政治

豪政府、国防戦略の見直しを受けて次期歩兵戦闘車の調達数を1/3に削減

豪政府、国防戦略の見直しを受けて次期歩兵戦闘車の調達数を1/3に削減

[ad_1] オーストラリア政府は国防戦略の見直しを受けて次期歩兵戦闘車の調達数を大幅削減、自走砲の追加調達も中止する見込みで、代わりに上陸用舟艇、HIMARS、地対艦ミサイルの取得スケジュールを加速させ取得量も増やす予定だ。 海軍や空軍の見直し結果は不明だが、何かしらの変更が加えられているはずだ オーストラリアのアルバニージー政権は国防戦略の大幅な見直しを指示、今年2月に「急速な中国軍の台頭」や「台湾海峡の軍事的対立」に対応した国防戦略を受け取っていたのだが、現地メディアは21日「政府は歩兵戦闘車の調達数を大幅に削減し、自走砲を装備する第2砲兵連隊の新設を中止すべきという勧告を受けれた」と報じている。 出典：Hanwha Defense 具体的には450輌調達を予定していた次期歩兵戦闘車（LynxKF41とRedbackが競合）は129輌に削減、第2砲兵連隊向けに予定していたK9の追加調達も中止され、代わりに上陸用舟艇、HIMARS、地対艦ミサイルの取得スケジュールを加速させ取得量も増やす予定で、伝統的な戦力ではなく長距離攻撃や水陸両用作戦の能力開発に資金を再配分した格好だ。 この変更を受けて「LynxKF41を提案したラインメタル」と「Redbackを提案したハンファディフェンス」は入札資料を再提出する必要があり、調達数が大きく減ったため1輌あたりの取得コストが跳ね上がるだろう。 出典：public domain オーストラリア空軍のF-35A 因みに海軍や空軍の見直し結果は不明だが、何かしらの変更が加えられている可能性が高い。 大鉈を振るう可能性、豪政府が次期歩兵戦闘車の結果発表を来年に延期 資金不足？ 豪陸軍が次期歩兵戦闘車の調達数削減を300輌に削減か 豪陸軍によるリンクスとレッドバックの評価テストが終了、来年の第1四半期に勝者を発表予定 オーストラリア空軍、F-35A追加導入をキャンセルする可能性が浮上   ※アイキャッチ画像の出典：Australian Army …

米国、6月にM1エイブラムを使用したウクライナ人の訓練をドイツで開始

米国、6月にM1エイブラムを使用したウクライナ人の訓練をドイツで開始

[ad_1] 米国のオースティン国防長官は「ウクライナ人が訓練に使用するM1エイブラムが数週間以内にドイツに到着する」と明かし、AP通信は当局者の話を引用して「5月末までに31輌のM1エイブラムがドイツに到着する」と報じている。 M1A1が戦場に到着するのは年末になる見込みだが、オランダとデンマークが新たにレオパルト2の提供を発表 ウクライナへの武器支援を話し合うラムシュタイン会議が21日に開催され、米国のオースティン国防長官は「最近だけでも230輌以上の戦車や1,550輌以上の装甲車両をウクライナに届け、新しい9個旅団の編成が可能になった。米国が約束したM1エイブラムの納入スケジュールを加速すると先月に発表したばかりだが、ウクライナ人が訓練に使用するM1エイブラムは数週間以内にドイツに到着する」と明かし、AP通信は当局者の話を引用して「5月末までに31輌のM1エイブラムがドイツに到着する」と報じている。 出典：Public Domain M1A1 ドイツでの訓練は約10週間＝2ヶ月半を予定しているため「8月中にM1エイブラムの訓練を終える」と示唆しているが、残念ながら数週間以内にドイツに到着するM1エイブラムは「訓練用の車輌」で、オースティン国防長官は「ウクライナに提供するM1A1は秋に到着する予定だ」と述べており、約10週間でM1エイブラムを運用できるようになったウクライナ人は「高度な戦闘演習」や「追加訓練」を受けることになるらしい。 つまりM1A1が戦場に到着するのは年末になる見込みだが、新たにオランダとデンマークが共同で「2024年初頭までに14輌のレオパルト2（保管中の車輌を改修したもの）をウクライナに届ける」と発表、今後の装備提供は今年ではなく「2024年の戦い」に照準を合わせている格好だ。 出典：Officier communication du 4e RCh/CC BY-SA 4.0 因みにウクライナへの到着が確認（到着予定分も含む）されているレオパルト2、チャレンジャー2、PT-91の合算値は145輌なので、オースティン国防長官が言及した230輌以上という数字がどこから来たものなのか謎だが、AMX-10RCを加えると175輌、年内到着のM1A1とレオパルト1まで加えると231輌になる。 米国、納品時間を短縮するためM1A2ではなくM1A1をウクライナに提供 ウクライナにブラッドレーとAMX-10RCが到着、パトリオットも引き渡し済み   …

参院選での首相ら官邸不在「支障なし」政府が答弁書

参院選での首相ら官邸不在「支障なし」政府が答弁書

[ad_1] 繰り上げ閣議に臨む（左から）吉川貴盛農水相、宮腰光寛沖縄北方担当相・１億総活躍担当相、原田義昭環境相、安倍晋三首相、菅義偉官房長官、石井啓一国土交通相、茂木敏充経済再生担当相＝１５日午前、首相官邸（春名中撮影）　 　政府は１５日の閣議で、７月の参院選期間中、安倍晋三首相と菅義偉官房長官が官邸を不在にしたことによる危機管理への影響について「支障は生じなかった」との答弁書を決定した。立憲民主党の熊谷裕人参院議員の質問主意書に答えた。 　答弁書では、選挙中に首相と菅氏がともに東京を離れた日は計１７日あったとして「日数のいかんにかかわらず、平素から緊急事態に速やかに対応できる体制を整えている」と説明した。 　具体的には「いずれかの官房副長官が官房長官の代理で対応できるよう、あらかじめ調整」しているとした。また菅氏が緊急時に官邸などに急行する事態を想定し「ヘリコプターなどの準備も含めた移動方法の確保に万全を期していた」と強調した。 　熊谷氏は質問主意書で、危機管理を担う菅氏について「新元号『令和』の発表を機に注目度が高まり、参院選で応援要請が殺到し、官邸を不在にすることが多かった」として「政府の危機管理体制に懸念を抱かざるを得ない」と主張した。 [ad_2] Source link

