【悲報】首都高、運転手と乗客死亡 運転中に病死「乗客は出光興産子会社の社長」前日に出光興産が露産石油輸入を見送り発表

首都高でタクシー横転、乗客と運転手が死亡…湾岸線多摩川トンネル

【悲報】首都高、運転手と乗客死亡 運転中に病死「乗客は出光興産子会社の社長」前日に出光興産が露産石油輸入を見送り発表

11日午後6時55分頃、東京都大田区の首都高速湾岸線の多摩川トンネルで、タクシーが横転する事故が起きた。警視庁高速隊によると、男性運転手と乗客の会社役員松尾一郎さん(61)(横浜市港南区日限山)が搬送先の病院で間もなく死亡が確認された。

松尾さんは胸を強打したとみられる。男性運転手に目立った外傷はなく、警視庁は病死の可能性もあるとみて死因を調べる。現場は片側3車線の直線。タクシーは縁石に衝突後、横転したといい、警視庁が詳しい事故原因を調べる。

読売新聞 2024/05/12 01:02
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240512-OYT1T50019/

🐱‍👤
年寄り運転手だろ
タクシー乗り場で並んでて
自分の番に年寄り回ってきたら後ろのやつにいつも譲ってるわ
死にたくねえよ

🐱‍👤五輪で変なスタジアム建てる金あるなら
首都高整備すればいいのに

🐱‍👤客が暴れた可能性もあるし、ドラレコ生きてると良いな

🐱‍👤シートベルトしてなかったか

🐱‍👤そんな踏んでないんだろうが横転するんだな
メーター読み100km/hくらいか

🐱‍👤
縁石に乗り上げたって書かれてるから意識失って壁に突っ込んだんやろ。そのままが片輪浮いて壁に付いたら60キロでも横転する

🐱‍👤そろそろ脱出装置義務化するか

🐱‍👤
トンネル内で射出したら・・・?

🐱‍👤70代80代のタクシー運転手より、若い一般人ドライバーのライドシェアの方がマシやろ

🐱‍👤タクシーの後部座席なんてシートベルトしないから60km/hでも余裕て死ねる

🐱‍👤
するけど

🐱‍👤
しろよ

🐱‍👤安心してタクシーに乗れない時代になってきた
月に2度乗るぐらいだけど、運転手さんは70歳ぐらいの人が多い気がする

🐱‍👤運転手何歳やったん

🐱‍👤タクシーは怖いわ。70近くのジジイが平気で居るからな。

🐱‍👤
近くならマシやで

🐱‍👤地獄行きタクシーか

🐱‍👤後遺症が残ってその上賠償金とかよりは

🐱‍👤運ちゃんが突然意識失ったからシートベルト外して後ろからハンドルおさえてたとかなら恐怖だろな

🐱‍👤タクシー運転手の年齢が無い

🐱‍👤トヨタのあの如何にもバランス悪そうなタクシーやつか

🐱‍👤運転手がいきなり病死するとは誰も想像出来ないだろ

🐱‍👤一般道だろうと高速だろうと
どこを走ろうと後席もシートベルトをするのは義務なんだけどな

🐱‍👤ジャパンタクシーは100kg増えてもいいからボディ強化すべきだろ
シエンタはハードな業務に耐えられねーよ

🐱‍👤出光タンカーの社長さんらしい投稿あったぞ

🐱‍👤
それが本当でこれ↓が原因での報復なら映画化決定w

出光興産 ロシア産石油輸入を見送る方針 石炭も代替へ
2022年5月10日 21時53分

🐱‍👤大型トラック、バス、タクシーの運転手は60歳を超えたら運転できないように法改正が必要だな

🐱‍👤乗客の方は不運としか言いようがない

🐱‍👤なんでタクシー運転は名前も年齢もでてないんだ

【湾岸ミッドナイト】首都高・湾岸線多摩川トンネルでタクシー横転、乗客と運転手が死亡…東京[5/12] [窓際被告★]