脱出の経緯
JALによると、516便が羽田空港のC滑走路へ17時47分に着陸したところ、「接地後に突然の衝撃があった」（運航乗務員）という。続いて機体が完全停止したあと、コクピットでは火災の発生はすぐ確認できなかったものの、客室乗務員からの報告で脱出の要ありと認識。
乗客の脱出、コクピットからの持ち出し物などチェックリストを確認後、運航乗務員3名もコクピット外へ。
このとき、すでにL1ドア、R1ドアからの乗客の脱出が始まっており、運航乗務員が逃げ遅れの確認でキャビン後方まで移動したところ乗客を発見。最終的に逃げ遅れのないことを確認してL4ドアから脱出したという。全員の脱出完了は、着陸から18分後の18時05分だった。
以下略全文はソースへ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1558767.html
👨✈️海保は？海保の機長はどんな活躍をしたの？
👨✈️
つセウォル号
👨✈️一人だけ逃げた機長がいるらしいな
👨✈️海保機長だけ脱出とか書かれて叩かれてるがどっちかというと放り出された感じじゃないのか
👨✈️機体全焼で死者0
JALの人凄い
👨✈️パニックしてるバカ親子がいたが、叫んでもどうにもならんって気づけよ
👨✈️
それに気づかないのがパニックなんだろ
👨✈️コクピットは異常は気づいたけど飛行機との衝突の認識なしかな
👨✈️逃げおくれってみんな逃げてるのに何をやってたんだ
足がすくんで動けなかったんか？
👨✈️
多分Twitterだな
👨✈️ハドソン川の機長もそうだったが、この機長も軍隊出身だったのか？
👨✈️逃げ遅れがいたのかやるじゃん
👨✈️実際にこういう行動を取れる人は本当に凄い
👨✈️あのドア開けろと叫んでたクソガキほんと嫌
👨✈️亡くなった貨物室の二匹の犬のご冥福をお祈りします
👨✈️
イヌなんだ
荷物に猫ちゃんは居なくて良かったです
👨✈️
犬だったのか
ペット2件とあったが
👨✈️これがLCCなら乗客が勝手にドア開けたり飛び降りたり地獄絵図だったろうな
👨✈️パヨこれどーすんの？w
👨✈️逃げ遅れってどんなノロマなんだ
👨✈️セウォル号の例があるから従順すぎるのも問題だしなあ
👨✈️逃げ遅れた人はパニックかな
👨✈️JALの乗員は勇者の集まりかよ
👨✈️俺みたいな奴だな
👨✈️こういう機長はほんとに貴重だね！
👨✈️＞後方ドア（L4）については客室乗務員が自己判断で脱出誘導を開始している。
よく訓練されてるな
👨✈️スチュワーデスは何してたんだよ…
👨✈️いやー、本当すごいね
CAさんたち、一生誇ってくれ
👨✈️流石JALの機長ですわ
海保の機長www
👨✈️この事故が日本以外で起きたら死者出るだろ
👨✈️当たり前かと(´･ω･`)