岩屋防衛相「一時期に比べ穏やか」韓国大統領演説

岩屋防衛相「一時期に比べ穏やか」韓国大統領演説

[ad_1] １５日、韓国の天安で開かれた「光復節」式典で演説する文在寅大統領（共同） 　岩屋毅防衛相は１５日の記者会見で、韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領による「光復節」の演説について「一時期の発言に比べると非常にモデレイト（穏やか）された形になってきている」と述べた。その上で「北朝鮮のミサイル問題をはじめ日韓や日米韓の防衛協力が重要なときに差し掛かってきている。連携すべき事柄についてはしっかり連携したい」と強調した。 　文氏は、いわゆる徴用工問題などで関係が悪化している日本に対し批判を展開してきたが、演説では「日本が対話と協力の道に出てくれば快く手を握る。公正に交易し、協力する東アジアをともにつくっていくだろう」と呼びかけていた。 　一方、韓国側が破棄を示唆する日韓の軍事情報包括保護協定（ＧＳＯＭＩＡ）について、岩屋氏は「延長して引き続き情報交換ができる関係が望ましい」と重ねて述べた。 [ad_2] Source link

都戦没者追悼式に６７７人　１１歳が遺族代表あいさつ

都戦没者追悼式に６７７人　１１歳が遺族代表あいさつ

[ad_1] 大勢の遺族らが参加した戦没者追悼式＝１５日午後、文京区の文京シビックホール（天野健作撮影） 　７４回目の終戦の日を迎えた１５日、都内各地でも戦没者追悼式や戦争に関する行事が催され、参加者は犠牲者の冥福を祈るとともに、平和への誓いを新たにしていた。都主催の追悼式は文京シビックホール（文京区）で営まれ、遺族ら６７７人が出席した。 　都の追悼式で、小池百合子知事は式辞で「昭和から平成、そして令和へと元号も改まったが、いまなお戦争の残酷さ、悲惨さに痛惜の念、極まりないものがある。オリンピック・パラリンピックまであと１年。この平和の祭典を必ず成功させ、平和な世界を次世代へと引き継ぐ」と述べた。 　参列者の最高齢は９７歳、最年少は６歳。遺族代表として、狛江市の武藤孝行さん（７７）と、北区の松原瑠子（りこ）さん（１１）＝お茶の水女子大付属小５年＝が壇上に立った。 　武藤さんは父親が東部ニューギニア（現パプアニューギニア）で戦死したことに触れ、「遺族の切なる願いは、２度と戦争はあってはならない。起こしてはならないということ。戦争を知らない次世代に語り継ぐことがわれわれの務めだ」と述べた。 　「今の平和な時代が、（戦争で）犠牲になった人たちの国の平和と家族の幸福を願う強い思いの上に築かれていることをきちんと受け止め、忘れてはいけない」 　遺族代表として、松原瑠子さんは前を見据え、しっかりと誓った。 　瑠子さんの祖父、茂さんの兄２人はマリアナ群島で戦死した。祖父も特攻隊に志願したが、出撃命令が出る前に終戦を迎えた。祖父は２７年前に死去しており、瑠子さんは祖父の顔を知らない。 　しかし、父の義孝さん（５４）からは「おじいさんが特攻隊に出撃していたら、お父さんもお前もこの世に生まれていないのだよ」と聞かされてきた。 　瑠子さんは戦争について「学校の授業でもまだあんまり習っていない。テレビで見るような知識しかない。でも私の知っていることはみんなに伝えていきたい」と願う。 　今回、追悼の言葉を依頼されたとき「ちょっと恥ずかしいな」と思ったが、「こんな機会はない」と快諾。言葉の最後を「父が祖父の思いを引き継いだように、私も父の思いを受け継いでいこうと思います」と結んだ。そして無事に務めを終え、「緊張した」と笑顔を見せた。 [ad_2] Source link

人々の力になりたい、75歳の日本人がウクライナでカフェを開き食事を無償提供

人々の力になりたい、75歳の日本人がウクライナでカフェを開き食事を無償提供

[ad_1] ウクライナメディアは21日「日本からやって来た75歳のおじいちゃんがハルキウでカフェを開き、市民に温かい食事を無償提供している」と報じており、カフェを立ち上げた土子文則さんは「人々に笑顔になってもらいたい」と話している。 今後もサルティフカに留まってウクライナが勝利するまで人々の力になりたい 大学で日本史を教えていた土子文則さんは15年前に妻を亡くし、2021年9月に移住目的でポーランドに渡り2022年1月に初めてキーウを訪問、その直後にロシア軍のウクライナ侵攻が始まり、ポーランドに押し寄せるウクライナ人難民を支援するボランティア活動を開始、3月にはウクライナに渡ってボランティア活動を行おうとしたがゼレンスキー大統領が創設した「外国人義勇兵」を紹介され、医療チームで2ヶ月ほど雑用を手伝ったのちに除隊、避難民が地下鉄構内で暮らしているハルキウに向かったらしい。 当時のハルキウはロシア軍が街の郊外に陣取って砲撃を繰り返していたため、市民は地下鉄構内に暮らすことを余儀なくされており、文則さんが辿り着いたハルキウ北東部のサルティフカでも地下鉄構内で約200人の市民が1日1食の生活を強いられていたため、自己資金で食料や日用品が購入して配る活動を開始したが直ぐに資金が尽きてしまう。 そこでウクライナ市民とフリーハグを交わす活動を行っていた日本人YouTuberと連絡をとり、共同でウクライナ人避難民をサポートするためのクラウドファンディングを立ち上げて「冬を乗り切るための資金（約500万円）」を確保、一時的に日本にも帰国してウクライナ支援を求める活動を行った後に再びサルティフカに戻って食料を配る活動を行っており、管理人も現地メディアの報道を通じて文則さんの活動を知ってしたが、今度は「サルティフカでカフェ（ハルキウ子ども食堂）を開き食事の無償提供を始めた」と報道されている。 カフェを開いた文則さんは現地メディアの取材に対して「最低でも1日1回は現地の人々に温かい食事を提供できる。私はみんなを笑顔にしたいんです」と述べており、今後もサルティフカに留まって「ウクライナが勝利するまで人々の力になりたい」と付け加えているのが印象的だ。 土子文則さんのTwitter：フミさん＠ウクライナ🇺🇦滞在中 土子文則さんのFacebook：Fuminori Tsuchiko   ※アイキャッチ画像の出典：Fuminori Tsuchiko [ad_2] Source link

