羽田空港、管制官からの「ナンバーワン」など離陸順の伝達やめる…国内全空港に対象拡大へ
東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、羽田空港では８日から、管制官から航空機に対して「ナンバーワン」「ナンバーツー」などの離陸順を示す情報の伝達を取りやめたことが、国土交通省関係者への取材でわかった。
今後、対象を国内全空港に拡大する方針。航空の安全確保のための緊急対策の一環で、９日中にも正式に公表する。
読売新聞 2024/01/09 10:01
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240109-OYT1T50108/
👨✈️頑張れカカロット
👨✈️↓立憲民主党の蓮舫さんが一言
👨✈️
2番じゃだめなんですか
👨✈️これっておかしいよなって誰もが思うくせになかなかかわらん悪習
のわりに変わるときは一瞬
クールビズのネクタイとか
👨✈️
スーツや革靴がおかしいだろ
あんな着心地悪くて生産性も低い服
幹から間違ってるのに枝葉だけおかしいみたいに思うなよ
👨✈️でも海外街の空港に行くとか 「ナンバーワン」なんじゃないのかな？
海保は海外に行くことは稀だと思うけど、他のキャリアーは関係ないし。
👨✈️お前がナンバー１だ
と言われたら離陸優先許可を得たと誤認する
👨✈️伏せ→待て→よし！
👨✈️先に着陸機居ることも伝えないでお前がナンバーワンだって言ったら勘違いするだろ
👨✈️無理して英語使うのもやめたら？
👨✈️
それは無理なんでしょ
飛行機の機長やらが外人のことも多いから
👨✈️
自衛隊くらい日本語でいいよな
👨✈️
海外と対応するとき咄嗟に出んやろ
👨✈️やっぱり管制官が悪いってこと？
👨✈️海保に伝わりやすい環境にするってとこか
まぁあきらかに今回のこの事故は震災の影響やしなあ
👨✈️もうボイスレコーダーも大まかに聞いただろうし、
これが誤侵入の理由と判断したんだろうね
👨✈️じゃあオンリーワンにしよう
👨✈️で 次はなんて呼ぶのよ?
ファースト セカンドは
👨✈️ナンバーワンって言われて滑走路進入したらいかんやろw
勘違い過ぎる
👨✈️この機長いままではナンバー1言われた時どうだったんだよ
👨✈️世界共通で使われてるのに
拙速に変えてしまって大丈夫なのかよ
👨✈️
目先のことで本質考えない政治家ばかりの日本だからこうなる
まあ選んでいる国民を表したのが政治家ってのもあるけどな
👨✈️そんな簡単に原因究明したみたいな言い方
👨✈️いや信号機設置とかやる事他にあるだろw
👨✈️
これ
無理してわざわざ無線で管理する必要ない
👨✈️着陸離陸トータルでナンバー付ければ済む話だが
咄嗟に変更出来ないとかで危険が危ないんだろうなあ(遠い目)
👨✈️まぁ、そのあたりが落とし所かな
だれの責任でもないってことにする
👨✈️国土交通大臣の責任は免れないよね
👨✈️ナンバーワンって言うからいけないんでしょ？
役所的に受付番号２５６番の方どうぞ
とすれば良い
👨✈️順番意味があるって言ってたアホw
