2023年12月25日、ダイハツ工業は一部報道機関に対して、認証試験不正問題の(お客様を含む)ステークホルダー向け説明進捗報告を実施した。そこで、先日の第三者委員会報告書にあった認証試験不正174件、64車種に関して「ただちに使用をお控えいただく状況ではない」と話した。以下、主な疑問とやりとりを速報でお伝えします。
■なぜ「ただちに使用を控える必要はない」といえるのか？
「お客様おひとりおひとりに向けて、各販売店を通じて、お客様の状況に合わせて対応させていただいております」
以下全文はソース先で
12/25(月) 17:33 ベストカーWeb
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5f04fdde4a9a6b116d47af5341d22a028e43ca9
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騒いでたパヨもこれで黙るね
ざまみろ
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ダイハツの技術者が1000人も携わったら再検査の意味なくねぇ？トヨタも同様
競合他社にでもやらせたらいいのに
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そういう問題ではない
正しく作られていないもの使えとか言うなぼけ
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エアバッグタイマーの正常動作は保証してくれるんですか?
👨✈️型式指定は無意味ということか
👨✈️不正ジムニーが通るぐらいだし車検なんか余裕
👨✈️お詫びにいくら払うのかな
👨✈️てことはやべぇってことだな、原発と同じ
👨✈️フルアーマー枝野？？？
ただちに影響はない？
👨✈️まあ実際、これだけの規模の不正だったら
今使われてる車をどうすることもできないって感じじゃね
👨✈️もうめちゃくちゃだよこの国
👨✈️法的には認証されてないのに？
👨✈️※ただし死んでも責任は問わないこと
👨✈️そんなズルしたようなクルマが通るような車検制度必要ないよ
👨✈️それなら認証試験って不要ってことか？
👨✈️車検はクソ利権で意味がないってこと
👨✈️直ちに影響はない
👨✈️認証取得する意味ないじゃんｗ
ルール守るやつが馬鹿見るってダメだろ
👨✈️そんな事言われても…ｗ
👨✈️フルアーマーか
👨✈️国交省がよく黙ってるな？
相当カネ積んだのか？
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そらバックはトヨタやし
👨✈️少なくともユーザーにはちゃんと説明しろよ
👨✈️え？車検とおるの？ｗｗｗ
👨✈️そら車検は別やしな(´・ω・｀)
👨✈️返金しろや
👨✈️そうは言っても契約と異なる商品であるわけで
👨✈️そりゃ範囲外のデータは全部書き換えてるんだから
どれだけ調べても問題ないさ
👨✈️直ちにはって事は来週くらいまではOKかな？
👨✈️車検が通るとかそんな問題じゃないだろう