立憲・枝野、国民・玉木両代表が会談「正面から答えていない」統一会派構想は平行線

立憲・枝野、国民・玉木両代表が会談「正面から答えていない」統一会派構想は平行線

[ad_1] 党首会談に臨む国民民主党・玉木雄一郎代表（左）と立憲民主党・枝野幸男代表＝１５日午後、国会内（春名中撮影）　 　立憲民主党の枝野幸男、国民民主党の玉木雄一郎の両代表は１５日、国会内で会談し、枝野氏が提案した衆院での統一会派構想について協議した。玉木氏は衆参両院で統一会派の結成を目指す党の方針を説明したが、枝野氏は政策面も含めて回答が不十分として再考を求め、協議は平行線をたどった。 　枝野氏は、原子力発電「ゼロ」を目指すことや選択的夫婦別姓制度、同性婚などへの賛同を統一会派を組む条件に挙げていた。 　玉木氏は１５日の会談で、「国民、生活者本位の政治を実現するために、衆参両院で統一会派を結成する」などと記した書面を手渡したが、枝野氏が求めた政策面については方針を明らかにしなかった。枝野氏は「正面から答えていない。不十分だ」と反発した。 　枝野氏は会談後「具体的な提案に対して具体的に答えてほしい」と記者団に述べ、不満をあらわにした。玉木氏は「提案に十分に答えていないということなら、さらに詰めていきたい」と語った。 　玉木氏は秋の臨時国会をにらみ「一定の決着は早めにつけなければならない」とも述べたが、再び回答する期限などは言及せず、協議は不透明感が漂っている。 [ad_2] Source link

韓国電力が1兆ウォン弱の大赤字を出す！？　負債比率も176%に？脱原発政策のせい？

韓国電力が1兆ウォン弱の大赤字を出す！？　負債比率も176%に？脱原発政策のせい？

韓国電力が1兆ウォン弱の大赤字を出す！？　負債比率も176%に？脱原発政策のせい？

韓国電力の業績が、ドンドン悪くなってるそうです！韓国政府の脱原発政策で安く電力を供給できなくなったし、粉塵にも対応する必要が出てきたので、1兆ウォン近い9285億ウォンの赤字を出す事になってしまったそうです！負債比率も去年末は160%だったのに、半年で176.1％にまで膨らんでしまったとか。どうしてこうなってしまったんでしょうか？

韓電、7年ぶりに「最悪の実績」… 上半期1兆赤字
2019.08.14

微細粉塵対応コスト増加
負債比率176％で急上昇

国内最大公企業である韓国電力が、今年上半期に1兆ウォンに近い赤字を出した。政府の脱原発基調に基づいて安い原子力発電を減らした上、微細粉塵対応など社会的貢献の費用が増えたためと分析される。

韓電は14日、今年上半期の連結財務諸表に基づいて、9285億ウォンの営業損失を出したと公示した。

上半期ベースで2012年（-2兆3020億ウォン）以来、7年ぶりの最悪の実績である。
2012年は、日本の福島原発事態以降、国内の多くの原子力発電所が稼働を停止していた時だ。

韓電の負債比率も急増だ。 2016年末143.4％だった負債比率は、昨年末160.6％で上昇したのに続いて、今年上半期176.1％と上昇した。 金甲淳韓電財務所長は「微細粉塵の削減のために石炭火力発電所の稼働率を下げたうえ代替発電原因液化天然ガス（LNG）の導入価格が高く実績が悪くなった」と説明した。

（以下略）

ttps://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=015&aid=0004192972
日本語版の記事はない？
見覚えがない記事だね。これはネット掲示板から？

そうです！負債比率の部分は、ボクが元記事をグーグル翻訳さんに入れてチェックしました！

元記事を読んだのか。つまりハングル文字の羅列を目にしたと。偉いぞ。

グーグル翻訳さんのサイト翻訳機能を使ったので、そこまで文字は見なくて済みました！日本語版の記事を読んでるのとほとんど同じで、違和感なく読めました！

へー！これが自動翻訳の日本語か。かなり精度が上がってるね。翻訳業は将来がないな。

大手ネットサイトを調べたんですけど、どこも報道してませんでした・・・。元記事は、多分韓国経済新聞だと思います！

となると愛国日報が翻訳をさぼってることになるね。おいこら愛国日報！韓国に都合悪い記事だからって日本語版から外すのはよくないぞ！

ホントですね・・・。今日の中央日報さん、日本に愛国心を発揮する内容ばかりです！8月15日だから、あまり悪い記事は書きたくなかったんでしょうか？

念のため昨日の記事一覧も見てみたがまったく見当たらなかった。まあいい。こうしてGoogle翻訳を使えば韓国のサイトも抵抗なく読めると分かったので、次からは韓国のポータルサイトもソースに加えるかどうかを検討しようと思う。

えっ？ホントですか？

確認する箇所が増えるから検討段階だがな。特にあまりにも記事ネタが乏しい場合にはそうすることも視野に入れる。韓国の大手ポータルサイトだろ？調べてみたが愛国日報や聯合ニュースを始め、日本語版がない国民日報やソウル経済などの記事もあった。

韓国のポータルサイトでは日本の台風が話題に？
しかし韓国のポータルサイト監視は興味深いね！自国の政治経済ネタよりも日本に上陸した台風記事の方が倍近く読まれてるぞ。

ええっ？韓国に何も関係ないと思います！

8月15日に上陸というのが注目を集めたんだろう。右カラムの下部にニューストピックスというコーナーがあるんだが、そこで注目を集めてるキーワードがこれだった。

【2019年8月15日の韓国ポータルサイトのトピックス】
ニュース
1 日本の安倍
2 日本のクロ社
3 ソウル市中区オフィス火災
4 安倍に謝罪主張ジュオクスン
5 猛暑特報解除
6 日本は謝罪せよ
7 日本の輸出規制
8 の独立万歳
9 安倍政権糾弾する
10 政府、日本

