ヘッドライトは夜間運転の必需品。しかし、片方でも切れていると7000円の反則金を科せられる可能性があります。車検に通った後でも安心はできません。本記事では、ヘッドライト切れがなぜ危険なのか、そして車検後でもヘッドライトが切れる理由、さらに日頃のチェック方法まで、詳しく解説します。
ヘッドライト切れはなぜ違反？ 事故リスク大！
夜道でヘッドライトが片方しか点灯していない車、見かけたことはありませんか？ 実はこれ、道路交通法違反なんです。暗闇での視界不良はもちろん、対向車や歩行者からの認識ミスを誘発し、事故のリスクを大幅に高めます。
片方ヘッドライト切れによる危険性を見ていきましょう。まず、運転者自身の視界が狭くなり、障害物や歩行者への認識が遅れます。特に雨天時は、視界不良がさらに深刻化します。 さらに、対向車や歩行者から見ると、バイクと誤認される可能性も。車の大きさや位置が正しく伝わらず、距離感の誤判断による事故につながる危険性があります。
alt
こうした危険性を回避するため、道路交通法ではヘッドライト切れを「整備不良」と規定し、違反点数1点と普通車7000円の反則金を科しています。 自動車整備士の山田さん（仮名）は、「ヘッドライトは安全運転に不可欠な装備。片方でも切れていると、自分だけでなく周りの交通参加者にも危険を及ぼす可能性があります」と警鐘を鳴らしています。
車検後でもヘッドライト切れは起こる！ その意外な原因
「車検に通ったばかりなのに、ヘッドライトが切れた！」こんな経験はありませんか？ 車検は検査時点での状態を確認するもので、その後の故障を保証するものではありません。
ヘッドライトの寿命は、使用状況や種類によって異なりますが、一般的には3年程度と言われています。車検直後に寿命を迎えることも十分に考えられます。 また、走行中の振動や衝撃による破損、電気系統のトラブルなどもヘッドライト切れの原因となります。
alt
交通安全コンサルタントの佐藤さん（仮名）は、「車検後も定期的な点検を怠らないことが重要です。特に長距離ドライブの前には、必ずヘッドライトの状態を確認しましょう」とアドバイスしています。
ヘッドライト切れを防ぐための対策
ヘッドライト切れを防ぐためには、日頃の点検が重要です。エンジン始動前に、ライトスイッチを操作し、ハイビームとロービームの両方が点灯するか確認しましょう。 また、定期的なメンテナンスも大切です。 ガソリンスタンドやカー用品店などで、気軽に点検してもらうことができます。 早期発見、早期交換で安全運転を心がけましょう。
ヘッドライトは、夜間運転における安全を守るための重要な装備です。 日ごろからこまめな点検と適切なメンテナンスを行い、安全で快適なドライブを楽しみましょう。
