米両院の軍事委員会が国防権限法（NDAA）の妥協案を発表、A-10の退役、E-3の退役、F-22A Block20の退役禁止、F-15C/Dの退役禁止、F-35Aの追加調達資金、E-7A取得関連の資金、トルコ向けF-16の売却ブロック条項削除などが含まれている。

途方もない金額になると警告していたF-22A Block20のアップグレードは避けられた格好だが、報告書次第で退役も可能

米両院の軍事委員会が国防権限法（NDAA）の妥協案を発表、これは上院案（8,500億ドル）と下院案（7,620億ドル）のすり合わせが事実上合意に達したという意味で、来週中までに両院で可決されれば年内にバイデン大統領の署名･成立に漕ぎ着けられる可能性がある。

出典：U.S. Air Force photo by 2nd Lt. Samuel Eckholm

発表されたNDAAの国防予算額は8,580億ドル（国防総省向けの8,167億ドルや核プログラム向けの303億ドルなどが含まれている）で、現時点で判明しているのはフォートウェイン空軍基地に運用中のA-10の退役、E-3の退役、F-22A Block20の退役禁止、F-15C/Dの退役禁止、F-35Aの追加調達資金、E-7A取得関連の資金、バイデン政権がキャンセルした核兵器搭載の海上発射型巡航ミサイルプログラムへの資金供給、トルコ向けF-16の売却ブロック条項削除などがある。

軍事委員会は空軍が要求していたA-10の退役を承認、これを受けて第163戦闘飛行隊（フォートウェイン空軍基地）はF-16C/Dを運用する部隊に改編され、同隊が運用していた21機のA-10（281機→260機）は退役することが確定、E-3については後継機取得に関する報告書を義務付けることで15機の退役（内2機は訓練用として保持/現役機は16機減少）を承認。

出典：U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Rebeckah Medeiros

空軍が要求していた33機のF-22A Block20退役は当面禁止され、Block20を退役させた場合の訓練計画、戦闘能力や即応性に及ぼす影響の詳細な報告書が提出されない限り退役を承認しない方針だが、議会が要求していたBlock20のアップグレード（空軍がBlock20をBlock30/35相当にアップグレードすると途方もない金額になると警告していた）は見送られ、老朽化したF-15C/Dの退役も戦闘能力や即応性に及ぼす影響の詳細な報告書を要求している。

議会は空軍がウィッシュリスト（空軍予算外での調達希望）で要求していたF-35Aの追加調達に5機分の資金を供給、これで2023年度の発注数は38機に増えたものの昨年度と比較すると10機減だが、空軍は2023年度発注分＝LOT17からBlock4向けのAN/APG-85（AN/APG-83の後継モデルと思われるが詳細は不明）に切り替わると明かしており、E-7Aについて議会は米空軍向けモデルの開発を加速するための資金や2機のプロトタイプ製造費用を承認した。

出典：Lockheed Martin

さらに注目すべきはバイデン政権がキャンセルした核兵器搭載の海上発射型巡航ミサイルプログラムの研究を続けるため2,500万ドルの支出を承認している点で、下院案のNDAAに含まれていたトルコ向けF-16の売却ブロック条項は妥協案から削除されており、ギリシャとトルコが繰り広げた議会へのロビー合戦はトルコ勝利で終わった格好だ。

一先ず2023年度のNDAAについてはこんな所だが、バイデン大統領が署名して正式に成立すればより詳しい内容が出てくるので年末か正月にでもお届けしたいと思っている。

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※アイキャッチ画像の出典：U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Makenna Gott