「クロ社」って何ですか？

台風10号クローサのことだと思う。韓国語の発音だと“クロシャ”になるんじゃないかな。というわけでニューストピックスの8割が愛国絡みだ。

韓国って、ホントにそういう国なんですね・・・。ホントに、そうなんですね。

面白いだろ？。“生活・文化”カテゴリになぜか日本の台風の報道が入ってるからな。日本のことを気にするのは日常生活の一部とでも言いたいんだろうか？

やめてください！日本とはもう関係がなくなるので、日本を見るのをやめましょう！

毎日韓国の大手ポータルサイトの記事を読むのは面倒だけど、このニューストピックスのトップ10を毎日監視するだけでも十分に記事ネタになりそうだよね。有能さんに相談してみるわ。

それは、いいと思います！どこにもない記事ができると思います！

元の韓国電力の記事に戻ろう。韓国は火力発電の稼働率も下げたようだね。微細粉塵の削減を実施したためと書かれてるけど。

PM2.5の事だと思うんですけど、少し前に大問題になったので止めたんだと思います！その代わりに増やしたLNGでの発電のコストが高くなってしまったので、負債が増えたみたいです。

去年の記事で累計負債が確か11兆円くらいあったと思ったけど、今の負債比率を累計負債に直すといくらくらいになるんだろうか？

ちょっと調べた限りでは、出てきませんでした・・・。11兆円よりは増えてると思います！

韓国は火力発電所にフィルターを付けてなかった？
しかし韓国は都合悪い報道をとにかく日本語圏で隠すようになったね。今日の文在寅の演説は愛国心を諌めてて日本にすり寄る内容だったし、この調子だとGSOMIAの破棄もなされない可能性が高いと思う。今さら何を言ってんだかという話だがな。

そうみたいですね！アクセスランキングがほとんど同じ内容の記事で埋まってて、つまらなかったです。

韓国の大手ポータルサイトはこういう時に見るのがいいね。韓国が何か都合悪いことを隠したがっていると判断できるからな。そろそろネットユーザーの反応に移ろう。

ネットユーザーは、電気代が上がってさらに企業が逃げるんじゃないかって言ってます！それから、韓国は火力発電でフィルターをつけてなかったので、粉塵がひどいのではと言ってる人もいます。韓国は、PM2.5を中国のせいにしてましたよね？

いやまあ石炭をガンガン燃やしたらそうなると思うけど、フィルターをつけてなかった？そりゃ空気汚れるわｗｗ

火力発電所には、普通は電気集塵機を取り付けるそうです！それで集めた石炭灰をコンクリートの添加剤に使うんですけど、韓国はなぜかその石炭灰を日本から輸入してたので、不思議に思ってたネットユーザーがいるみたいです！

普通に国内で賄えるはずのものをなぜか日本から輸入してたわけか。環境対策費用を削ってたと。

その結果、上半期の赤字が1兆ウォン近くになってしまったんですね・・・。でも、今までやってなかったのが悪いので、仕方ないと思います！ムン大統領の脱原発政策だけが原因じゃないです！

赤字幅の拡大は主に3つの原因がある。1つは文在寅の脱原発、1つは粉塵環境対策、もう1つは液化天然ガスの値上がりだ。そのうち前者2つは韓国自身の問題と言えるだろう。原発が減ったせいで液化天然ガスに頼る必要があったことを考えれば全部かな？

ムン大統領になってから、国債発行額がドンドン増えてるみたいです。日本に比べればまだ少ないので、予算を浪費しても大丈夫だと思ってるような気がします！

いくら予算をつぎ込もうが問題は解決しないがな。事実上の政府資本のようなものだから倒産はしないと思うが、それだけ税金は無駄に使われていくことになる。財政が極度に悪化した場合海外がどう判断するかは分からないよね。

ウォンをいっぱい刷れば、大丈夫だという意見もあります！でも、LNGの値段がもっと上がりそうな気もします。

ウォン暴落なら発電もできなくなりそうだがなｗｗｗ　原発さえ動いてればまだましだったろうが、おそらく北朝鮮からの石炭も入手困難になってるだろうし発電所自体を動かせなくなる未来が近づいてると思うよ。様々な意見はあると思うが、俺は原発については産油国でない場合必須という考えだ。去年の北海道大停電でも原発が役立っただろ？

そうでしたね！じゃあ、ムン大統領の政策は間違ってたんですね・・・。ボクも、脱原発だけは反対なんです！

まあ韓国がどうなろうが別にどうでもいいけどな。近い将来ウォンが大暴落して電気も止まるようになってベネズエラのように荒廃したとしても、日本としてはどうしようもないし傍観者に徹すると思うよ。韓国は日米にとってどうでもいい国になってしまったんだ。困るのは100%韓国の人達だけだ。

韓国の皆さん、このままでいいんですか？嵐がすぐそこまで迫っています！

日本は関係ない！統一おめでとう！韓国さようなら！

韓国航空会社が崩壊の危機！　日本路線の運航休止で窮地に！　中国には新規路線の申請を拒否される！　終わったな…

韓国航空会社が崩壊の危機！　日本路線の運航休止で窮地に！　中国には新規路線の申請を拒否される！　終わったな…

韓国航空会社が崩壊の危機！　日本路線の運航休止で窮地に！　中国には新規路線の申請を拒否される！　終わったな…

韓国の日本不買運動最大の被害者は韓国企業になりそうだ。航空会社各社が日本路線を次々と廃止することになったが、代わりに中国路線を増便しようとしたらしい。ところが中国は10月10日まで新たな路線の申請は受け付けないと通知してきたという。ドル箱の日本路線を手放したばかりに経営危機に陥ったため、韓国メディアに“メンタルが崩壊した”とまで書かれてしまったようだ。

