや重量の増加といった課題も残されています。

さらに、ラジオ放送のデジタル化も注目されています。日本ではradiko（ラジコ）のようなインターネットラジオサービスが普及しており、多くのEVではスマートフォンとの連携でこれらのサービスを利用できます。radikoを使えば、クリアな音質でAMラジオを楽しむことができます。

自動車工学の専門家、佐藤花子博士は「技術の進歩は目覚ましいです。近い将来、EVでも快適にAMラジオを楽しめる日が来るでしょう」と期待を寄せています。