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ウクライナメディアは17日、複数の専門家の意見として「ロシア軍は鉄道輸送で人員や装備をクリミアに移動させているため、クリミア大橋の道路橋損傷は軍事的な現在の状況に大きな影響を及ぼすととは考えにくい」と報じている。

流石に「穀物協定の延長協議妨害のため自らクリミア大橋の道路橋を破壊した」というのは、、、ちょっと信じられない

ロシア領クラスノダール地方とクリミア半島の間のケルチ海峡では17日、複数の爆発音が鳴り響きクリミア大橋の道路橋が損傷、詳細な損傷具合は不明なものの2面ある橋桁の内に鉄道橋側の橋桁が崩落しかかっており、反対側の橋桁は大きな損傷が見当たらないものの「爆発の影響で橋桁が横にズレている」と報告されている。

つまり現在のクリミア大橋は車輌通行が出来ないという意味なのだが、軍事アナリストのオレクサンドル･コヴァレンコ氏は「道路橋の被害はかなり深刻だ。この影響で物流の流れは減少するか通常よりも時間がかかるようになるだろう。しかしこれは道路網を使用した物流の話で、人員や装備をクリミアに移動させる兵站の主要要素は鉄道輸送だ。そしてクリミア大橋を通過する列車は現在も動いている。道路橋の損傷で10％～15％の軍事物資輸送が影響を受けると思うが、この程度は鉄道輸送で何とか出来る範囲だろう」と指摘。

2014年から2017年までウクライナ軍参謀本部の報道官を務め、現在は軍事アナリストとして活躍するウラジスラフ･セレズニョフ元大佐も「敵の軍需物資の大部分は鉄道輸送によって賄われている。そのため（損傷したクリミア大橋が及ぼす影響について）大きな期待は抱いておらず、恐らく占領地を通過する陸路とフェリー輸送が民間物流の問題を解消するだろう。従って道路橋の損傷は軍事的な現在の状況に大きな影響を及ぼすととは考えにくい」と述べたが、南部司令部のナタリア･グメニュク報道官は攻撃に関する別の視点を提供した。