韓国航空会社が「メンタル崩壊」…日本路線運休で中国目指すも挫折
8/15(木) 11:40配信 FNN.jpプライムオンライン

韓国で日本不買運動が盛り上がっている。連日「予想外の反発に狼狽している」「日本は悲鳴を上げている」など、メディアも勇ましい。確かに売り上げを大きく落としている企業もあり、日系企業の韓国人従業員が、人件費を削減するために「出勤停止」になったとの話もある。同じ韓国人が職を失いつつあることも、今回ばかりは「しょうがない」という受け止めだ。

・・・7月1日に日本政府が韓国向け輸出管理の優遇措置を撤廃すると発表すると、流れが大きく変わる。団体旅行を中心に日本旅行のキャンセルが相次ぎ、韓国の大手航空会社やLCCが日本行きのチャーター便などを次々に運航休止にしたのだ。運休となった路線は、札幌、富山、静岡、佐賀、大分、熊本、鹿児島など地方都市が中心。自治体からは、貴重な収入源であるインバウンドが減少するとして、憂慮する声が出ている。地方にとって切実な問題だ。

だが、気になる事がもう一つある。突然日本路線を運休した韓国の航空会社は、「宙に浮いた」飛行機やスタッフをどうするのだろうか？

中国路線の増便を目論んでいたが…

当たり前だが、航空会社は飛行機を飛ばさないと経営が成り立たない。空港に駐機していても赤字が膨らむだけなので、一刻も早く日本以外の路線を開拓しなければいけない。しかし、日本向けの短距離飛行に特化した飛行機であるため、振り分け先の選択肢は多くない。大方の予想通り、韓国の多くの航空会社は中国に殺到した。だが、その目論見はあっという間に崩れてしまった。

韓国メディアによると、中国は8月9日から10月10日まで、新たな路線や増便、チャーター便の運航申請を受け付けないと通知してきたという。その衝撃は大きく、経済紙「ソウル経済」は「航空業界はメンタル崩壊に陥った」と報じた。

ドル箱の日本路線を手放したばっかりに…

韓国のLCCの場合、全体の営業利益のうち日本路線が30～60％をたたき出していたのだという。日本路線というドル箱を韓国人による日本不買運動によって失い、頼みの綱の中国路線も飛ばせないとなると、韓国航空業界の「メンタル崩壊」も良く分かる。

中国がダメなら、距離的には東南アジア諸国しか残されていない。しかし新たに路線を開拓するには当然時間がかかる。何とか飛ばせたとしても、これまでの東南アジア路線の実績では、搭乗率が80％に満たないケースが多く、日本路線のような利益を出す見込みは低いという。この状況が長引けば、特に経営規模が小さいLCCにとっては大きな打撃になるだろう。
・・・

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00010004-fnnprimev-int
中国が突っぱねた理由は不明
あーあ・・・。結局、韓国だけが困る事になってしまいましたね。

まったくだな。日本の地方も多少は困るかもしれないが、韓国企業の切実さに比べればどうということはない。何しろ日本路線で利益の60%を叩き出していた航空会社もあるそうだからな。

そんなにあるんですか？日本に依存している状態じゃないですか！

だというのに日本不買運動を始めて自らを窮地に陥れるから救いようがない。日本の地方都市と結ぶ路線を次々と休止して不買運動に貢献したまではいいが、それにより浮いた航空機やスタッフをどうするかという問題を解決する必要が生じた。

それで、中国路線を開拓しようとしたんですね！

ところが中国は10月10日まで新規路線の申請は受け付けないとして冷たく突っぱねてしまった。理由は明らかにされていないが、これにより韓国の航空会社は軒並み大幅な赤字に陥る可能性が出てきたわけだ。日本路線を減らした分だけ利益が縮小することになるからな。

駐機するだけでも、赤字が膨らむんですね！メンテナンスの費用ですか？

保守管理以外にも駐機そのものに費用がかかるからな。これにより航空業界は”メンタル崩壊”に陥ったと韓国メディアに書かれるまでになった。

メンタル崩壊って、ちょっとヘンな言葉ですね・・・。普通にパニック状態でいいのでは？

日本不買運動で損したのが韓国企業だったという現実を受け入れたくないニュアンスが含まれてるからだと思う。俺は“愛国心崩壊”とかでもいいんじゃないかと思ったね。

大韓航空とアシアナ航空は6月までですでに赤字転落
ボクは、こっちを取り上げようと思ったんです！でも、これからの話をした方がもっと面白いですよね？

大韓航空・アシアナ、１０００億ウォン台の赤字
8/15(木) 10:07配信 中央日報日本語版

韓国航空会社の今年４－６月期の業績は不振だった。先に実績を発表した格安航空会社（ＬＣＣ）トップのチェジュ航空に続き、フラッグキャリアの大韓航空も４－６月期の営業利益が赤字に転じた。米中貿易紛争で航空貨物が減少したうえ、ウォン安の直撃弾を受けた。

大韓航空は１４日、４－６月期の営業損失を１０１５億ウォン（約８９億円）と公示した。４－６月期の売上高は３兆２０１億ウォンと前年同期比０．２％増えたが、純損失は３８０８億ウォンと赤字幅が拡大した。

金融監督院の電子公示システムによると、大韓航空の今年上半期の売上高は６兆６９９億ウォンと前年同期（６兆３１１億ウォン）比０．６％増加したが、営業利益は４６７億ウォンと同比８１．９％減少した。大韓航空側は▼米中貿易紛争の長期化および世界景気の回復遅延による輸送量および売上の減少▼ウォン安によるドル決済費用の増加▼最低賃金引き上げの影響による操業費など人件費の上昇－－などで営業費用が大幅に増えたと明らかにした。またドル高による外貨換算損失の発生で当期純損失が持続しているとも説明した。

アシアナ航空もウォン安ドル高と貨物不振という悪材料を免れなかった。アシアナ航空は１４日、４－６月期の営業損失を１２４１億ウォンと明らかにした。当期純損失は２０２４億ウォンと、前年同期比で赤字幅は拡大した。アシアナ航空は今年からの運営リース会計変更で利子費用と外貨換算損失が４－６月期に追加で反映され、赤字が拡大したと説明した。

（以下略）

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190815-00000010-cnippou-kr

実は俺も迷ってて、この記事をワトソン君に任せようかと思っていたところだ。だが同じ航空会社絡みで見つかった最初の記事の方がより深刻さが大きいと判断し採用することにした。

