スカイマークは、１９～３０日に新千歳－茨城、中部－鹿児島など５路線の運航を再開すると１１日発表した。１２日以降に再開する８路線などと合わせると、１～１１日に８０・９％だった全路線での運休・減便率は４３・４％まで縮小する。
新型コロナウイルスの緊急事態宣言が解除され、国内線の需要が回復に向かい始めた。日本航空も６月後半の減便縮小を発表。全日本空輸は再開を決めていないが、予約が増えていると明らかにしている。
スカイマークによると、新たに運航再開を発表した残りの３路線は茨城－那覇、神戸－長崎、長崎－羽田（神戸経由）。
日航は羽田－秋田など１５路線を再開し、現在７０％を超える減便率を５０％台前半まで下げる。全日空も需要は回復しつつあるが、現在の計画では６月の減便率が７０％近くのままとなる。
ただ各社とも回復の勢いは緩やかで、正常化には時間がかかりそうだ。国際線は日航も全日空も９割の減便を維持しており、関係者は「まだまだ油断はできない」として感染第２波への警戒感を示した。
