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パナマ船籍みたいな超節税パターンからも徴収すると良い。日本でも。
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目的は何でもいいってやつだね。
1階1,000,000円ぐらい取ってあげればいいんじゃないか？
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日本の船舶に利益が出そう。日本郵船の株でも買うかな。
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中国船だな？金を出せ！
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いいね～
でも日本に来ないでくだチャイナ
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冷戦時 ソ連の船は入港制限されてたし、完全にソ連並みの敵認定な中国
次は中国人による土地取得制限かな？
理由は「アメリカ人は中国の土地が買えない。だから中国人もアメリカの土地は買えない」っていうと思う
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「他国に損害を与え自国にも害を及ぼし、海運コストを上昇させ世界のサプライチェーンの安定を乱す」
中国政府側の
ご尤も過ぎる意見
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「中国船舶が米国内の港寄港で手数料徴収へ」
( -_・)?
中国の船舶が？
米国内の湾寄港で手数料徴収？
なんか変な日本語
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容赦ないなあ^^
まああのタダ乗りモンスターを退治するためにはこのくらいの強硬策が必要なんでしょうな。
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中国が憎いからといって
日本に戦争させないように
お願いします。
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同盟国の10倍位徴収でよし
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中国製船舶も対象のようだから韓国や日本の造船業には追い風か
もう北米で商売している企業は中国と名のつくものは全排除しないとどこでクラッシュするかわからんね
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米中対立だけかと思いきや、全世界対象の政策も内包、、、？😨
中国製造船の入港料は6カ月後から
外国建造のLNG船の規制強化は3年後から
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日本も中国人留学生から2000万円ほど取ればいい。
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関税を止めて
寄港手数料に変更するのでしょう。
半年後らしいので
次は混乱を小さく出来そうな気がしてます。
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一触即発だな😱
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寄港費いくらやろう。百万円くらいか
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中国で製造された船も含まれるところが注目ポイントやね🐸