6月までの実績でこれなら、7月以降はもっと大変なことになりそうです！

な。ただでさえ業績が沈んでいたところに日本不買運動が直撃したので7-9月期は目も当てられない事態になるだろう。これでアシアナ航空をどこかに買収してもらえる可能性もかなり低くなったと言える。

確かに！日本路線を失ったなら、収益が出せなくなりますからね・・・。せめて売却が決まってから、不買運動を始めればよかったのに。

そういう戦略性も何もない素人だから文在寅なんだよ。文在寅は愛国心を前面に押し出して日本との関係を悪化させることばかりしている。そのくせ韓国企業への被害が出ていることについては見て見ぬふりをしているからな。

6月までの業績が落ちた理由は、米中貿易戦争とウォン安みたいです！これって、7月以降はもっと大変な数字になると言ってるような物ですよね？

特に8月に入ってからウォン暴落は深刻だね。赤字幅が拡大すると思うよ。大韓空港の純損失は4-6月期時点で300億円台、アシアナ航空の純損失は200億円台だ。この状況で買い手がつくはずがない。

買い手がつかなかったら、どうするんですか？

倒産させるしかないかもね。アシアナ航空を現在保有している親会社グループがどう出るかにもよるが、そっちにまで影響が出たらもはや売却どころじゃない。そして中国がこの状況を黙って見てるはずはないと思うね。

ドンドン流れが悪くなってきそうですね・・・。航空機を、そのまま売ったりすればいいのでは？

それをやったらおしまいよｗｗｗ　まさにタコが足を食うかのような展開じゃないか。航空機を売ったら一体どうやって収益を上げるんだ？まあ倒産するよりはましかもしれないがな。

そうでしたね・・・。じゃあ、もう倒産させてもいいと思います！韓国に航空会社は2つもいらないので、減らしましょう！

今の状況だと共倒れの様相を呈してるがな。下手すると両者ともグループ全体に波及しかねない。それも含めて俺は10月頃に重大な危機が発生するんじゃないかと予測してるんだ。

韓国企業の7-9月期の業績が出揃う10月に重大な危機が訪れる
7月～9月の業績が、10月に出るからですか？

そういうこと。ここで日本の輸出管理が反映された企業実績が白日の下にさらされることになるが、想像を絶するとんでもない業績悪化が連発するんじゃないかと予測している。そうなれば株価は暴落するしウォンは売られるし格付けも引き下げられるかもしれない。すると負債が増え雇用は減りついに経常収支も赤字転落することになるだろう。

悪循環になりそうですね・・・。1ドル＝1250ウォンを割り込んだら、もうおしまいだと思います！

この状況で韓国はGSOMIAを破棄しようとする懸念も生じているからな。何しろ慰安婦事案や東京五輪事案で目の前がまったく見えていない。日本に愛国心を発揮して、日本製品をボイコットして、日本との関わりを完全に断ち切るまでこの流れは止まらないんじゃないかとさえ思える。

ボクは、その方が韓国にとってはいいと思います。経済がダメになっても、日本から離れられた方が、韓国の人達にとってはハッピーです！

日本にとってはハッピーどころの騒ぎじゃないがな。歴史的な好景気が舞い込みそうな気がするね。

ネットユーザーは、韓国は一度突き放さないと分からないって言ってます！日本は冷静に当たり前の対応を続けるだけでいい、日本のおかげで成長できたのに仇を返すみたい、日本路線は永久に廃止でいいという雰囲気です！日本の地方空港は、みんな不採算なんですか？

多くの空港がそうだと思う。何しろ空港はただでは建てられないからな。当然銀行から借金して建てることになるが、その借金のせいで地方財政が圧迫されて税金に反映されると考えれば無用の長物どころか有害とさえ言えるよね。

日本の赤字空港について、調べてみました！ホントに赤字だらけだったんですね・・・。ここのページのPDFを見てください！
https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000181.html

6Pと7Pに、収益の表があります！

うわ…。ほとんど赤字じゃんか！福岡や那覇がここまで赤字額が大きいというのは意外だね。地方は小松空港以外ほぼ全部赤字だ。

大阪や愛知がないのは、どうしてですか？

国土交通省管理じゃないからだと思う。特定企業や地方が直接管理してる空港を含めるともっと赤字空港は増える気がする。

ネットユーザーによれば、そういう不採算な空港は全部閉鎖して、跡地を活用すべきだそうです・・・。韓国との路線のためにある空港なんて、いらないと思います！

その通り。これは韓国だけでなく、日本国内にいる韓国の協力者や韓国利権で儲けてきた勢力との関係清算でもあるんだよ。日本国民の税金の多くが韓国利権に注ぎ込まれていると思うと我慢ならないよね。今こそ好機が訪れたわけだ。

韓国の皆さん、日本旅行を中止してください！日本も多少困ると思うので、不買運動で日本に打撃を与えられます！お願いします！

それ以上に韓国の航空会社が青息吐息になるだろうがな。どうなろうが日本の知ったことではない。ヒトモノカネのうちヒトの行き来が制限されつつあることを考えれば、いよいよ日韓関係消失まで間近に迫っていると感じるね。韓国には今の路線を続けてもらいたいものだ。

韓国の皆さん、対日路線に就航してください！お願いします！

うまいこと言った気になりやがってｗｗｗ

文在寅大統領演説　外務省幹部「明らかにトーンが変わった」

文在寅大統領演説　外務省幹部「明らかにトーンが変わった」

[ad_1] １５日、韓国の天安で開かれた「光復節」式典に参加した文在寅大統領（聯合＝共同） 　韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領が、日本の朝鮮半島統治からの解放記念日「光復節」の演説で対日批判を抑制したことについて、外務省幹部は「明らかにトーンが変わった」と指摘し、韓国側の対応を見極める考えを示した。今後は、韓国最高裁が日本企業に賠償を命じたいわゆる徴用工訴訟をめぐり、日本側が受け入れ可能な解決策を示すかどうかが焦点になる。 　政府内には、安全保障上の対韓輸出管理の厳格化が、文氏の変化につながったとの見方もある。政府関係者は「ついに打つ手がなくなって弱気になったのではないか。日本と対話したいのだろう」と述べた。 　ただ、別の外務省幹部は「実際の行動につながればよいのだが」とも語り、韓国側が現実的な解決策を示すのか、注意深く見守る考えを示した。 [ad_2] Source link

