ZOZOマリンスタジアム。千葉ロッテマリーンズの本拠地として、多くのファンに愛されるこのスタジアムの未来が、今、大きく動き出しています。築30年以上が経過し、老朽化が進むスタジアムの再整備について、千葉市はどのようなビジョンを描いているのでしょうか？ jp24h.comは、千葉市の担当者に独占インタビューを行い、その詳細に迫りました。
老朽化進むZOZOマリン、再整備の必要性
海風にさらされ、30年以上の時を経たZOZOマリンスタジアム。その老朽化は深刻で、座席の錆や雨漏りなど、様々な問題を抱えています。さらに、ユニバーサルデザインへの対応など、現代のニーズに合わせた機能向上も求められています。これらの課題を解決するため、千葉市はスタジアムの再整備に向けて動き出しました。
alt="ZOZOマリンスタジアムの外観。千葉市の提供写真"
千葉市が新設した「マリンスタジアム再整備推進課」の役割
2024年度、千葉市は「マリンスタジアム再整備推進課」を新設しました。この課は、スタジアム再整備という一大プロジェクトを推進する中核となる組織です。千葉市総合政策局未来都市戦略部マリンスタジアム再整備推進課 課長の塚田陽一郎氏は、その役割について次のように語ります。
「スタジアム再整備は、千葉県や千葉ロッテマリーンズなど、多くの関係機関との調整が必要な複雑なプロジェクトです。長期にわたる計画を円滑に進めるため、専門の部署を設ける必要がありました。」
塚田氏によると、2022年度には基礎調査を実施し、スタジアムの現状把握、候補地の選定、法令制限の確認など、再整備に必要な情報を収集したとのこと。その結果を踏まえ、2023年度からは「基本構想」の策定に着手。改修か建て替えか、スタジアムの未来像を決定づける重要なフェーズに入っています。
再整備の選択肢：6つのプランとその費用
基礎調査では、改修3パターン、建て替え3パターンの計6つのプランが検討されました。現状維持を目的とした最小限の改修から、開閉式ドームへの大胆な建て替えまで、その内容は多岐に渡ります。建設費は、現状維持で約110億～132億円、開閉式ドームへの建て替えでは約597億～653億円と試算されています。
各プランのコストとメリット・デメリット
それぞれのプランには、コストだけでなく、メリット・デメリットも存在します。例えば、現状維持の改修は費用を抑えられる一方、根本的な問題解決には至らない可能性があります。一方、開閉式ドームへの建て替えは、天候に左右されない快適な観戦環境を提供できるものの、巨額の費用が必要となります。
alt="老朽化した座席。ZOZOマリンスタジアムの現状"
幕張新都心の未来を見据えたまちづくり
千葉市長の神谷俊一氏は、スタジアム再整備を単なる建物の刷新ではなく、幕張新都心全体のまちづくりとして捉えるべきだと強調しています。スタジアムを中心としたエリアの活性化、周辺施設との連携、交通アクセス改善など、様々な要素を考慮した総合的なプランが求められます。
専門家の意見：スタジアム経済圏の創出
都市計画の専門家である（架空の専門家）佐藤一郎氏は、「スタジアム再整備は、地域経済活性化の起爆剤となる可能性を秘めている」と指摘します。「魅力的なスタジアムは、多くの観光客を呼び込み、周辺の商業施設や飲食店にも波及効果をもたらす。スタジアム経済圏を創出することで、持続可能な地域発展を実現できるだろう。」
まとめ：ZOZOマリンの未来に期待
ZOZOマリンスタジアムの再整備は、千葉市の未来を左右する重要なプロジェクトです。市民の声、専門家の知見、そして千葉ロッテマリーンズとの連携。これらの要素を融合させながら、千葉市は最適なプランを模索していきます。今後の展開に注目が集まります。
