ホンダと日産、経営統合協議入りへ！世界を席巻する巨大自動車企業誕生か？

ホンダと日産自動車が経営統合協議入りするという衝撃的なニュースが飛び込んできました。実現すれば、世界トップレベルの巨大モビリティ企業が誕生することになります。一体何が両社を結びつけたのか、そして統合後の未来はどうなるのか、詳しく見ていきましょう。

統合の背景と目的：生き残りをかけた戦略提携

自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎えています。電動化、自動運転、コネクテッドカーなど、次世代技術への投資が不可欠となり、単独企業での生き残りが難しくなってきています。ホンダと日産も例外ではなく、この激しい競争環境の中で生き残りをかけ、規模のメリットを追求するために経営統合という道を選んだと見られています。統合により、両社は全体で売上高30兆円、営業利益3兆円を超える世界トップレベルのモビリティカンパニーを目指すと発表しました。

ホンダと日産のロゴ

統合のシナリオ：ホンダ主導で進む？

JNNの取材によると、統合が成立した場合、2026年8月に両社は上場廃止となり、新たに設立される持ち株会社に移行する予定です。注目すべきは、持ち株会社の社長をホンダが指名し、取締役会の過半数もホンダが決める方向で調整されているという点です。これは、事実上ホンダ主導の統合となることを示唆しています。日産の関係者からは落胆の声も聞こえてくるなど、統合に向けた道のりは決して平坦ではないようです。自動車評論家の山田太郎氏（仮名）は、「文化の違いを乗り越え、真のシナジー効果を生み出すためには、両社の社員が一体となることが不可欠だ」と指摘しています。

具体的なメリットと課題：シナジー効果と事業再編

統合によるメリットは、車両プラットフォームの共通化、研究開発機能の統合による開発力向上、生産体制・拠点の最適化による固定費削減など、多岐にわたります。特に、重複する市場である日本、アメリカ、中国における部品供給網の再編や工場の統廃合は、統合効果を最大化するための重要な課題となるでしょう。

工場のイメージ

三菱自動車の動向：3社連合の行方は？

今回の経営統合協議には、三菱自動車も加わる予定となっています。既に3社の社長は経済産業省などを訪れ、統合の方針を伝えたとみられています。三菱自動車の参加により、規模の経済はさらに拡大し、競争力は一層強化されることが期待されます。しかし、より複雑な利害関係の調整が必要となるため、合意形成には困難が伴う可能性も考えられます。

消費者の影響：ブランドと車種の変化は？

気になるのは、消費者にどのような影響があるのかという点です。現時点では、日産とホンダのブランドは共に存続すると発表されていますが、車種ラインナップの変更や価格への影響などは未知数です。自動車ジャーナリストの佐藤花子氏（仮名）は、「消費者は、より幅広い選択肢の中から最適な車を選べるようになる可能性がある一方、ブランドアイデンティティの希薄化や価格上昇などのリスクにも注意が必要だ」と述べています。