ロシアがスーダン内戦に関与か、露ワグナーがRSFに地対空ミサイルを供給？

ロシアがスーダン内戦に関与か、露ワグナーがRSFに地対空ミサイルを供給？

[ad_1] 米国のCNNは21日「露ワグナーがスーダン軍と戦う準軍事組織（RSF）にリビア経由で地対空ミサイルを供給している」と報じており、ロシアのIl-76が4月13日からシリアとリビアの間を何度も往復しているのが衛星写真で確認されたらしい。 正規軍とRSFの武力衝突に「ロシアが深く関与している」という疑惑は事実かもしれない スーダン暫定政権の主導権を巡る「ブルハン議長が率いる正規軍」と「ダガロ副議長が率いる準軍事組織（RSF）」が武力衝突は現在も続いており、世界保健機関は21日「7日間の戦闘で3,964人（20日発表と比較して434人増）が死傷した」と発表、さらに興味深いのはCNNが「ロシアのワグナーがRSFに地対空ミサイルを供給してスーダン軍との戦いを支援している」と報じている点だ。 出典：GoogleMap スーダンの状況/管理人加工（クリックで拡大可能） 米国のウォール･ストリート･ジャーナル紙は19日「RSFを支持するハリファ･ハフタル司令官（リビア反政府組織の軍事部門を率いる最高責任者）は軍事物資を支援している」と報じていたが、CNNの取材に応じたアフリカ地域の外交筋も「ロシアのワグナーがRSFに地対空ミサイルを供給してスーダン軍との戦いを支援している」と証言、さらに衛星画像の分析でも4月13日から「シリアのフメイミム空軍基地」と「リビア反政府組織が支配する空軍基地」のあいだをIl-76が何度も往復しているのが確認されたらしい。 最終的にマーテン･アルサッラ空軍基地からスーダン北西部のRSF軍事キャンプに地対空ミサイルが空輸され、航空戦力を持たないRSFがスーダン空軍の活動を抑制するのに役立っている可能性（20日にスーダン軍のヘリを2機撃墜したと主張）がある。 出典：Vitaly V. Kuzmin/CC BY-SA 4.0 ロシアがワグナー経由で何を供給したのかは不明（携帯式防空ミサイル？）だが、正規軍とRSFの武力衝突に「ロシアが深く関与している」という疑惑は事実かもしれない。 スーダン内戦7日目、正規軍側がハルツーム州に数千人規模の増援を投入 スーダンの在留邦人退避、統合幕僚長が陸上輸送も選択肢の一つと言及 浜田防衛相、スーダンから在留邦人を退避させるため自衛隊機派遣を命令 スーダンの内戦は6日目に突入、正規軍とRSFの間で一時的な停戦が発効 ドイツはA400Mによるスーダンからの自国民救出に失敗、軍事的な救出作戦を準備中 日本、武力衝突が続くスーダンから在留邦人を輸送するため自衛隊機の派遣準備 …

安倍首相　戦没者追悼式の式辞で　原爆・沖縄戦に初めて言及

[ad_1] 全国戦没者追悼式で式辞を述べる安倍晋三首相＝１５日、東京都千代田区の日本武道館（松本健吾撮影） 　安倍晋三首相は１５日、全国戦没者追悼式の式辞で、初めて広島・長崎の原爆投下や沖縄の地上戦に言及した。令和に入って初めての追悼式ということもあり、先の大戦で犠牲となった軍人・軍属約２３０万人だけでなく、空襲や唯一の地上戦の沖縄戦で亡くなった一般国民約８０万人にも改めて思いを致し、すべての戦没者の御霊の平安を祈った。 　首相は昨年の式辞で、戦場に散った犠牲者らに対し「御霊安かれ」と敬意と感謝を表明したが、今年はこのくだりで原爆や東京など各都市が受けた爆撃、沖縄戦の犠牲者に触れた。首相は平成１９年と２５年以降の追悼式で式辞を述べているが、原爆などに言及したのは初めて。 　追悼式に出席した閣僚経験者は「改めて犠牲となった全ての方々に思いを込めたかったのだろう。意義深かった」と語った。 　首相は式辞で「平和で希望に満ちあふれる新たな時代を創り上げるため、国際社会と力を合わせて全力で取り組む」とも誓った。ある閣僚は「広く国民に訴えかけるようなものだった」と語った。政府関係者は「改めて平和への思いを次の世代に引き継いでいきたい」と強調した。 [ad_2] Source link

ロシア軍機から落下した爆弾がベルゴロドに着弾、爆発した瞬間を捉えた映像も登場

ロシア軍機から落下した爆弾がベルゴロドに着弾、爆発した瞬間を捉えた映像も登場

[ad_1] ウクライナ領と国境を接するロシア領ベルゴロドの中心部で大きな爆発が発生、ロシア国防省は「上空を飛行していたSu-34から誤って爆弾が落下したのが原因」と発表したが、この爆弾が着弾する瞬間を捉えた映像が登場した。 この事故は以前と比べてロシア軍機が活発に活動していることを示唆している ウクライナ領と国境を接するロシア領ベルゴロドでは20日夜、市内を貫く幹線道路で大きな爆発が発生して巨大なクレーターができ、爆発の衝撃でアパート4棟と車4台が損傷、民間人2人が負傷、ハルキウから約60kmしか離れていない場所での爆発だったためウクライナ軍の関与が噂されてたが、ロシア国防省は「上空を飛行していたSu-34から誤って爆弾が落下したのが原因」と発表した。 さらに露メディアのRTは爆弾が着弾する瞬間を捉えた映像を公開、Su-34から誤って落下した爆弾は道路沿いの歩道に着弾、そこから20秒以上も経過後に大きな爆発が発生しているため遅延信管が装着されていたのかもしれない。 どちらにしてもベルゴロド上空を飛行していたSu-34はウクライナ上空に侵入して対地攻撃を行う予定だった可能性が高く、この事故は以前と比べてロシア軍機が活発に活動していることを示唆している。 出典：GoogleMap バフムート市内の戦況/管理人加工（クリックで拡大可能） 因みにウクライナ軍とロシア軍の前線に大きな変化は確認されておらず、バフムート市内の前線位置も久々に変化がない日々（18日以降）が続いている。 バフムート市内の戦い、ロシア軍がウクライナ軍を街の西端に押し出す バフムート市内のウクライナ軍後退は鮮明、ロシア軍が駅方面から西部に侵入 厳しくなってきたバフムート市内の戦い、ウクライナ軍は後退を強いられる バフムート市内の戦い、駅周辺やMiG-17モニュメント周辺の状況に変化なし ウクライナ軍司令官、バフムートのロシア軍は焦土戦術に切り替えた   ※アイキャッチ画像の出典：RT [ad_2] Source link

雨の中、抗議集会　光復節の韓国　安倍首相糾弾のロウソク集会も

雨の中、抗議集会　光復節の韓国　安倍首相糾弾のロウソク集会も

[ad_1] 日本大使館の入った建物前までデモ行進をした参加者＝１５日、ソウル 　【ソウル＝名村隆寛】日本の朝鮮半島統治からの解放記念日「光復節」の１５日、韓国では歴史問題や日本政府による輸出管理厳格化などをめぐり日本を批判する抗議集会や行進が、各地で行われた。 　首都ソウルの天候はこの日、朝から雨。ソウル市庁前の広場では複数の市民団体で構成する「強制動員問題解決と対日過去清算のための共同行動」が、いわゆる徴用工問題について日本に抗議する集会を開いた。集会参加者らはレインコートを着たり傘を差したりして「日本は謝罪せよ！」「安倍（晋三首相）は謝罪せよ！」などと気勢を上げた。 　集会には元徴用工だったと主張する男性らも参加。亡くなった元徴用工らの遺影を掲げ、日本大使館前まで行進し、徴用工問題の解決を求める署名を大使館側に渡した。 　ソウル中心部の光化門広場では、極左労組の全国組織、全国民主労働組合総連盟（民主労総）が全国労働者大会を開催。夕方からは労組など７５０余りの市民団体共催の、安倍晋三首相を糾弾するロウソク集会が開かれた。集会では、日本政府の輸出管理厳格化を「経済報復だ」と批判し、これに対抗して韓国で展開されている日本製品の不買運動への参加を訴えた。 　また、この集会は、反日ではなく「反安倍」を訴えるものであることを強調。「ＮＯアベ」と記されたプラカードやロウソクをともした紙コップを手に、安倍首相を「アベ！」と呼び捨てにし、「アベは退陣せよ！」などと叫んだ。さらに、日本国内の反安倍政権勢力との市民同士の連帯を訴えた。 　関係者は、このロウソク集会への参加者を１０万人ほどと予想していたが、実際の参加者は目標を下回ったようだ。 [ad_2] Source link

スーダン内戦7日目、正規軍側がハルツーム州に数千人規模の増援を投入

スーダン内戦7日目、正規軍側がハルツーム州に数千人規模の増援を投入

[ad_1] スーダンの首都ハルツームを巡る戦いは準軍事組織（RSF）が市内の支配エリアを増やしており、一方の正規軍側もハルツーム州に数千人の増援を投入したと報じられている。因みにメロウェ空港で捕虜になった204人のエジプト空軍兵士は全員解放された。 RSF側はハルツーム国際空港の周辺やオムドゥルマンの白ナイル川沿いで支配エリアを増やしている スーダンではダガロ副議長が率いる準軍事組織（RSF）が「21日午前6時から72時間の人道的停戦に合意した」と発表したが、ブルハン議長が率いる正規軍側は何も発表しておらず、アルジャジーラは「新たに北ハルツームで正規軍とRSFが交戦中だ」と報じている。 出典：GoogleMap ハルツーム市内の状況/管理人加工（クリックで拡大可能） 正規軍側はハルツーム州に数千人の増援を投入したという報告があるが、RSF側はハルツーム国際空港の周辺やオムドゥルマンの白ナイル川沿いで支配エリアを増やしていると推定され、どちらの陣営が首都中心部を巡る戦いの主導権を握っているのか良くわからない。 因みにエチオピアのアビー首相は20日、エチオピア軍がスーダンとの国境沿いにあるアル･フシュカ地区（係争中の国境地域）に侵攻したというメディアの報道について「これは偽情報で両国関係を悪化させることで利益を得るものの仕業だ」と反論している。 出典：GoogleMap スーダンの状況/管理人加工（クリックで拡大可能） 追記：メロウェ空港でRSFの捕虜になった204人のエジプト空軍兵士は全員解放されたことが確認され、最初に解放された177人はメロウェ空港からドンゴラ空港までエジプト諜報機関が確保した安全な陸路で移動、そこから空路（エジプト空軍が輸送機3機をドンゴラ空港に派遣）でエジプトに向かい、残りの27人も赤十字などの仲介者が働きかけたことで解放され、陸路で560kmも移動してハルツームのエジプト大使館に引き渡されたらしい。 メロウェ空港からハルツームまでの最短ルートは約380kmなので、これを560kmも移動したということはメロウェ空港からダーマル経由でハルツームに向かった＝ナイル川の西側地域はRSFが支配しているという意味なのだろう。 スーダンの在留邦人退避、統合幕僚長が陸上輸送も選択肢の一つと言及 浜田防衛相、スーダンから在留邦人を退避させるため自衛隊機派遣を命令 スーダンの内戦は6日目に突入、正規軍とRSFの間で一時的な停戦が発効 ドイツはA400Mによるスーダンからの自国民救出に失敗、軍事的な救出作戦を準備中 日本、武力衝突が続くスーダンから在留邦人を輸送するため自衛隊機の派遣準備 スーダンの首都を巡る戦いは3日目に突入、正規軍とRSFが激しい交戦を再開 スーダン暫定政権内の主導権争い、ブルハン議長が率いる正規軍が優勢か スーダン軍と準軍事組織の軍事衝突、大統領官邸や国際空港周辺で激しい戦闘が続く …